ojetina

ojetiny

Koupě ojetého vozu bez důkladné kontroly technického stavu je riziková

Napsal /

Kontrola technického stavu patří mezi stěžejní momenty při výběru ojetého vozu. Zákazník musí mít vždy na paměti, že kupuje již použitý produkt, u kterého samozřejmě platí, že z drtivé většiny není garantované navrácení peněz. To platí dvojnásob, pokud kupující pořizuje auto takzvaně „z ulice“. Kupující má totiž jen minimum možností, kde a jak si konkrétní […]

Koupě ojetého vozu bez důkladné kontroly technického stavu je riziková Přečíst celý článek...

test-ojetiny-2014-skoda-octavia-combi-rs-20-tdi-135-kw

Test ojetiny Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 135 kW DSG (2014)

Napsal /

Škoda Octavia RS je velmi oblíbeným autem napříč všemi generacemi. My jsme si tentokrát pro test ojetiny vybrali třetí generaci z roku 2014 s karoserií Combi, naftovým dvoulitrem a převodovkou DSG. Modely mladoboleslavské automobilky označované jako RS vyvolávají (nejen) v našich končinách mnohé emoce, na jedné straně zbožňovaný zlatý grál, na druhé straně někdy až

Test ojetiny Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 135 kW DSG (2014) Přečíst celý článek...

ojetiny

Vždycky ve dvou a bez klimatizace ani ránu. Jak Češi vybírají ojetiny?

Napsal /

Co bylo ještě před pár lety v ojetém autě příjemným luxusem, stává se postupně naprostým standardem. Český zákazník je čím dál náročnější, a tak se například vozy bez klimatizace nebo couvacích senzorů přesouvají pouze do nejlevnějších kategorií. Při výběru svého budoucího vozu mnohem více než celkový počet kilometrů zákazníci zohledňují jeho celkovou historii a původ. Do

Vždycky ve dvou a bez klimatizace ani ránu. Jak Češi vybírají ojetiny? Přečíst celý článek...

Test-skoda-octavia-rs-nahled

Ojetiny Škoda Octavia průměrně zestárly o rok, ceny se ale prakticky nezměnily

Napsal /

Stáří průměrné ojetiny Škoda Octavia se meziročně zvedlo ze 7 na 8 let, cena přitom zůstala prakticky beze změny, z loňských 236 458 Kč se posunula na 236 529 Kč. Ani průměrný nájezd nezaznamenal zásadní meziroční posun, ze 128 737 km v roce 2018 narostl na 128 891 km. Mnohem zajímavější změny se odehrály na

Ojetiny Škoda Octavia průměrně zestárly o rok, ceny se ale prakticky nezměnily Přečíst celý článek...

test-2013-skoda-superb-36-fsi-v6-4x4-dsg- (1)

Test ojetiny Škoda Superb 3,6 FSI V6 DSG 4×4 (2013)

Napsal /

Škoda před nedávnem představila modernizovaný Superb třetí generace, ale my jsme se podívali na faceliftovaný kus generace druhé, který měl pod kapotou velký šestiválcový motor. Šlo o auto z roku 2013, které mělo najeto 190 tisíc kilometrů. Čerstvě po faceliftu Rok 2013, ze kterého pochází i tento vůz, byl ve znamení modernizace Superbu. Facelift změnil

Test ojetiny Škoda Superb 3,6 FSI V6 DSG 4×4 (2013) Přečíst celý článek...

test-ojetiny-2015-mini-cooper-s-cabrio-tn

Test ojetiny MINI Cooper S Cabrio (2015)

Napsal /

Tento týden sice co do počasí nevyšel úplně ideálně, ale ty předchozí přály slunečním paprskům a vysokým teplotám. Počasí bylo opravdu letní. A k tomu se hodí kabriolet! Půjčili jsme si tedy vůz, který není v našich končinách úplně běžný, sáhli jsme po ojetém MINI Cooper S Cabrio z roku 2015. Jeden z posledních kusů

Test ojetiny MINI Cooper S Cabrio (2015) Přečíst celý článek...

test-skoda-roomster-scout-16-tdi-77-kw-nahled

Která běžná ojetina vás přežije? 12 značek a modelů, které budou chtít ještě vaše děti

Napsal /

Jsou auta, která rychle skončí v zapomnění. A pak jsou vozy, které i po mnoha letech provozu stále stojí za koupi a budou sloužit ještě dlouho. Nostalgické vzpomínky na spolehlivost a výdrž tak v budoucnu řidiči mohou věnovat modelům, které by nikdo netipoval. Po deseti letech od výroby ukazují největší potenciál dlouhověkosti menší atmosférické benzínové motory, mezi

Která běžná ojetina vás přežije? 12 značek a modelů, které budou chtít ještě vaše děti Přečíst celý článek...

test-ojetiny-2014-skoda-superb-combi-20-tdi-103-kw-4x4-6MT

Test ojetiny Škoda Superb Combi 2.0 TDI 103 kW 4×4 (2014)

Napsal /

Oblíbený model manažerů, který mladoboleslavská automobilka prodává již ve třech generacích, je úspěšný i jako ojeté auto. Rozhodli jsme se vyzkoušet druhou generaci Škody Superb Combi po faceliftu se 170 tisíci najetými kilometry. Jak taková ojetina funguje?  Do rukou se nám z pražského autobazaru MAMA Car dostal vůz Škoda Superb Combi druhé generace s nejběžnějším

Test ojetiny Škoda Superb Combi 2.0 TDI 103 kW 4×4 (2014) Přečíst celý článek...

Desatero, jak správně postupovat při nákupu ojetého auta

Napsal /

Uvažujete o koupi ojetého auta, ale netušíte, na co všechno si dát pozor? A co koupě ojetiny obnáší? Připravili jsme pro vás 10 základních rad, které vám v rozhodování určitě pomůžou. Autobazar nebo soukromník? Obojí má své výhody, ale i nevýhody. Autobazary se dají ve většině případů považovat za bezpečnější pokud jde o stav vozidla,

Desatero, jak správně postupovat při nákupu ojetého auta Přečíst celý článek...

ojete-auto-autobazar

Na co si dát pozor při koupi ojetého vozu? Máme pro vás pět tipů

Napsal /

Pokud plánujete pořídit ojetý vůz, vždy musíte být při jeho výběru velmi opatrní. Důkladná kontrola a prohlídka před samotnou koupí snižuje riziko následných potíží, navíc můžete mít své svědomí čisté, protože jste nic nepodcenili. Je přitom jedno, zda plánujete auto zánovní s minimální opotřebovaností, nebo naopak starší vůz, který už má najeté desetitisíce nebo statisíce kilometrů.

Na co si dát pozor při koupi ojetého vozu? Máme pro vás pět tipů Přečíst celý článek...

Kde koupit spolehlivý ojetý vůz?

Napsal /

Samozřejmě je nejjistější pořídit si úplně nový vůz, jenže finanční podmínky to ne vždy dovolují. Koupit ojetý vůz nemusí být nutně špatné, jen musíte vědět jak na to. Nelze vzít první auto, na nějž narazíte, je nezbytné se vyptávat a hlavně si všechno ověřovat. Nebo prostě a jednoduše nakupujte u certifikovaných prodejců, kteří vše ověří

Kde koupit spolehlivý ojetý vůz? Přečíst celý článek...

Přejít nahoru