Zatímco povinné ručení všichni motoristé platit musí, havarijní je dobrovolné. Nutně se nemusí vyplatit úplně každému, už ale i u některých ojetin byste nad ním minimálně měli popřemýšlet. K čemu je havarijní pojistka? Zatímco povinné ručení kraje škody, které způsobíte ostatním, havarijní pojistka kraje škody, které způsobíte sobě, respektive svému vozu. V rámci havarijní pojistky můžete mít […]
Říká se, že kola dělají auto, a proto se řada motoristů dříve či později rozhodně ta stávající, dodaná výrobcem, vyměnit za jiná. Při výběru kol je ale potřeba položit si otázku, zda padl výběr nejen na ta, která se nám nejvíce líbí, ale zároveň na ta, která jsou na vůz schválena. Pokud je totiž auto
Vyznat se ve světě pojištění může být složité. Některé pojistky jsou ze zákona nutné, jiné dobrovolné, ale rozhodně je na místě o nich minimálně popřemýšlet. Rozdíl je i v tom, co která pojistka kryje a myslet je potřeba i na výluky jednotlivých pojišťoven, v rámci kterých je všechno pojištění vlastně jen kus papíru. Asi netřeba připomínat, že
Vzhledem k tomu, že naše populace neustále stárne, přibývá také seniorů, kteří jsou aktivními řidiči. Bohužel jsou to ale právě senioři, kteří se řadí k nejvíce ohroženým skupinám motoristů. A zároveň jsou častými viníky dopravních nehod. Aby mohl senior za volant, musí splnit zákonem stanovené požadavky. Jejich nedodržení vede ke ztrátě řidičáku, pokutám, ale také i k vážným
Za poslední roky nezdražila pouze samotná auta, ale také náhradní díly. Nárůst byl navíc u některých z nich opravdu výrazný, i o více skoro tři čtvrtě své původní ceny. Přehled zveřejnila německá asociace pojišťoven GDV. Že v průběhu let rostou ceny i náklady je jasné, minimálně kvůli inflaci, ale to, že ceny vyrostou o více
Cena náhradních dílů vzrostla za poslední dekádu i o více než tři čtvrtiny Přečíst celý článek...
Pojišťovna Axa se v Německu zaměřila na to, jak velké škody vlastně mají na svědomí elektromobily. A výsledky se asi daly očekávat, dle průzkumu elektromobily sice nebourají o moc častěji než spalovací auta, ale škody jsou při jejich nehodách násobně vyšší. A nehody elektromobilů jsou také nebezpečnější nejen pro jejich posádky, ale i pro ostatní
Najít své auto na parkovišti nabourané je pořádná otrava. Lepší je to v případě, kdy viník nehody nechá za stěračem lísteček s kontaktem, ale to se stává opravdu málokdy. Většinou musí vše řešit na své triko ten, který je v tom vlastně nevinně. Aby to nebylo příliš drahé, je dobré mít pojistku sjednanou přímo pro takové případy. Policie,
Co dělat, když viník nehody ujel a není znám? Pomůže dobrá pojistka i svědci Přečíst celý článek...
Sezóna upravených aut je v plném proudu a na silnicích jsou vidět tuningové projekty ze všech možných kategorií. Do kategorie upravených aut ale možná nevědomky patří i ti, kteří jen vymění sériová kola za nějaká pro ně lépe vypadající, často hlavně větší. Jenomže ve chvíli, kdy obujete kola nebo pneumatiky, která na autě dle techničáku nemají
Je sex v autě obvyklým provozem vozidla? S nadsázkou můžeme říci, že odpověď má hodnotu 5,2 miliónu dolarů. Minulý týden obletěla celý svět zpráva o požadavku na odškodnění z pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vznesené vůči americké pojišťovně GEICO. O jaký případ se jednalo a může se něco takového stát i v České republice? Místo
Přestože automobilky najedou při vývoji nového auta spousty kilometrů a snaží se odhalit všechny možné problémy a nedostatky, ne vždy se to povede. Někdy se projeví až v provozu u zákazníků. Problémy se týkají i pohonných jednotek. A na které z nich byste si měli dát pozor? A které jsou naopak dobrou volbou? Žebříček spolehlivosti
Zná to bohužel asi každý. Zaparkujete například u obchodního centra a když se vrátíte, najdete na autě odřené dveře nebo ulomené zrcátko. To je bohužel smutná realita především velkých měst. Je to k vzteku, ale jedinou obranou je buď nejezdit autem nebo si sjednat připojištění proti vandalismu. Samostatně nebo v rámci havarijního pojištění Nikomu se nechce zbytečně
Již před necelým půlrokem vydalo Ministerstvo financí závazné stanovisko, které potvrdilo, že při silniční kontrole není třeba listinná zelená karta. Řidič může místo papíru předložit zelenou kartu na obrazovce mobilního telefonu. Užitečné stanovisko zatím není dostatečně známé, přitom dokáže ušetřit až 3 tisíce na pokutě. Zákonná povinnost a pokuta Podle zákona č. 168/1999 Sb., o
Konec pokut za zapomenutou či starou zelenou kartu, stačí ji ukázat v mobilu Přečíst celý článek...
