Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

2020-Porsche_Panamera_Turbo_S_E-Hybrid- (1)

Porsche představuje nové verze Panamery včetně 700koňového plug-in hybridu Panamera Turbo S E-Hybrid

Porsche doplňuje nabídku provedení nové Panamery o další modely včetně vlajkové verze s maximem vÃœkonu 514 kW/700 koní a točivÃœm momentem aÅŸ 870 Nm. Nová Panamera Turbo S E-Hybrid je dnes nejvÃœkonnější variantou v rámci kompletně vylepÅ¡ené produktové řady. Pohon vozu je kombinací čtyřlitrového dvojitě přeplňovaného agregátu V8 o vÃœkonu 420 kW/571 koní a elektromotoru […]

Porsche představuje nové verze Panamery včetně 700koňového plug-in hybridu Panamera Turbo S E-Hybrid Přečíst celÃœ článek...

Porsche představuje dalších TOP 5 modelů, tentokrát s nejlepším zrychlením

Porsche představuje další pětici vÃœjimečnÃœch modelů v novém videu. Tentokrát představí auta s nejlepším zrychlením. Tipnete si, které modely to jsou? TOP5 Porsche videa jsou krátké spoty, které představují to nejlepší, co tato německá automobilka vyprodukovala. V tomto posledním videu se díky srovnání toho nejlepšího zrychlení můşeme logicky těšit na moderní modely, které mají často

Porsche představuje dalších TOP 5 modelů, tentokrát s nejlepším zrychlením Přečíst celÃœ článek...

Porsche představí na autosalonu Los Angeles Auto Show 2017 čtyři sportovní modely

Porsche spustí se čtyřmi světovÃœmi premiérami na autosalonu v Los Angeles další ohňostroj novinek. Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, 718 Boxster GTS a 718 Cayman GTS zaujmou vrcholné postavení v přísluÅ¡nÃœch modelovÃœch řadách, zatímco 911 Carrera T se profiluje jako puristickÃœ sportovní vůz s mimořádně lehkou konstrukcí. Kromě toho oslaví nová generace modelové řady

Porsche představí na autosalonu Los Angeles Auto Show 2017 čtyři sportovní modely Přečíst celÃœ článek...

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo: nejvÃœkonnější „kombi“ světa se představuje

Porsche rozÅ¡iřuje svou nabídku hybridních vozidel. Také modelová řada Panamera Sport Turismo bude korunována vÃœkonnou hybridní verzí s moÅŸností vnějšího nabíjení. U nové vrcholné verze Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo je čtyřlitrovÃœ motor V8 kombinován s elektromotorem. Hybridní soustava poskytuje nejvyšší celkovÃœ vÃœkon 500 kW/680 koní. JiÅŸ těsně nad volnoběşnÃœmi otáčkami je k dispozici

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo: nejvÃœkonnější „kombi“ světa se představuje Přečíst celÃœ článek...

Hybridní Porsche Panamera je zběsile rychlé auto! – video

Není hybrid jako hybrid. Přesně to se nám snaşí říct video o vrcholu modelové řady Porsche Panamera, verze Panamera Turbo S E-Hybrid. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid je nejvÃœkonnějším modelem z nabídky. Pohání ho hybridní pohonná soustava, která je kombinací čtyřlitrového přeplňovaného benzinového osmiválce o vÃœkonu 404 kW/550 koní a elektromotoru se 100 kW/136 koňmi.

Hybridní Porsche Panamera je zběsile rychlé auto! – video Přečíst celÃœ článek...

Porsche v Åœenevě: světovou premiéru slaví nové modely Panamera a 911

Automobilka Porsche vstupuje do jarní sezóny se třemi úşasnÃœmi světovÃœmi premiérami. Na 87. mezinárodním autosalonu v Åœenevě (konaném od 7. do 19. března 2017) vÃœrobce sportovních vozů představuje Sport Turismo – člena rodiny Panamera s novou verzí karoserie. Díky velkÃœm vÃœklopnÃœm zadním dveřím, nişší nákladové hraně, většímu objemu zavazadlového prostoru a konfiguraci sedadel 4+1 nabízí

Porsche v Åœenevě: světovou premiéru slaví nové modely Panamera a 911 Přečíst celÃœ článek...

NejvÃœkonnějším Porsche Panamera se stává Turbo S E-Hybrid

Značka Porsche dlouhodobě nabízí vysokÃœ vÃœkon. V podobě nového modelu Panamera Turbo S E-Hybrid vÃœrobce sportovních vozů poprvé zařazuje na vrchol modelové řady hybridní verzi s moÅŸností vnějšího nabíjení. Novinka kombinuje čtyřlitrovÃœ vidlicovÃœ osmiválec z modelu Panamera Turbo s elektromotorem. VÃœsledkem je systémovÃœ vÃœkon 500 kW/680 koní – a suverénní vÃœkonová charakteristika, protoÅŸe řidič má k dispozici točivÃœ moment 850 Nm

NejvÃœkonnějším Porsche Panamera se stává Turbo S E-Hybrid Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru