Kolik kilometrů najede průměrný majitel v Česku, jak často měníme auta a kterým zemím původu ojetin se raději vyhnout.
Češi auta střídají rychleji než většina Evropy. A na ojetinách je to znát Přečíst celý článek...
Elektromobily v Česku už nejsou „druhé auto do rodiny“. Nová data ukazují, že najíždějí víc kilometrů než moderní benzinové vozy.
Stočené tachometry a skryté bouračky se netýkají jen starých aut. Jak se v Česku nespálit při koupi ojetiny a co si vždy prověřit.
Nejvyšší soud konstatoval, že pokud kupující zjistí, že má auto stočené kilometry, může požadovat své peníze zpět.
Islandský farmář najel se svou Škodou Octavií přes milion kilometrů. Jak to dokázal a co radí těm, kdo chtějí, aby jejich auto vydrželo?
Rusko zvažuje novou daň: platit za každý ujetý kilometr, ne za vlastnictví auta. Spravedlivější, či punčochou pro běžné řidiče?
Za každý ujetý kilometr se bude platit: Ruský návrh vzbudil vášnivé debaty Přečíst celý článek...
Setkat se na trhu s ojetinami se stočeným tachometrem není bohužel nic neobvyklého. Před koupí ojetiny je základ auto důkladně prověřit.
Máte Toyotu s vysokým nájezdem? Můžete vstoupit do nového klubu řidičů, kteří neřeší věk auta, ale to, kolik ještě zvládne.
Podvody s tachometrem stojí Čechy 1,7 mld ročně. Kupující přeplácejí až o 22 %. Jak poznat přetočené kilometry a nenaletět?
Zjistěte, u kterých značek aut se nejčastěji stáčí tachometr. Škoda, BMW a Volkswagen patří mezi nejrizikovější. Jak se podvodům se stočenými kilometry vyhnout?
Podvody se stočenými kilometry stále nezmizely a jde o oblíbený podvod. Každý rok na tento podvod naletí tisíce řidičů, kteří si koupí auto, které má najeto mnohem víc, než na kolik se tváří. A pak se může stát, že místo radosti ze zánovního auta přijde naštvání ze zbytečných nákladů na servis. A které modely aut
Těchto 20 ojetých aut má v ČR nejčastěji stočené kilometry Přečíst celý článek...
Nájezd kilometrů je při koupi ojetiny poměrně důležitý údaj. Odvíjí se od něj totiž zpravidla i cena, přestože nemusí o údaj, který o stavu samotného auta vypovídá. Auto, které má najeto 200 tisíc po dálnicích, totiž může být v lepším stavu než auto, které najezdilo 50 tisíc kilometrů po městě. Podívali jsme se na český
