Zhruba jeden až tři měsíce stráví inzerované ojeté vozy v České republice čekáním na svého nového majitele. Průměrná čekací doba inzerovaného vozu tak činí 56,6 dne, do statistiky jsou však započítány například i velmi specifické vozy, které si hůře hledají majitele. Modely Škoda zmizí z inzerce v průměru za 48,7 dní. Celkem bylo v červenci […]
Stáří průměrné ojetiny Škoda Octavia se meziročně zvedlo ze 7 na 8 let, cena přitom zůstala prakticky beze změny, z loňských 236 458 Kč se posunula na 236 529 Kč. Ani průměrný nájezd nezaznamenal zásadní meziroční posun, ze 128 737 km v roce 2018 narostl na 128 891 km. Mnohem zajímavější změny se odehrály na
Škoda před nedávnem představila modernizovaný Superb třetí generace, ale my jsme se podívali na faceliftovaný kus generace druhé, který měl pod kapotou velký šestiválcový motor. Šlo o auto z roku 2013, které mělo najeto 190 tisíc kilometrů. Čerstvě po faceliftu Rok 2013, ze kterého pochází i tento vůz, byl ve znamení modernizace Superbu. Facelift změnil
Test ojetiny Škoda Superb 3,6 FSI V6 DSG 4×4 (2013) Přečíst celý článek...
Tento týden sice co do počasí nevyšel úplně ideálně, ale ty předchozí přály slunečním paprskům a vysokým teplotám. Počasí bylo opravdu letní. A k tomu se hodí kabriolet! Půjčili jsme si tedy vůz, který není v našich končinách úplně běžný, sáhli jsme po ojetém MINI Cooper S Cabrio z roku 2015. Jeden z posledních kusů
Test ojetiny MINI Cooper S Cabrio (2015) Přečíst celý článek...
Ke koupi zánovního či ojetého automobilu bývá spousta důvodů. Tím hlavním aspektem často bývá nižší cena, jiným zase připadá zbytečné kupovat úplně nové auto pro pár desítek najezděných kilometrů měsíčně. Ať je takové rozhodnutí motivováno čímkoliv, při nákupu ojetiny z bazaru je třeba se zaměřit na některé důležité oblasti. Dobrou alternativou, o které se moc
3 tipy, které byste při výběru ojetého auta neměli nepodcenit Přečíst celý článek...
V rámci dalšího testu ojetiny jsme vyzkoušeli čtyři roky starý naftový kombík nižší střední třídy. Jak se nám po pár dnech ježdění líbil Ford Focus Combi třetí generace z roku 2015? Slušný výběr verzí Ford Focus je auto spadající do snad u nás nejoblíbenější skupiny nižší střední třídy. Focus třetí generace se vyráběl mezi lety
Test ojetiny Ford Focus Combi 2.0 TDCi 110 kW (2015) Přečíst celý článek...
V Polsku nastala naprosto chaotická situace v legislativě zavádějící tresty za stáčení tachometrů ve výši až pěti let vězení. Úprava, na kterou se těšili všichni poctiví prodejci ojetin, byla na poslední chvíli omylem zrušena při hlasování o vyšších trestech za sexuální zneužívání dětí. Je to důsledek pedofilní aféry katolické církve, která zahýbala tamní politickou scénou
Poláci omylem zrušili tresty za stáčení tachometrů ještě než začaly platit Přečíst celý článek...
Na téma stáčení kilometrů u ojetin se toho napsalo už hodně. Víme tedy, že jsou čeští motoristé, kteří si v dobré víře koupí stočené ojeté auto, ročně průměrně okradeni o asi 10 miliard korun. Kontroly provedené policií nebo nezávislými organizacemi jako ÚAMK potvrzují, že tento nešvar bohužel na českém trhu stále bují. Prvním a nezbytným krokem
Stáčení kilometrů je v Polsku nově trestným činem Přečíst celý článek...
Rozhodli jsme se v testu ojetiny vyzkoušet prémiový velký kombík za cenu nového městského auta. Na několik dní jsme se posadili do BMW 530d Touring z roku 2011 z pražského autobazaru MAMA Car. Dlouhá tradice BMW řady 5 už je na trhu stálicí, testovaný kombík je už jeho šestou generaci. Ta se vyráběla mezi lety
Oblíbený model manažerů, který mladoboleslavská automobilka prodává již ve třech generacích, je úspěšný i jako ojeté auto. Rozhodli jsme se vyzkoušet druhou generaci Škody Superb Combi po faceliftu se 170 tisíci najetými kilometry. Jak taková ojetina funguje? Do rukou se nám z pražského autobazaru MAMA Car dostal vůz Škoda Superb Combi druhé generace s nejběžnějším
Test ojetiny Škoda Superb Combi 2.0 TDI 103 kW 4×4 (2014) Přečíst celý článek...
V autobazarech se nekupují jenom osobní auta, případně dodávky. Koupě ojetého nákladního automobilu je vhodným řešením zejména pro podnikatele a menší firmy, které si nemohou dovolit, nebo nechtějí investovat tak vysoký finanční obnos do dražšího nového auta. S nákladními auty je to podobné jako s těmi osobními. I u nich jejich hodnota nejvíce klesá ihned
Potřebujete náklaďák? Ojetý je skvělé řešení, když víte, kde koupit kvalitní Přečíst celý článek...
Přestože počet aut v ČR neustále roste a vlastní vůz je nedílnou součástí většiny českých domácností, zcela nový automobil si domů soukromě koupila jen necelá pětina Čechů, ostatní majitelé si ho naopak pořídili už jako ojeté. Pro 60 % lidí totiž koupě nového auta představuje příliš vysokou investici a podle 30 % jde o vyloženě vyhozené
