Tohle fanoušci chtěli slyšet roky. Mercedes-AMG vrátí V8 tam, kde chyběla nejvíc
Mercedes-AMG podle zákulisních informací připravuje CLE 63 s V8, výkonem 655 koní a produkcí omezenou na 30 aut.
Mercedes-AMG podle zákulisních informací připravuje CLE 63 s V8, výkonem 655 koní a produkcí omezenou na 30 aut.
Fiat chystá na pařížský autosalon dvě nové sériové novinky a Lancia přiveze zcela novou Gamma. Podzimní premiéry budou stát za pozornost.
Stellantis chystá novinky. Objeví se nový Fiat Giga Panda i nová Lancia Gamma Přečíst celý článek...
Audi potvrdilo sériovou výrobu Conceptu C už pro rok 2027. Nový elektrický sporťák má přinést méně displejů, více emocí a nový styl značky.
Audi mluví o růstu, ale i o nutné transformaci. Klíčem mají být nové modely, partnerství a vyšší efektivita firmy.
Audi po roce 2025 mění kurz. Chystá Q9, A2 e-tron i tvrdší proměnu celé firmy Přečíst celý článek...
Nová Dacia Striker chce spojit praktičnost kombi, světlou výšku SUV a dostupnou cenu. Právě tím může zaujmout rodiny i firemní klientelu.
Mercedes-Benz VLE míří na rodiny i VIP přepravu a chce změnit pohled na luxusní elektrická auta s velkým prostorem.
Dacia Striker míří do segmentu C a chce spojit praktičnost kombi s robustností crossoveru. Novinka se oficiálně ukáže už 10. března 2026.
Dacia Striker míří na Octavii. Nové zvýšené kombi se představí už za pár dní Přečíst celý článek...
Audi připouští, že zvažuje rámový teréňák proti Mercedes-Benz G-Class a Defenderu. Rozhodnout má dostupná platforma a ekonomika.
Ford naznačil návrat osobních aut pro Evropu. Nové modely mají vznikat i s Renaultem a počítá se s hybridy i elektromobily.
Evropa se dočká nových osobních Fordů, slibuje šéf automobilky Přečíst celý článek...
Porsche přehodnocuje elektrifikaci i u svého největšího chystaného modelu, který míří na Mercedes-Benz GLS a BMW X7. Vyrábět se bude v Bratislavě.
BMW omylem ukázalo M2 xDrive pro modelový rok 2027. Stejně tak se prozradily i další chystané novinky napříč nabídkou BMW.
Ford chystá levný elektrický pick-up pro rok 2027. Místo velké baterie sází na aerodynamiku, 48V architekturu a velké odlitky.