Jezdci ji milovali, soupeři nenáviděli a na tratích vyvolávala respekt, jako žádná jiná škodovka před ní. Jen těžko uvěřit, že Škoda 130 RS, na dlouhou dobu nejlepší sportovní nářadí z Mladé Boleslavi, se poprvé představila už před 46 lety. Po úspěšné éře prvního vozu Škoda s motorem vzadu, modelu Škoda 1000 MB, přišla v roce […]
Model Škoda 1101 Tudor byl symbolem poválečné obnovy. První kus nového osobního automobilu vyjel ze závodu v Mladé Boleslavi už 6. května 1946. Od modelu Popular 1101 z roku 1940 se na první pohled lišil moderním designem karoserie. Základ pestré nabídky Škoda 1101 představoval dvoudveřový uzavřený vůz, anglicky „two-door“ – odtud přezdívka Tudor. Minimálně upravené
Škoda 1101 Tudor se v roce 1950 zúčastnila švýcarské Rallye Interlaken Přečíst celý článek...
Dlouhá éra škodovek s motorem vzadu a pohonem zadních kol definitivně skončila. V sezóně 1988 se tovární jezdci z Mladé Boleslavi naposledy svezli s legendárními stotřicítkami a takřka ze dne na den začali trénovat s novými soutěžními vozy Škoda Favorit s pohonem předních kol. Zatímco se po tratích domácích soutěží ještě proháněl klasický speciál Škoda
Baví vás řízení a rádi pilujete svůj jízdní styl? Kdykoliv vjíždíte do zatáčky, skenujete její zakřivení a přemýšlíte nad tím, jak by v ní vypadala ideální stopa? Anebo chcete změřit síly s ostatními, ale na opravdový motorsport nemáte dostatek peněz? Pak zkuste amatérské závodění. Máme pro vás pět tipů, s čím můžete poměrně jednoduše začít.
Chcete začít závodit? Máme pro vás 5 tipů, jak začít alespoň jako amatér Přečíst celý článek...
Bezmála deset let po premiéře ikonického kupé Škoda 130 RS se představila další generace mladoboleslavského soutěžního vozu, Škoda 130 LR. V osmdesátých letech vládly světu rallye přemotorované speciály skupiny B, nové mladoboleslavské želízko v ohni však dokázalo v rukou talentovaných jezdců v přímém souboji nejednou předčít i ta největší jména. Většina fanoušků automobilových soutěží si
Éra závodů WRC byla jednou z těch nejlepších, kterou jsme zažili, a účastnila se jí i automobilka Škoda. Ta do ní nasadila dva modely Octavii WRC a Fabii WRC. A právě bývalá tovární Octavia WRC je aktuálně na prodej. Škoda Octavia WRC posbírala na závodních tratích spoustu úspěchů. Za volantem tohoto konkrétního kusu přitom seděl
Na prodej je bývalá tovární Škoda Octavia WRC Přečíst celý článek...
Padesátý ročník Barum rally přináší všem fanouškům automobilových soutěží tři velká překvapení. Na jubilejní barumce se ukážou legendární automobiloví závodníci Roman Kresta a Tomáš Enge. A s prezidentem Autoklubu ČR Janem Šťovíčkem na místě navigátora se na trati představí také Mohammed ben Sulayem, významná postava světového motorismu. Žlutomodrá Škoda Fabia WRC pojede na dvou divácky atraktivních
Na Barum Czech Rally Zlín pojede i Škoda Fabia WRC s posádkou Kresta – Enge Přečíst celý článek...
Barum Czech Rally Zlín, která se jede od pátku 27. srpna do neděle 29. srpna, bude pro Opel Motorsport dvojnásobným vrcholem rallyové sezóny 2021. Jednak se poprvé mimo Německo pojede další z podniků světově prvního soutěžního šampionátu elektromobilů ADAC Opel e-Rally Cup. A zároveň se ve Zlíně představí nová soutěžní Corsa Rally4. Marijan Griebel (32), juniorský
Škoda Motorsport intenzivně vyvíjí rallyovou verzi zcela nového modelu Škoda Fabia. První prototyp budoucí verze Rally2 vozu Škoda Fabia byl již testován na asfaltových a šotolinových tratích v České republice, Francii a ve Španělsku. Na světové trhy právě přichází nová generace modelu Škoda Fabia. Stejně jako je tomu u sériové verze, tak i odvozený rallyový
Nová generace vozu Škoda Fabia Rally2 vstoupila do fáze testování Přečíst celý článek...
Také letos Škoda obohatí startovní listinu závodu 1000 mil československých atraktivními historickými vozy. Na start se totiž v kategorii do 2000 cm3 postaví dva identické automobily Škoda Rapid OHV z roku 1940 s aerodynamickou karoserií, které patří k vysoce ceněným unikátům, neboť jich bylo dle firemních údajů vyrobeno pouze 110 kusů. Závod se v novodobé
Škoda si letos připomíná 120 let úspěchů v motoristickém sportu. Podívejte se, na video, v němž Jan Kopecký připomíná některé závodní legendy od počátků po současnost. Všechno začalo před 120 lety úspěchy v motocyklových závodech, v roce 1906 přišly i první trofeje ze závodů automobilových. Od té doby jich Škoda Motorsport nasbíral s desítkami různých
Škoda Motorsport, Škoda Austria, společnost Kreisel Electric specializující se na technologie baterií a provozní partner Baumschlager Rallye & Racing se spojili při vývoji čistě elektrického rallyového soutěžního vozu, vznikla tak Škoda RE-X1 Kreisel. Koncepční vůz, vycházející z vozu Škoda Fabia Rally2 evo a poháněný 860V elektrickým systémem s výkonem až 260 kW, byl homologován rakouskou
