Přijde Audi, které se nebude bát bahna? V Ingolstadtu opravdu chtějí vlastní „géčko“
Audi připouští, že zvažuje rámový teréňák proti Mercedes-Benz G-Class a Defenderu. Rozhodnout má dostupná platforma a ekonomika.
nový model
Evropa se dočká nových osobních Fordů, slibuje šéf automobilky
Ford naznačil návrat osobních aut pro Evropu. Nové modely mají vznikat i s Renaultem a počítá se s hybridy i elektromobily.
Evropa se dočká nových osobních Fordů, slibuje šéf automobilky Přečíst celý článek...
Vlajkové SUV Porsche nebude jen na baterky. Přijede s motory V6 a V8, ale i jako plug-in hybrid
Porsche přehodnocuje elektrifikaci i u svého největšího chystaného modelu, který míří na Mercedes-Benz GLS a BMW X7. Vyrábět se bude v Bratislavě.
Omyl na webu BMW odhalil M2 xDrive pro modelový rok 2027 a další zatím tajné novinky
BMW omylem ukázalo M2 xDrive pro modelový rok 2027. Stejně tak se prozradily i další chystané novinky napříč nabídkou BMW.
Ford: Každý milimetr střechy má cenu 30 Kč. U levného elektrického pick-upu se počítá vše
Ford chystá levný elektrický pick-up pro rok 2027. Místo velké baterie sází na aerodynamiku, 48V architekturu a velké odlitky.
Šéf BMW M naznačil, že se nebrání ostrému off-roadu, který by konkuroval Géčku a Defenderu
BMW se nevyhýbá ostrému off-roadu jako rivalovi proti Mercedes-Benzu třídy G a Land Roveru Defender.
Ferrari ukázalo interiér svého prvního elektrického sporťáku. Jmenuje se Luce a „změní pravidla hry“
Ferrari v San Franciscu odhalilo interiér a jméno plně elektrického sportovního vozu Luce. Na designu pracuje LoveFrom Sira Jonyho Ivea.
Hyundai hlásí v Evropě úspěch. Posiluje investice a v příštích 18 měsících chystá modelovou ofenzivu
Hyundai v Evropě v roce 2025 zaznamenal 603 542 registrací, elektrifikované vozy vyrostly o 24 %, elektromobily o 48 %. Navíc chystá několik nových modelů.
Hyundai N nebude jen pro pár vyvolených elektromobilistů. Do roku 2030 je v plánu 7 sportovních modelů
Hyundai potvrdil rozšíření své řady sportovních modelů N. Další modely (a nejen elektrické) dorazí už za 3 až 4 roky.
Peugeot znovu sní o velkém autě nad 5008. Sám však přiznává, že zatím neví, jak by měl vypadat
Peugeot zvažuje nový vrcholný model nad 5008. Šéf značky Alain Favey přiznává, že zatím neví jaký, a varuje před riziky po zkušenosti s 508.
Jaguar opět láká na svůj nový model. Bude to nejvýkonnější auto v jeho historii
Jaguar posílá prototypy nového elektrického čtyřdveřového GT do mrazů −40 °C. Cíl je jasný: výkon přes tisíc koní i působivý komfort.
Donkervoort P24 RS mění pravidla hry. Dostal až 600koňový šestiválec z Fordu GT, manuální převodovku a váží pod 800 kg
Donkervoort P24 RS přechází z Audi na Ford V6, nabízí až 600 koní, manuál, 780 kg, odnímatelné aero a limit 150 kusů.