V rámci 33. ročníku výstavy historických vozidel a youngtimerů Techno Classica v německém Essenu představí Škoda Auto ve dnech 12. až 16. dubna řadu unikátních vozů, které formovaly 128letou historii české značky. Hlavní pozornost bude tentokrát věnována závodním speciálům a dále vlajkovým lodím. Impozantní dominantou expozice bude nově zrenovovaná luxusní Škoda Hispano-Suiza (1928), která v […]
Jediný dochovaný exemplář okruhového speciálu Škoda 1100 OHC Coupé (1959), po několik let pečlivě rekonstruovaný týmy Škoda Muzea a centra stavby prototypů Škoda Auto, se veřejnosti poprvé od svého znovuzrození představí v pohybu. Zdarma přístupnou akci Sosnová Classic 2022 zatraktivní i další závodní vozy Škoda. V sobotu 14 května si milovníci historických závodních automobilů přijdou
Škoda Muzeum v Mladé Boleslavi nadchne milovníky motoristického sportu: minimálně do konce března 2022 vystavuje rekonstruovaný speciál Škoda 1100 OHC Coupé (1959), do konce dubna 2022 obohacuje stálou expozici výstavou „Úspěchy vozů Škoda na Rallye Monte Carlo“ a do 20. března 2022 vtáhne do světa závodů i soutěží výstavou „120 let Škoda Motorsport“. Rodný dům
Speciál Škoda 1100 OHC Coupé z roku 1959 existoval jen ve dvou kusech a ani jeden se nedochoval v kompletním stavu. Přesto se nyní vrátil na silnice. Díky profesionálům ze Škoda Muzea a centra stavby prototypů Škoda Auto. Vývoj závodních speciálů Škoda 1100 OHC odstartoval v Mladé Boleslavi na jaře 1956. Po úvodní dvojici vozů
Na sklonku roku 1957 dospěla do finále stavba závodního vozu Škoda 1100 OHC. Automobil s interním typovým označením 968 byl určený původně pro vytrvalostní závody na okruzích. Nejprve vznikly dva otevřené vozy, na něž v roce 1959 navázala dvě kupé. Červený otevřený speciál je možné obdivovat ve sbírkách Škoda Muzea v Mladé Boleslavi. Vývoj dvoumístného
