Já rozhodně nejsem proti úpravám aut nebo motorek, ale úpravy musejí dávat smysl a auto vylepšit. Jenže to není případ Scionu FR-S z přiloženého videa, který je upravený tak nesmyslně, že nepřejede ani zpomalovací práh. Scion FR-S je třetí z party Toyota GT86 a Subaru BRZ, tedy malé obratné a na řízení velmi zábavné kupé. […]
Se svým sníženým autem se zasekl na retardéru. Nešlo to tam, ani zpátky Přečíst celý článek...
Scion FR-S je pokrevním bratrem dvojčat v Evropě známých jako Toyota GT86 a Subaru BRZ. Tohle ale není to neobyčejně zábavné coupé, které vás bude bavit každičký metr vaší cesty. Tohle je opravdová bestie, která na úpravách stála více než 50 tisíc dolarů. Jde o předváděcí vozidlo, showcar společnosti Forgestar. Tohle auto nejen, že dostalo
Scion FR-S: upravená „mentolka“ s výkonem 300 koní! – video Přečíst celý článek...
Japonská tuningová společnost Aimgain představila kit s názvem LF-SPORT. Ten je určen pro trojici sportovních kupátek Scion FR-S/Toyota GT86/Subaru BRZ, aby designem přední části připomínaly vozy Lexus. Jde o tu typickou masku chladiče, která se představila už v roce 2012 na modelu GS. V tomto designovém kitu jsou kromě nového předního nárazníku s rozměrnou maskou
Aimgain LF-SPORT aneb když se Scion FR-S tváří jako Lexus Přečíst celý článek...
Je pěkné vidět, že si dva lidé rozumí a podporují se i v tom, čemu třeba nikdo jiný nerozumí. Máme tu čest představit vám právě takovou úžasnou dvojici: Justina a Riu. Tihle dva se seznámili už před více než dvěma lety a už v tu dobu byl Justin velkým milovníkem japonských aut. Oproti tomu, Ria
Profesionální závodníci v driftech nás zásobují už třetí den v kuse, ale při pohledu na jejich kousky nejde jinak. Tím zatím posledním, kterého si na videu ukážeme, je Ryan Tuerck. Ten se se svým Scionem FR-S (trojčetem Subaru BRZ a Toyoty GT86) oděným do širokého bodykitu Rocket Bunny od GReddy vydal do hor na severovýchod
Profesionální závodník Ryan Tuerck potřeboval otestovat nové úpravy na svém závodním driftovacím speciálu s poměrně složitým názvem: Retaks/Maxxis Tire Scion 2JZ FR-S. Jenže kde to otestovat pořádně a spálit několik sad pneumatik? Nakonec vyrazil na jednu z krásně zatočených silniček v americkém Oregonu. Základem jeho driftovacího vozu je Scion FR-S, americká verze Toyoty GT86, ale
Ryan Tuerck driftuje se svým Scionem FR-S s motorem 2JZ v Oregonu – video Přečíst celý článek...
Existuje spousta majitelů aut, kteří ze svých aut chtějí udělat něco, čím nejsou. Často se stává například u starších Fiatů Coupé, na jejich blatníky si majitelé lepí loga Ferrari a provádí i další maskovací změny. Narazili jsme teď na další auto, které by chtělo být vozem z Maranella se vzpínajícím se hřebcem ve znaku. Tím
Obrazem: „Já nejsem Scion, já jsem Ferrari!“ Přečíst celý článek...
Mnoho lidí říká, že trojice sportovních hravých malých zadokolek Subaru BRZ, Toyota GT86 a Scion FR-S mnoho krásy nepobraly. Nevím, tohle nechám na každém z vás, nicméně majitel tohoto kousku, to ví naprosto přesně. Jeho Scion FR-S nyní vypadá úplně jinak a z původního japonského okreskového sprintera je nyní „fintil“ v německém stylu. Majitel svoje
Scion FR-S Urban GT Sport Coupe: tuning v německém stylu Přečíst celý článek...
Scion iQ nebo Toyota iQ si příliš pozornosti nikdy neužila. V České republice se auto neujalo, takže se tu v tichosti přestala prodávat. Jenže i takový prcek dokáže vzbudit pozornost, pokud se na něj zaměří takoví blázni, jakými jsou ti ze společnosti SR Auto Group. Podobná auta se v jejich portfoliu příliš nenacházejí, zaměřují se
Když jsem tohle video shlédl, musel jsem se o něj s vámi podělit. To video je vlastně o ničem… :D Je v něm Scion iQ, tedy přímý konkurent prťavému Smartu, čtveřice sexy holek v plavkách a vydatná snídaně. Trochu zvláštní kombinace, že? Čtveřice celkem hezkých dívek se usadí do maličké Toyoty s plnými rukami sklenic
Americký tuner Accelerated Performance do světa pustil video, na kterém můžeme vidět jednoho z trojčat Subaru BRZ, Toyota GT86 a Scion FR-S s turbo paketem na závodní dráze. V tomhle případě by mělo jít právě o Subaru BRZ. Úpravy nejsou nijak dramatické, ale výsledný výkon je na hranici čtyř stovek koňských sil. Více vzduchu nyní
Subaru BRZ s turbokitem na závodní dráze – video Přečíst celý článek...
