škoda elroq

Škoda Elroq: co skrývá pod kamufláží?

Nový model Škoda Elroq: co skrývá pod kamufláží?

Nová Škoda Elroq se pomalu odhaluje, byť zatím nese maskování. Kompaktní elektrické SUV nabídne nový designový styl, dojezd přes 560 kilometrů i řadu praktických detailů. Škoda Elroq míří do dnes v Evropě nejpopulárnější automobilové kategorie, tedy mezi kompaktní SUV. „Elroq je milníkem v portfoliu elektrických vozů značky Škoda, prvním z nadcházející řady šesti nových čistě […]

Nový model Škoda Elroq: co skrývá pod kamufláží? Přečíst celý článek...

TEASER Škoda Elroq

Škoda Elroq se už prohání na okruhu Nürburgring. Zachytili ji špionážní fotografové

Škoda Enyaq zahájila u české značky novou éru elektromobility. Na podzim bude představen další model, o něco menší Elroq. Ten už teď automobilka pilně testuje, kromě běžných silnic s ním vyrazila i na německý okruh Nürburgring. Letos má Škoda napilno, už na trh uvedla nové generace modelů Kodiaq a Superb a faceliftované verze Scaly, Kamiqu

Škoda Elroq se už prohání na okruhu Nürburgring. Zachytili ji špionážní fotografové Přečíst celý článek...

TEASER Škoda Elroq

Škoda Elroq se poprvé ukázala. Přiveze opět nový designový jazyk

Škoda zveřejnila první oficiální siluetu zcela nového modelu Elroq. Plně elektrické kompaktní SUV je prvním sériovým modelem značky Škoda, který si osvojuje designový jazyk Modern Solid. Minimalistický exteriér kombinuje robustnost a funkčnost s autenticitou, zároveň ale navozuje pocit bezpečí a síly. Světová premiéra modelu Elroq, která se uskuteční na podzim roku 2024, je začátkem nové

Škoda Elroq se poprvé ukázala. Přiveze opět nový designový jazyk Přečíst celý článek...

skoda_enyaq_rs_iv-dobijeni-test-elektromobil

V Česku se podle Škody prodej elektromobilů vyrovná spalovacím autům až v roce 2032. O čtyři roky později než ve zbytku Evropy

O Česku se často mluví jako o baště aut se spalovacími motory, kde elektromobily zaujímají jen malé procento trhu. A podle Škody Auto tomu tak ještě nějaký ten pátek bude. Automobilka si totiž myslí, že se prodeje nových elektromobilů v Česku vyrovnají vozům se spalovacími motory až v roce 2032, tedy čtyři roky poté, co k vyrovnání dojde

V Česku se podle Škody prodej elektromobilů vyrovná spalovacím autům až v roce 2032. O čtyři roky později než ve zbytku Evropy Přečíst celý článek...

Škoda: Explore more | budoucí elektromobily Škoda

Škoda ukázala sochy, na kterých představuje šest nových modelů. Uvede je mezi lety 2024 až 2026

Do roku 2026 plánuje Škoda Auto uvést na trh šest nových elektrických modelů. Nyní poodhalila jejich podobu i některé informace. A prozradila jméno jednoho z nich. Všechny tyto modely ponesou znaky nového designového jazyka značky, Modern Solid. „Modern Solid je náš jasný designový jazyk pro éru elektrických modelů. První principy tohoto jazyka naznačila už studie

Škoda ukázala sochy, na kterých představuje šest nových modelů. Uvede je mezi lety 2024 až 2026 Přečíst celý článek...

Škodovce stále chybí díly, tentokrát i airbagy. Její odbory zároveň potvrdily jméno nového elektromobilu

Odbory Škody Auto každý týden referují o stavu výroby v mladoboleslavské automobilce. Ačkoliv se snad vše postupně vrátí do starých kolejí, zatím jsou stále problémy s nedostatkem čipů a některých dílů. Škodovácký odborář kromě toho ale vypustil do světa pojmenování chystaného elektromobilu, který by měl dorazit až v roce 2025. Polovodiče, airbagy i kabely Před

Škodovce stále chybí díly, tentokrát i airbagy. Její odbory zároveň potvrdily jméno nového elektromobilu Přečíst celý článek...

Skoda-VISION-E-front

Jaké jméno dostane nová elektrická škodovka? Mluví se o Elroq i o Estelle

Automobilky mají sice v posledním roce a půl spoustu komplikací ve výrobě a musely uzavírat továrny, ale i tak představují stále nové a nové modely. Výjimkou není ani škodovka, která by měla představit menší elektrické SUV. Už teď se spekuluje o jeho názvu. Česká automobilka si totiž zaregistrovala ochrannou známku na jméno Elroq. A právě

Jaké jméno dostane nová elektrická škodovka? Mluví se o Elroq i o Estelle Přečíst celý článek...

Přejít nahoru