Na čínském trhu s elektromobily přežije jen pár nejsilnějších hráčů. Malé značky čeká boj o přežití
Z více než 130 výrobců elektromobilů v Číně je aktuálně ziskových jen pár. V roce 2024 skončily v zisku pouze BYD, Li Auto, Huawei a Leapmotor.
Z více než 130 výrobců elektromobilů v Číně je aktuálně ziskových jen pár. V roce 2024 skončily v zisku pouze BYD, Li Auto, Huawei a Leapmotor.
Ze všech stran se na nás valí informace o tom, jak je elektromobilita budoucností. Můžeme si o tom myslet své, faktem ale je, že kvůli různým emisním nařízením s elektromobilitou setkáváme čím dál tím častěji. Prakticky přední není úniku, vždyť pro automobilky už je nějaká forma elektromobility skoro povinná. Pro řadu lidí jsou elektromobily nudné, bez
Až vám zase někdo bude vykládat něco o tom, že elektromobily jsou nudné, bez emocí a tak nějak o ničem, ukažte mu tohle video! V přiloženém videu se totiž představí hypersportovní Nio EP9, tedy super auto, které disponuje výkonem 1 MW. Vůz vyvinula čínská společnost NextEV, která vznikla teprve v roce 2014. Jak jistě víte,
Nurburgring má nového krále mezi elektromobily – video Přečíst celý článek...