ProfiAuto

test-2020-bmw-x5-m50i-xdrive-m-performance-parts- (19)

Brzdy bývají nejslabším článkem technického stavu auta, prozrazuje průzkum sítě autoservisů

Rychlé opotřebení brzd patří k jednomu z nejčastějších problémů u nejběžnějších modelů aut v České republice. Vyplývá to z průzkumu sítě nezávislých autoservisů. Na častější problémy s brzdami upozorňovali mechanici u téměř poloviny hodnocených modelů. Jak se o brzdy správně starat a kdy je potřeba navštívit servis? Na správně fungujících brzdách může záviset zdraví řidiče, […]

Brzdy bývají nejslabším článkem technického stavu auta, prozrazuje průzkum sítě autoservisů Přečíst celý článek...

Toyota-Yaris-II-T-Sport

Které auto do 100 tisíc doporučíte příbuzným? Výsledky ankety možná překvapí

aké auto v jednotlivých cenových kategoriích by doporučili svým známým automechanici? To zjišťoval unikátní průzkum prováděný sítí nezávislých autoservisů ProfiAuto. 239 profesionálních mechaniků hodnotilo systémem školní výuky padesát nejpopulárnějších vozidel v České republice a na Slovensku. V kategorii automobilů do sta tisíc korun zvítězila Toyota Yaris III, nejhůř si naopak vedl Renault Thalia II. Spolehlivost motoru a jeho

Které auto do 100 tisíc doporučíte příbuzným? Výsledky ankety možná překvapí Přečíst celý článek...

seat-servis-1

Kontroly ukázaly, že řidiči se o svá auta málo starají

Bezplatné bezpečnostní kontroly vozidel, které v roce 2019 prováděly nezávislé autoservisy ze sítě ProfiAuto Service v České republice a na Slovensku, ukázaly, že stálé velké množství řidičů zanedbává servisování svých vozidel. Kontroly odhalily například používání nekvalitní brzdové kapaliny, sjetých pneumatik, špatně nastavených světel nebo chybějící dětské autosedačky. Přes 750 vozidel zkontrolovaly zdarma mechanici ze sítě ProfiAuto Service

Kontroly ukázaly, že řidiči se o svá auta málo starají Přečíst celý článek...

seat test zima 1

5 nejčastějších zimních potíží s autem. Už se vám to také stalo?

Teploty pod nulou, sníh, vlhkost a sůl na silnicích – zima je těžké období nejen pro řidiče, ale i pro jejich auta. I když ta letošní je zatím velmi mírná, dá se očekávat, že nejspíše přijde její doba, a tudíž i nastanou venkovní podmínky ovlivňující zavěšení nebo karosérii aut. Experti ze sítě ProfiAuto Service připravili

5 nejčastějších zimních potíží s autem. Už se vám to také stalo? Přečíst celý článek...

zima-snih-auto-profiauto-servis

Před jízdou musíš zahřát motor, benzin v naftě a další zimní pověry. Jak to s nimi je?

Před jízdou je lepší zahřát motor, místo kapaliny do ostřikovačů použijte domácí směs nebo při výměně pneumatik dejte méně sjeté na hnací nápravu. To je příklad originálních nápadů řidičů, jak se v zimě starat o auto. Jsou tyto metody efektivní? Automechanici ProfiAuto Service ověřili nejrozšířenější zimní mýty, které kolují mezi řidiči. Mýtus 1: Před jízdou

Před jízdou musíš zahřát motor, benzin v naftě a další zimní pověry. Jak to s nimi je? Přečíst celý článek...

skoda-filtr-pevnych-castic-dpf-servis

5 absurdních oprav, se kterými přijeli řidiči do autoservisu

Spousta řidičů ráda ušetří tzv. každou korunu. Pokud se navíc řidič cítí být dostatečně zručný, může se (občas) mylně domnívat, že si dokáže své auto podomácku opravit sám. Někdy tento přístup funguje, jindy zase ne. A technici ze sítě autoservisů ProfiAuto připravili seznam vybraných „vychytávek“, které museli ve svých servisech po domácích kutilech opravit. Vypínač

5 absurdních oprav, se kterými přijeli řidiči do autoservisu Přečíst celý článek...

brzdy-desticky-kotouc-brzdova-kapalina

Kdy jste naposled měnili brzdovou kapalinu? Víte, že doporučený interval je každé 2 roky?

Při nedávném průzkumu společnosti ProfiAuto se ukázalo, že téměř tři pětiny kontrolovaných osobních vozidel mělo v brzdovém systému nekvalitní brzdovou kapalinu. Z toho se dá usoudit, že většina řidičů neprovádí výměnu brzdové kapaliny v předepsaných intervalech a riskuje tak, že při brzdění v extrémních situacích nemusejí brzdy fungovat tak, jak mají a vozidlo se může

Kdy jste naposled měnili brzdovou kapalinu? Víte, že doporučený interval je každé 2 roky? Přečíst celý článek...

kalendar-2019-profiauto- (3)

Svůj kalendář pro rok 2019 představuje i síť servisů ProfiAuto

Konec roku je již tradičně časem premiér kalendářů motoristických značek. ProfiAuto vsadilo na instagramové záběry vyskládané do dynamického vyprávění o dvanácti měsících ze života značky. ProfiAuto odkrývá dvanáct karet nového kalendáře, jehož hlavním motivem jsou krásné ženy. Je inspirovaný sociálními sítěmi (selfie, fotografie s dlouhou expozicí nebo konvence „follow me“). Každému měsíci jsou přiděleny hashtagy

Svůj kalendář pro rok 2019 představuje i síť servisů ProfiAuto Přečíst celý článek...

Škodí Start/Stop systém automobilu? Anebo jde o vítanou úsporu paliva?

V dnešní době už není Start-stop systém doménou jen vozů vyšší třídy, ale takřka standardní výbavou všech nových automobilů. Někteří řidiči systém vypínají ihned po nastartování, jiní naopak tuto funkci vítají. A jak to vidí mechanici z autoservisů? Stále více diskusí se vede právě na téma, zda tento systém opravdu pomáhá snižovat emise, šetřit palivo,

Škodí Start/Stop systém automobilu? Anebo jde o vítanou úsporu paliva? Přečíst celý článek...

dpf-filtr-pevnych-castic

Filtr pevných částic má být bezúdržbový, ale tak úplně není. Čím mu k větší životnosti pomoci?

U automobilů s naftovým motorem jsou od roku 2004 povinné filtry pevných částic, které by měly být bezúdržbové a o jejich pravidelné vyčištění se má auto postarat samo. Skutečnost je bohužel jiná, ale existuje několik možností, jak můžete sami ničení tohoto filtru předejít. Filtr pevných částic, zkráceně DPF, je od roku 2004 v rámci ekonormy Euro 5

Filtr pevných částic má být bezúdržbový, ale tak úplně není. Čím mu k větší životnosti pomoci? Přečíst celý článek...

Více než polovina aut na českých silnicích trpí život ohrožujícími nedostatky

Po celé České republice proběhla v polovině října série bezplatných servisních prohlídek osobních vozů, která si kladla ambiciózní cíl – napomoci ke zvýšení bezpečnosti na českých silnicích. Její výsledky jsou však alarmující. Prohlídky totiž odhalily technické nedostatky u více než poloviny vozů. U celých 81 % zkontrolovaných vozů bylo urgentně nutné vyměnit brzdovou kapalinu. Další problémy,

Více než polovina aut na českých silnicích trpí život ohrožujícími nedostatky Přečíst celý článek...

Přejít nahoru