Kdo z vás byl někdy v Rakousku, ale i v Itálii nebo Španělsku, jistě se tam setkal s blikající zelenou na semaforech. Má řidičům napovědět, že na semaforu brzy padne oranžová a měli by začít přemýšlet nad tím, jestli raději nezastavit. Tento systém se před pár lety testoval i v Česku a teď už je naprosto jasné, že u nás […]
Určitě jste někdy řekli něco na způsob, že to ještě byla zelená, nebo třeba, že to stihnete. Oranžová je na semaforech pro řadu řidičů spíše na ozdobu. Jenomže její nesprávné projetí může vyjít hodně draho. Hlavně od ledna, kdy se změnil bodový systém. V prvé řadě je potřeba zdůraznit, že oranžová (respektive podle zákona žlutá)
Je možné, že jste si při svých cestách do zahraničí všimli toho, že v některých městech například Španělska nebo Rakouska semafory blikají, respektive, že bliká zelená. Důvodem je to, aby řidiči lépe poznali, že už moc dlouho svítit nebude a měli tak více času na případné zastavení před křižovatkou. V Česku se o zavedení těchto semaforů mluví
Semafory fungují na celém světě podobně, přesto se někde jejich fungování odlišuje. Další zemí, která chystá změnu, je Rakousko. Upraví fungování „zelené“ i „žluté“. V Rakousku dnes fungují semafory tak, že zelená barva začne těsně předtím, než zhasne, blikat. To už by ale nově být nemělo a zelená barva by měla jednoduše svítit a pak
Rakousko chystá nové semafory. Změna se projeví na „zelené“ i „žluté“ Přečíst celý článek...
S částečnou uzavírkou musí počítat řidiči na trase z Českého Krumlova do Vyššího Brodu. Nestabilní svahy nad Vltavou v lokalitě pod Zábraňským vrchem a u křižovatky na Všeměry hrozily zřícením, proto se sanují. „Tady za námi je skalní masiv, máme tu konkrétně dva skalní masivy, které sanujeme. O co se konkrétně jedná. Jedná se o
Projet křižovatku na oranžovou se snaží velká spousta řidičů, přičemž jim za to hrozí pokuty. To by se ale mohlo změnit. Semafory by totiž mohly fungovat jinak a lépe, aby řidiči nemuseli tak často kvůli červené brzdit. Pomoci s tím má internetový gigant. Semafory jsou dnes zpravidla nastaveny pevně a nezohledňují to, jak se provoz
Auta s právem přednostní jízdy to na našich silnicích nemají jednoduché. Řada řidičů zmatkuje, když se jim snaží uhnout, další je klidně ignorují, a i když mohou do křižovatky na červenou, znamená to pro ně velké riziko. Proto se v Mladé Boleslavi rozhodli, že sanitky tam budou mít vždy zelenou. Dle informací webu iDnes.cz vše funguje tak,
Plzeň vstupuje do nové éry chytré mobility. S rozvojem 5G sítí a jejich zaváděním do všech oblastí společnosti, včetně dopravy, se město posouvá do popředí evropských metropolí, které využívají ty nejnovější technologické výdobytky. Nově instalovaná zařízení v křižovatkách na Borech umožní řidičům městské hromadné dopravy a vozů IZS rychlejší a bezpečnější průjezd Plzní, cestujícím v
Každí světová metropole má totožný problém, kterým jsou zácpy a kolony. Provoz je všude na světě stále hustější, aut je víc a víc a silnice nejsou nafukovací. To, ale i sami řidiči způsobuje kolony, které v některých případech jako kdyby nebraly konce. Google si myslí, že má řešení, které by s kolonami ve městech mohlo
Google chce ovládat semafory na silnicích. Pomůže to prý s řešením kolon Přečíst celý článek...
Podle aktuálního průzkumu častěji respektují pravidla silničního provozu ženy, důchodci a sváteční řidiči. Češi jsou zároveň velice vnímaví ohledně porušování dopravních předpisů ze strany ostatních řidičů. Čtyři z pěti Čechů občas poruší dopravní předpisy. Mezi “nejoblíbenější“ delikty tuzemských řidičů patří překročení povolené rychlosti, telefonování za jízdy či nerespektování zákazu zastavení, stání či parkování. Češi jsou
Na přechod pro chodce vjíždí robotický semafor. Zastaví přijíždějící auto a chodcům ukáže zelenou. Podobný signál navíc přecházejícím ukazuje i maska automobilu. Sci-fi? Nikoli, nepříliš vzdálená realita. Robotický rover nazvaný IPA2X má pomáhat dětem, seniorům a lidem s hendikepem bezpečně přecházet přes silnici. Na vývoji inteligentního asistenta se podíleli například odborníci z Institutu informatiky, robotiky
Automobilový průmysl se v posledních letech proměňuje opravdu rychle a reagovat na to musí i infrastruktura. I kvůli tomu by na semaforu mělo přibýt čtvrté světlo. K červené, oranžové (žluté) a zelené se přidá i bílá. Důvod? Budoucnost, která má být i autonomní. Čtvrté světlo na semafory navrhují vědci. Důvodem má být nepříliš vzdálená budoucnost,
