Detektiva sice má většina z nás spojeného spíše s policií, ale tuto profesi pravidelně využívají i pojišťovny. Řada lidí si totiž myslí, že právě na pojišťovně mohou snadno vydělat. Ve většině případů to ale nedopadne dle jejich představ. Ve výsledku se pak tací dopouští pojistného podvodu. Česká asociace pojišťoven popisuje pojistný podvod takto: „Pojistného podvodu se dopustí […]
Kromě bodového systému se od 1. ledna 2024 řada změn udála i na poli pojištění, především pak povinného ručení. Jednou z nich je zavedení vyšších minimálních pojistných limitů, a to z původních 35 milionů na 50 milionů. To znamená, že je možné se v povinném ručení pojistit na způsobenou škodu ve výši minimálně 50 milionů.
Řidičů, kteří sednou za volant pod vlivem alkoholu, rozhodně není málo. A nehody, které takoví řidiči způsobují bývají zpravidla velmi vážné. I proto byly v rámci novely bodového systému tresty za alkohol zpřísněny. Je ale dobré si uvědomit, že řízení pod vlivem nezajímá jen policii, ale také pojišťovny. Od pojišťovny ani korunu Každá pojišťovna má ve
Aktuálně publikované statistiky České kanceláře pojistitelů (ČKP) jednoznačně potvrdily rostoucí oblibu produktů povinného ručení s cenou dle ujetých kilometrů. Pojištění dle kilometrů vyhrálo Obě pojišťovny, které vsadily na počítání ceny povinného ručení (ale také havarijního pojištění) podle počtu za rok ujetých kilometrů, se ocitly na pomyslných stupních vítězů. Obsadily první a třetí místo v počtu nárůstu
Předpisy stanoví, že mezi veterány je možné oficiálně zanést vozidla starší 30 let. To znamená, že letos se k veteránům připojí i auta, která většina z nás pamatuje z devadesátek, někteří je měli a nebo dokonce mají. Získat veteránské značky ale není jen tak samo s sebou. Pravidla, která k nim vedou, jsou poměrně přísná.
Tolik změn, kolik se na nás motoristy chystá už za pár dnů tu dlouho nebylo. Zvykat si budeme muset na nový bodový systém, to, že u sebe už nebudeme muset vozit doklady, ale i na novinky týkající se povinného ručení. Dálniční známky 2024 Asi každý už slyšel, že dálniční známky zdraží. Pravda je to ale
Od 1. ledna 2024 už u sebe řidiči nebudou muset vozit řidičský průkaz a zelenou kartu. Pro policisty bude při případné kontrole velmi snadné si všechny náležité údaje zjistit v registrech. Oba doklady ale mohou řidičům chybět při případné nehodě. Poté jsou totiž povinni sepsat záznam o nehodě, který by měl obsahovat data jak z řidičáku, tak
Monitorovaná hodnota Broker Consulting POVIndexu za listopad stoupla o necelé jedno procento. Oproti předchozímu měsíci vzrostla průměrná cena povinného ručení v České republice o 58 korun na konečných 7 023 korun. Trend velmi pozvolného růstu tedy i nadále pokračuje. Při porovnání listopadových celorepublikových hodnot z předchozích let je patrné, že nejvíce Češi za povinné ručení platili v listopadu 2019,
Velmi často se mluví o velkých změnách v povinném ručení, ale zapadnout by neměly ani ty, které se týkají povinného ručení. Motoristé se musí připravit na řadu nových povinností, ale i zjednodušení nutné administrativy. Zelená karta bude minulostí Jednou z úlev pro motoristy bude možnost přestat řešit zelenou kartu. Tu totiž dle novely o povinném ručení nebude
Nárůst cen se v posledních měsících projevil snad ve všech oblastech našich životů, nevyhnul se ani pojištění. Co můžete očekávat, pokud vás čeká aktualizace pojistných smluv o povinném ručení pro osobní a nákladní automobily do 3,5 tuny? Pojistné pro osobní a nákladní vozy se liší Výpočet pojistného se odvíjí od mnoha parametrů, jedním z nich
Cena povinného ručení za posledních 8 let stoupla přibližně o třetinu Přečíst celý článek...
Generali Česká pojišťovna představuje novinky v povinném ručení pro následující období. “Přípravu na novelu zákona o odpovědnosti z provozu vozidla jsme využili jako příležitost vytvořit pro motoristy nový produkt, který přináší celou řadu novinek i vylepšení. Především jsme však zvolili dosud nevídaný přístup k tomu, jak si lze povinné ručení poskládat. V hlavní roli je
Od nového roku si řidiči budou muset zvykat na řadu změn. Novelou totiž prošel bodový systém, ale řada změn nás čeká také na poli povinného ručení. Jednou z nich je možnost u sebe nemít zelenou kartu, což je zatím stále ještě povinnost každého motoristy. Problém ale je, že její absence může při nehodě způsobit řadu zmatků.
