BMW dnes představilo novou generaci M5, která dostala plug-in hybridní pohonné ústrojí. Kvůli tomu ale mezigeneračně přibrala, teď váží bezmála dvě a půl tuny. Sociální sítě to zaplnilo komentáři o tom, že je to přespříliš, že to nebude rychlé auto, že nebude umět zatáčet a podobně. Ale je to opravdu špatně? Já si to nemyslím. […]
Komentář: Proč nevadí, že nové BMW M5 váží skoro dvě a půl tuny? Přečíst celý článek...
BMW M5 vstupuje do nové éry. Tento legendární vysokovýkonný sedan, který brázdí silnice už 40 let, dospěl do své sedmé generace. Tento model vyšší střední třídy od BMW M GmbH poprvé přichází s elektrifikovaným pohonem. Speciální verze systému M HYBRID dává novému BMW M5 maximální výkon 535 kW/727 koní a nejvyšší systémový točivý moment 1000
GSi je mrtvé, ať žije GSe. Trojice známých písmenek, kterou Opel používal už před desítkami let, pak ji na čas vyměnil za OPC, aby se k ní u modelu Insignia zase vrátil, skončila. Tentokrát už asi nadobro. Nahrazuje ji označení GSe, které se teď na nejvýkonnějších modelech objevuje. A my jsme jeden takový model vyzkoušeli,
Test Opel Astra Sports Tourer GSe | plug-in hybrid (2024) Přečíst celý článek...
Porsche, stejně jako řada dalších automobilek, myslí hlavně na elektrickou budoucnost. Postupně ale zjišťuje, že sázka jen na jednu (elektrickou) kartu asi nebyla úplně správně. Jakkoliv si značka v plánech stojí za svým, její akcionáři už tak nadšení nejsou a ptají se, proč značka své plány vzhledem k současné situaci neupraví. Vezmeme to ale postupně.
DS 7 VAUBAN byl navržen jako speciální chráněný vůz s délkou 459 cm vycházející ze sériového modelu DS 7 E-TENSE 4×4 300. Aramidové materiály, které patří mezi lehké a obzvláště odolné proti nárazu a teplu, vlákna HPPE (High Performance Polyethylene), pancéřová ocel a bezpečnostní skla zesilují vůz na úroveň ochrany VPAM 4 (ochrana proti ručním
K nerozeznání od běžného auta. DS 7 VAUBAN je pancéřovaný plug-in hybrid Přečíst celý článek...
Volkswagen rozšířil portfolio pohonů pro nový Passat. Zákazníci si již mohou úspěšný manažerský model objednat také s turbodieselem TDI disponujícím výkonem 142 kW/193 koní a pohonem všech kol 4MOTION. Kromě toho byly do webového konfigurátoru zařazeny také plug-in hybridní jednotky eHybrid a zážehové motory eTSI doplněné mild hybridní technologií. V červnu budou k dispozici také
Honda CR-V už léta patří do kategorie poctivých a spolehlivých aut. Nejinak je tomu u její nejnovější šesté generace, kterou jsme „ochutnali“ ve vrcholné plug-in hybridní variantě. Nabíjecí Honda CR-V vábí na agresivnější a sportovnější vzhled, o nějž se starají zejména širší a otevřenější šestiúhelníkové tvary. Nejnovější model CR-V se nafoukl o 10 mm na
Test Honda CR-V e:PHEV Advance Tech 2WD | plug-in hybrid (2024) Přečíst celý článek...
To, o čem se už dlouho mluvilo, se stalo. Lamborghini Urus je tady jako plug-in hybrid s 800 koňmi. Ten už brzy nahradí současný čtyřlitrový benzinový osmiválec. Automobilky musí snižovat emise, které jejich auta vypouští, a nejlépe to dnes jde právě elektrifikací. Už jen velmi málo motorů dnes nemá nějakou formu elektrifikace – od mild-hybridu,
Audi rozšiřuje nabídku elektrifikovaných modelů Q7 a Q8 modernizovanou technologií akumulátorové baterie a hospodárnějšími jízdními režimy. V rámci produktové modernizace přepracovaný vnější design s novými nárazníky vpředu i vzadu umocňuje výrazný charakter obou modelů. Poprvé je pro obě plug-in hybridní verze na přání k dispozici řízení všech kol, které zvyšuje úroveň bezpečnosti a komfortu. Elektromechanický
Modernizované modely CUPRA Formentor a CUPRA Leon budou představeny už letos. Přicházejí s cílem navázat na úspěchy svých předchůdců a značka CUPRA na ně teď poprvé ukazuje upoutávky. CUPRA Formentor (viz úvodní foto) je bestsellerem společnosti a nejprodávanějším modelem v evropském segmentu A-CUV. V loňském roce kraloval prodejním žebříčkům s více než 120 000 dodanými
CUPRA poprvé zveřejňuje upoutávku na modernizované modely Formentor a Leon Přečíst celý článek...
Nová Škoda Kodiaq se dostala do prodeje nejprve se dvěma dieselovými motory, nyní se paleta pohonných jednotek rozrůstá o zážehové agregáty. Základní pohonnou jednotkou se stává 1,5 TSI 110 kW s mild‑hybridní technologií. V kombinaci s výbavovým stupněm Selection začíná doporučená prodejní cena na 980 000 Kč včetně DPH. Všechny motory modelu Kodiaq vynikají kultivovaným
Škoda Kodiaq dostala další motory. Teď už se vejde do jednoho milionu Přečíst celý článek...
Peugeot 508 sice už oficiálně nepořídíte se spalovacími motory, ale ani plug-in hybridní verze nejsou špatnou volbou. Navíc pět set osmička i po modernizaci vypadá skvěle. Vyzkoušeli jsme ji v testu s 225koňovým plug-in hybridem. Po faceliftu V loňském roce dostal Peugeot 508 omlazovací kúru, která se projevila i na designu. Z čelního pohledu poznáte
Test Peugeot 508 GT Plug-in HYBRID 225 e-EAT8 (2024) Přečíst celý článek...
