Renault Kangoo

Test Renault Kangoo Van L2H1 Extra Blue dCi 115 EDC (2024)

Test Renault Kangoo Van L2H1 Extra Blue dCi 115 EDC (2024)

Když chcete malou dodávku, máte na výběr poměrně dost možností. Jednou z nich je i ta z Francie, protože Renault nabízí třeba Kangoo Van. My jsme ho vyzkoušeli ve verzi s delší karoserií, naftovým motorem a automatickou převodovkou. Skoro pět metrů krychlových Renault Kangoo je jméno, které má už hodně dlouhou historii. Vždyť poprvé byla […]

Test Renault Kangoo Van L2H1 Extra Blue dCi 115 EDC (2024) Přečíst celý článek...

Koncept Renault Kangoo Van - Open Sesame by Renault

Open Sesame by Renault: složitý název ukrývá zajímavý a praktický nápad

Renault Kangoo se stal symbolem trhu lehkých užitkových vozidel – a nikdy nepřestal objevovat sám sebe. První generace vozidla pro volný čas s posuvnými bočními dveřmi, možnost volby délky karoserie a elektrická verze uvedená na trh v roce 2011 jsou jen několika příklady neutuchající invence tohoto modelu. Ani třetí generace není výjimkou: její unikátní boční

Open Sesame by Renault: složitý název ukrývá zajímavý a praktický nápad Přečíst celý článek...

test-2021-Renault_Kangoo_Van-TCe-130

Test Renault Kangoo Van Cool TCe 130 Open Sesame by Renault (2021)

Renault je tradičním výrobcem dodávek a užitkových vozů. Před časem na trh uvedl zcela nové modely Kangoo a Kangoo Van a my jsme právě dodávku v podobě Kangoo Van otestovali. Malý, ale praktický Stejně jako v předchozí generaci, tak i v té současné pracoval koncern Renault na vývoji s automobilkou Mercedes-Benz. Nové Kangoo se tak

Test Renault Kangoo Van Cool TCe 130 Open Sesame by Renault (2021) Přečíst celý článek...

2021-renault-kangoo- (2)

Renault představuje nové modely Kangoo a Express

Renault představuje nové modely Kangoo a Express. Oba dva modely se budou nabízet ve verzi osobní vůz i užitkový vůz a značka s nimi hodlá vyhovět jakýmkoli potřebám. Tato kompletní řada čtyř vozů bude představena a prodávána od jara 2021. „Renault svými modely Nové Kangoo a Nový Express opět zahajuje revoluci v segmentu dodávkových vozů

Renault představuje nové modely Kangoo a Express Přečíst celý článek...

elektromobil-Renault-Kangoo-ZE-DPD- (1)

Renault Kangoo Z.E. ve službách kurýrní služby DPD

Do vozového parku společnosti DPD jsou zařazovány především vozy splňující nejnovější emisní normy EURO. Společnost usiluje o co největší zastoupení vozů s alternativním pohonem – nyní je v provozu 12 elektrických a 38 s pohonem CNG. K doručování společnost využívá také elektrokola a nedávno zapojila do ulic Prahy pěší kurýry.  Modernizace flotily je pouze jedním

Renault Kangoo Z.E. ve službách kurýrní služby DPD Přečíst celý článek...

Obyčejný Renault Kangoo? Ani náhodou, tenhle má 222 koní

První dojem může často klamat. Na první pohled si teď totiž možná myslíte, že se díváte na obyčejnou bílou dodávku, jakých denně potkáte desítky. Ovšem na druhý pohled zjistíte, že tohle je vše, jen ne obyčejná bílá dodávka. Tenhle Renault Kangoo, ač na první pohled nevypadá nijak zvláštně a vypadá jako spousta jiných, které můžeme

Obyčejný Renault Kangoo? Ani náhodou, tenhle má 222 koní Přečíst celý článek...

Vypadá jako obyčejný Renault Kangoo, ale pod kapotou má 500koňový motor

Zimní večery bývají dlouhé. Ve Švédsku bývají ještě delší. Možná to je důvod toho, že tento Renault Kangoo vznikl. Jde totiž o monstrum s 500koňovým vznětovým motorem, do kterého byste to ale na první pohled vlastně neřekli. Jde o počin dvou bratrů, kteří měli obyčejnou dodávku s 1,5litrovým naftovým motorem. Nuda. Rozhodli se ale, že

Vypadá jako obyčejný Renault Kangoo, ale pod kapotou má 500koňový motor Přečíst celý článek...

20 nejpomalejších dnešních aut, se kterými byste raději neměli předjíždět

Na světě existují rychlá, ale i pomalá auta. Pojďme se společně podívat na 20 dnešních nejpomalejších aut. Schválně si tipněte, která by to mohla být. 10. Renault Kangoo 1.5 DCi 55 kW Obrázek 1 z 20 Renault Kangoo 1.5 DCi 55 kW je se zrychlením z 0 na 100 km/h za 16,3 sekundy a maximální

20 nejpomalejších dnešních aut, se kterými byste raději neměli předjíždět Přečíst celý článek...

Přejít nahoru