Pojišťovna Axa se v Německu zaměřila na to, jak velké škody vlastně mají na svědomí elektromobily. A výsledky se asi daly očekávat, dle průzkumu elektromobily sice nebourají o moc častěji než spalovací auta, ale škody jsou při jejich nehodách násobně vyšší. A nehody elektromobilů jsou také nebezpečnější nejen pro jejich posádky, ale i pro ostatní […]
Najít své auto na parkovišti nabourané je pořádná otrava. Lepší je to v případě, kdy viník nehody nechá za stěračem lísteček s kontaktem, ale to se stává opravdu málokdy. Většinou musí vše řešit na své triko ten, který je v tom vlastně nevinně. Aby to nebylo příliš drahé, je dobré mít pojistku sjednanou přímo pro takové případy. Policie,
Co dělat, když viník nehody ujel a není znám? Pomůže dobrá pojistka i svědci Přečíst celý článek...
Sezóna upravených aut je v plném proudu a na silnicích jsou vidět tuningové projekty ze všech možných kategorií. Do kategorie upravených aut ale možná nevědomky patří i ti, kteří jen vymění sériová kola za nějaká pro ně lépe vypadající, často hlavně větší. Jenomže ve chvíli, kdy obujete kola nebo pneumatiky, která na autě dle techničáku nemají
Je sex v autě obvyklým provozem vozidla? S nadsázkou můžeme říci, že odpověď má hodnotu 5,2 miliónu dolarů. Minulý týden obletěla celý svět zpráva o požadavku na odškodnění z pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vznesené vůči americké pojišťovně GEICO. O jaký případ se jednalo a může se něco takového stát i v České republice? Místo
Přestože automobilky najedou při vývoji nového auta spousty kilometrů a snaží se odhalit všechny možné problémy a nedostatky, ne vždy se to povede. Někdy se projeví až v provozu u zákazníků. Problémy se týkají i pohonných jednotek. A na které z nich byste si měli dát pozor? A které jsou naopak dobrou volbou? Žebříček spolehlivosti
Zná to bohužel asi každý. Zaparkujete například u obchodního centra a když se vrátíte, najdete na autě odřené dveře nebo ulomené zrcátko. To je bohužel smutná realita především velkých měst. Je to k vzteku, ale jedinou obranou je buď nejezdit autem nebo si sjednat připojištění proti vandalismu. Samostatně nebo v rámci havarijního pojištění Nikomu se nechce zbytečně
Již před necelým půlrokem vydalo Ministerstvo financí závazné stanovisko, které potvrdilo, že při silniční kontrole není třeba listinná zelená karta. Řidič může místo papíru předložit zelenou kartu na obrazovce mobilního telefonu. Užitečné stanovisko zatím není dostatečně známé, přitom dokáže ušetřit až 3 tisíce na pokutě. Zákonná povinnost a pokuta Podle zákona č. 168/1999 Sb., o
Konec pokut za zapomenutou či starou zelenou kartu, stačí ji ukázat v mobilu Přečíst celý článek...
Sice to ještě před pár měsíci ani nevypadalo, ale zdá se, že i letos budeme mít možnost celkem bez problému vyrazit na zahraniční dovolenou. Jako každý rok se tisíce lidí vydají třeba do Chorvatska, ale únava, stres a horké počasí mohou snadno vézt k nehodě. Pokud se stanete účastníky dopravní nehody v zahraničí, je dobré si pamatovat,
Mezi motoristy je rozšířena řada mýtů a polopravd o spolehlivost jednotlivých automobilových výrobců. Různé statistiky ale ukazují, že to, co mohlo platit před 20 lety, už dnes neplatí a naopak. Překvapením je například aktuální tabulka spolehlivosti motorů, kterou vydává britská pojišťovna Warranty Direct. Pojišťovna Warranty Direct není obyčejná pojišťovna, která by vám spočítala povinné ručení
Letošní jaro je jako z učebnice. Jeden den teploty šplhají k 25 stupňům Celsia a druhý den napadne na rozkvetlé zahrady sníh. Tento blázinec s sebou pro řidiče nese řadu možných problémů, především pak proto, že dle zákona už fakticky nemusejí jezdit na zimních pneumatikách ani v případě, kdy na silnici leží sníh. Kromě toho,
Podzimní čas je dobou, kdy byste měli věnovat pozornost svému čtyřkolovému parťákovi. Nezapomeňte, že správná příprava na zimu má vliv i na pojištění. Pokud například bouráte v zimě na letních pneumatikách, pojišťovny vám škodu nemusí proplatit. Zkontrolujte stěrače a nalijte nemrznoucí směs Na podzim a v zimě budete stěrače používat daleko častěji než přes léto. Zkontrolujte tedy,
První vlna koronavirové krize se projevila i utlumením dopravy na českých silnicích. Ta se podle Michala Bíla z Centra dopravního výzkumu výrazně snížila hned na začátku března. „V 11. týdnu roku prudce poklesla intenzita dopravy, a to především na silnicích I. tříd a dálnicích. Následně se intenzita dopravy postupně zvyšovala, a to až do 25.
