Stačí dva prsty a majitelé zbystří. Tesla Model Y L čelí stížnostem na zadní nápravu
Majitelé Tesly Model Y L v Číně hlásí propadání zadního zavěšení, nerovnoměrné sjíždění pneumatik a v některých případech i návrat problému po opravě.
podvozek
Jedna z nejotravnějších věcí v autě může mít řešení. ZF míří na hluk od pneumatik
ZF ukázalo systém, který potlačuje hluk od pneumatik pomocí chytrých tlumičů a softwaru, bez další akustické výbavy v autě.
Auto se třese a hučí? Možná nejde o nic jiného než špatně vyvážená kola
Vibrace volantu, hučení i nerovnoměrné sjíždění pneumatik mohou ukazovat na nevyvážená kola. Tohle jsou příznaky, které není radno přehlížet.
Auto se třese a hučí? Možná nejde o nic jiného než špatně vyvážená kola Přečíst celý článek...
Jarní kontrola auta krok za krokem. Co prověřit, aby vás později nečekaly drahé opravy?
Zima autu neodpustí nic. Přečtěte si, co všechno je potřeba na autě po zimní sezóně zkontrolovat, aby se z drobností nestaly drahé opravy.
Vypadá to v pohodě, ale právě teď hrozí nejdražší závady. Co zkontrolovat po 200 000 km
Co zkontrolovat po 200 000 km: olej, kapaliny, řemeny, hadice i podvozek. Jednoduchý servis, který může ušetřit velké opravy.
Tesla propadla v TÜV Reportu 2026. Model Y je poslední a má nejhorší výsledek za 10 let
TÜV Report 2026: jak dopadly elektromobily ve věku 2–3 roky, proč padá Tesla a co se u EV nejčastěji řeší na STK?
Auto jezdí normálně, přesto můžete na STK pohořet. Dejte pozor na tyto drobnosti, i za ně vás můžou vyhodit
Auto může jezdit bez potíží, ale na STK vás vyřadí i drobnosti. Pozor na světla, brzdy, pneumatiky i sklon světlometů.
Tvrdý neznamená sportovní: Škoda pro modely RS vyvíjí a ladí podvozky jinak
Škoda ladí podvozky modelů RS tak, aby nabízely sportovní zážitek bez ztráty komfortu. Tvrdost není cíl, klíčem je vyváženost a technická preciznost.
Tvrdý neznamená sportovní: Škoda pro modely RS vyvíjí a ladí podvozky jinak Přečíst celý článek...
Tesla vyráběla auta z nekvalitních součástek a věděla o tom. Zákazníkům přesto opravy účtovala
Tesla je automobilová značka, kolem níž se točí spousta zpráv ohledně její (ne)kvality. Tu se ozve nějaký bývalý zaměstnanec, tam se ukazuje nespolehlivost na STK a teď s další informací přišla agentura Reuters. Jde o poměrné zásadní sdělení. Podle ní Tesla léta vyráběla auta z nekvalitních součástek, přičemž to dělala vědomě, a taková auta prodávala
Opotřebený podvozek vyjde řidiče draho. Nejlepší prevencí je pravidelná kontrola v servisu
Neobvyklý hluk při jízdě přes nerovnosti, vibrace nebo chvění volantu. Že je s podvozkem automobilu něco v nepořádku, napoví postupně se zhoršující problémy při řízení. Včasné řešení potíží s podvozkem přitom ušetří majitelům vozů nervy i peníze. Jak o podvozek správně pečovat a jak poznat, že je na čase navštívit autoservis. Podvozek je jednou z nejdůležitějších
Kontrola geometrie v servisu šetří peníze i pneumatiky. Navíc zlepší samotné řízení auta
Neopatrné najíždění na obrubníky, srážky se zvěří i přehnané brždění. Na geometrii podvozku se podepisuje každodenní chování řidičů aut. Aby bylo vozidlo bezpečné a dobře ovladatelné, je správně seřízená geometrie podvozku klíčová. Pravidelná kontrola geometrie podvozku je důležité a její nesprávné nastavení negativně ovlivňuje jízdu. Podvozek patří k nejvíce zatěžovaným částem každého vozidla. Jedná se
Opotřebované tlumiče výrazně zhoršují jízdní vlastnosti. Tyto indicie je pomohou odhalit
Chvění volantu a neobvyklé praskání, které při jízdě vyvolává obavy. Opotřebované tlumiče v autě jsou pro řidiče nejen nepříjemnou, ale také nebezpečnou záležitostí. Jak o tyto díly v autě, které se starají o rovnoměrné tlumení kmitů pružin a dobrou přilnavost kol k vozovce, pečovat? A jak včas rozpoznat jejich špatný stav? Tlumičům vděčí řidiči automobilů