sprint

Zdivočelý Rolls-Royce pálí gumy a sprintuje na čtvrt míle – video

Napsal /

Co si budeme povídat, Rolls-Royce není zrovna synonymem závodního speciálu. Je ale dobré pamatovat na to, že vzhledem k vysoké hmotnosti mají tahle aristokratická auta pod kapotou celkem slušné motorizace. Navíc už od nás víte, že když se nějakým nedopatřením Rolls-Royce porouchá a je potřeba mu sundat výfuk, zní v tu chvíli jako pořádně naštvaný […]

Zdivočelý Rolls-Royce pálí gumy a sprintuje na čtvrt míle – video Přečíst celý článek...

Je rychlejší Acura NSX, Porsche 911 Turbo nebo Nissan GT-R? – video

Napsal /

Co když proti sobě na letišti postavíte Acura NSX (v Evropě Honda NSX), Nissan GT-R a Porsche 911 Turbo? Které z aut bude nejrychlejší? Které z nich dosáhne rychlosti 150 mph, tedx 255 km/h nejdříve? Tento test si připravil novinář Jethro Bovingdon. Všechna tři auta si Jethro vzal na letištní plochu, ale protože jde o

Je rychlejší Acura NSX, Porsche 911 Turbo nebo Nissan GT-R? – video Přečíst celý článek...

Takhle děsivá je Honda S2000 s 1 368 koňmi – video

Napsal /

To neustálé šroubování výkonů do extrému zjevně nemá konce. Jednou z nejšílenějších úprav, kterou jsme kdy viděli, je bezesporu tahle Honda S2000. Pod kapotou tohoto monstra nezůstal kámen na kameni. Moc podrobností nám známo není, ale je jasné, že tu své místo našlo monstrózní turbodmychadlo a nový by měl být i celý blok motoru. Ve

Takhle děsivá je Honda S2000 s 1 368 koňmi – video Přečíst celý článek...

Chevy Corvette s dieselem pod kapotou? Existuje a je zatraceně rychlá – video

Napsal /

Říkejte tomu zvěrstvo, rouhání nebo třeba šílenost. Faktem je, že Chevy Corvette Stingray s dieselem pod kapotou je prostě úlet. Hodně zajímavý úlet! Je možné, že pravověrní fanoušci nad přiloženým videem zapláčou, ale i ti nakonec uznají, že výsledek tohoto nevšedního spojení má styl. Jeho majitel prostě jen vymontoval standardní benzinový osmiválec a pod kapotu

Chevy Corvette s dieselem pod kapotou? Existuje a je zatraceně rychlá – video Přečíst celý článek...

Když mastodont sprintuje. Bentley Bentayga v závodě na čtrvt míle překvapí – video

Napsal /

Také máte většinu SUV zaškatulkovaných v kategorii „ne moc foremná a agilní auta“? Pak vás vyvedeme z omylu. Na příkladu luxusního Bentley Bentayga vám ukážeme, že i tahle auta v sobě skrývají sportovního ducha. Už když se Bentayga postavila na start sprintu na čtvrt míle, vypadala ďábelsky. Díky 6litrové W12 biturbo, která na všechna kola

Když mastodont sprintuje. Bentley Bentayga v závodě na čtrvt míle překvapí – video Přečíst celý článek...

Kdo vyhraje závod? Nissan GT-R nebo Tesla Model S 90D? – video

Napsal /

Nissan GT-R i Tesla Model S 90D jsou opravdu rychlá auta. Jak to ale dopadne, když obě dvě proti sobě postavíte na startu závodu ve sprintu? Zatímco Nissan GT-R je klasický benzínový dravec, Tesla Model S je elektromobil. Výkonově a co do dynamiky na tom nejsou špatně ale ani jeden. Nissan GT-R modelového roku 2017,

Kdo vyhraje závod? Nissan GT-R nebo Tesla Model S 90D? – video Přečíst celý článek...

Závod ve sprintu: Bude rychlejší Audi RS 6 Avant nebo Nissan GT-R? – video

Napsal /

Závod ve sprintu není příliš o vyvážení auta, ale spíše o hmotnosti, přenosu výkonu a samotném výkonu. Proto není problém proti sobě postavit auta, která by se v jiném světě – třeba u obchodního centra :D – srovnávat vůbec nedala. Taková dvojka stojí na startu sprintu i teď. Na startovní čáře zlověstně brumlá Audi RS

Závod ve sprintu: Bude rychlejší Audi RS 6 Avant nebo Nissan GT-R? – video Přečíst celý článek...

Závod ve sprintu: Audi R8 V10 a Audi R8 V10 plus – video

Napsal /

Jak dopadne závod ve sprintu mezi dvěma Audi R8? Ujede o sedmdesát koní silnější V10 plus „obyčejné“ verzi jen těsně a nebo „o parník“? To uvidíme v přiloženém videu. V aktuální generaci používají všechny verze atmosféricky plněný desetiválec 5.2 litru, který se liší výkonem. Zatímco základní Audi R8 V10 poskytuje 540 koní, tak verze plus

Závod ve sprintu: Audi R8 V10 a Audi R8 V10 plus – video Přečíst celý článek...

Může stará Dacia na sprintu vyzvat BMW i8? – video

Napsal /

Může být start sprintu rozmanitější? Na jedné startovní čáře závodů ve sprintu se proti sobě postavilo supermoderní hybridní BMW i8, které pohání tříválec o objemu 1,5 litru společně s elektromotorem uloženým na přední nápravě. Dohromady disponují výkonem 362 koní a točivým momentem 570 Nm. Když pak proti tomu vidíte stát vedle stařičkou Dacii 1300, vypadá

Může stará Dacia na sprintu vyzvat BMW i8? – video Přečíst celý článek...

Závod ve sprintu a na okruhu, kdo vyhraje? Závodní Volvo S60 nebo truck? – video

Napsal /

Když položím otázku, jestli v závodě na sprintu a na okruhu vyhraje auto nebo tahač, odpověď nebude složitá. Jenže, co když je onen tahač několikanásobným rychlostním rekordmanem? Proti závodnímu Volvu S60 se totiž postaví závodní tahač Iron Knight. Závod mezi těmito dvěma sportovními modely se odehrál na okruhu Mantorp ve Švédsku. Obě auta disponují velmi

Závod ve sprintu a na okruhu, kdo vyhraje? Závodní Volvo S60 nebo truck? – video Přečíst celý článek...

Závod ve sprintu: Vyhraje Bentley Bentayga nebo Ford Focus RS? – video

Napsal /

David a Goliáš. Tak by se dala popsat následující bitva, při níž se vedle sebe na startovní rošt postaví Bentley Bentayga a Ford Focus RS. Koho tipujete na vítěze? :) Mohlo by se to zdát jako předem jasný souboj, vždyť Bentley Bentayga pohání dvěma turbodmychadly přeplňovaný motor W12 s objemem 6,0 litru. Jeho výkon je

Závod ve sprintu: Vyhraje Bentley Bentayga nebo Ford Focus RS? – video Přečíst celý článek...

Drag race: Bentley Bentayga proti Range-Rover SVAutobiography – video

Napsal /

Říkáte si, koho může napadnout taková blbost jako postavit proti sobě v závodě ve sprintu dvě SUV: Bentley Bentayga a Range-Rover SVAutobiography? Jenže tohle nejsou úplně obyčejná SVU, jejich motory mají stovky koní a stovky newtonmetrů a jejich dynamické hodnoty strčí do kapsy i mnoho „retro-supersportů“! Obě dvě auta pohánějí vysoce výkonné benzinové motory. Bentley

Drag race: Bentley Bentayga proti Range-Rover SVAutobiography – video Přečíst celý článek...

Přejít nahoru