nabídka ojetin

Cars & Care od Business Lease: Vozy po operativním leasingu

Proč si vybrat ojeté vozy po operativním leasingu?

V nabídce Cars & Care od Business Lease najdete pestrý výběr pečlivě prověřených vozů, které jsou okamžitě k dispozici. Prémiová auta po operativním leasingu lze pořídit jednoduše, rychle a za zlomek jejich původní ceny. Na silnicích se primárně potkáváte s firemními vozidly, která jsou používaná právě v rámci operativního leasingu. Většina vozidel, které potkáte v […]

Proč si vybrat ojeté vozy po operativním leasingu? Přečíst celý článek...

test-ojetiny-2014-skoda-superb-combi-20-tdi-103-kw-4x4-6MT- (14)

Ojetá auta, která se v bazarech zdrží nejdéle. Někdy to je neprávem….

Na trhu ojetých vozů se neustále objevují favorité, jako jsou Škoda Octavia, Volkswagen Passat či Ford Mondeo. Tyto modely jsou stálicemi v autobazarech a zákazníci po nich sahají s důvěrou. Jenže mezi těmito ikonami se nachází vozy, které zůstávají opomíjené, a to z různých důvodů – ať už jde o specifikace motorů, nedostatečnou výbavu, nebo

Ojetá auta, která se v bazarech zdrží nejdéle. Někdy to je neprávem…. Přečíst celý článek...

test-2019-skoda-fabia-combi-monte-carlo-10-tsi-70-kw- (10)

Ojetá auta v prvním pololetí zlevnila a jsou starší

Ojetá auta zlevňují. Průměrná cena prodávaných osobních ojetých aut se v prvním pololetí meziročně snížila o 3,04 % z 296 000 Kč na 287 000 Kč. K poklesu došlo i mezikvartálně, neboť v prvním čtvrtletí se ojetá auta prodávala v průměru za 294 500 Kč. Oproti prvním třem měsícům jde tedy o pokles o 2,55

Ojetá auta v prvním pololetí zlevnila a jsou starší Přečíst celý článek...

prvni-jizda-2017-skoda-octavia-fl-p3

Ceny ojetin dosáhly svého maxima a snižují se i přes pokles nabídky

Již začátkem roku dosáhly ceny ojetých aut v Česku svého maxima a postupně klesají. V červnu se cena dostala už na 189 tisíc korun, což je pokles oproti lednu o 26 tisíc korun. Klesá cena i nejoblíbenějších škodovek, jako je Čechy nejoblíbenější Octavia nebo elektrický Enyaq. „Přestože ekonomická situace nejen v Česku, ale i v Evropě není

Ceny ojetin dosáhly svého maxima a snižují se i přes pokles nabídky Přečíst celý článek...

Česko zůstává rájem ojetých kombíků, tvoří takřka třetinu ze všech inzerátů, SUV zaostávají

Zatímco prodej nových automobilů je doménou SUV s podílem téměř 50 %, inzerci ojetin jednoznačně kralují kombíky. Jejich obliba u českých řidičů se dlouhodobě pohybuje na hranici 30 % ze všech inzerovaných nabídek, zatímco ojetá SUV si připisují 23 %. Nejčastěji se v nabídce objevují modely Škoda Octavia a Superb. Z dalších značek jsou oblíbená kombi Volkswagen Passat nebo

Česko zůstává rájem ojetých kombíků, tvoří takřka třetinu ze všech inzerátů, SUV zaostávají Přečíst celý článek...

test-bmw-550i-xdrive-at-nahled

Život v Česku zdražuje, ale prodej prémiových ojetin neustále roste

Přestože velká část Čechů stále častěji kupuje automobily úspornější na provoz i levnější na pořízení, roste každým rokem i poptávka po prémiových značkách. Za posledních pět let se prodeje těchto aut jen ve skupině AURES Holdings, zvedly více než čtyřnásobně. Největšími tahouny mezi prémiovými značkami jsou Audi A6, Mercedes-Benz třídy C a BMW řady 5.

Život v Česku zdražuje, ale prodej prémiových ojetin neustále roste Přečíst celý článek...

test-skoda-octavia-rs-245

Ojetá auta začínají zlevňovat, ale zároveň jich mírně ubývá

V dubnu 2024 bylo v české inzerci o něco méně aut než o měsíc dříve, 118,5 tisíce (pokles o 2,1 %). Také ceny pokračují v poklesu – v březnu v průměru o 2,3 %, v dubnu ubraly dalších 5 % na mediánových 200 tisíc korun. Tuzemský trh s ojetými automobily na počátku letošního roku výrazně

Ojetá auta začínají zlevňovat, ale zároveň jich mírně ubývá Přečíst celý článek...

test-2019-skoda-scala-16-tdi-85-kw- (6)

Ceny ojetých aut klesají. Jejich nájezdy ale rostou, u škodovky i o 72 %

Pětiletých ojetin je letos v březnu na trhu znatelně více než loni. Například výběr kombíků je širší o 34 %, hatchbacků o 25 % a SUV přibylo 18 %. Obecně příznivější cenu ovšem vyvažují vyšším nájezdem. Trend se ovšem netýká malých hatchbacků, které se díky 31% poklesu nabídky stávají nedostatkovým zbožím. Stejně tak na trhu

Ceny ojetých aut klesají. Jejich nájezdy ale rostou, u škodovky i o 72 % Přečíst celý článek...

test-2013-skoda-superb-36-fsi-v6-4x4-dsg- (3)

Za první čtvrtletí české ojetiny zestárly. Ty dovážené naopak omládly, ale je jich výrazně méně

V prvním kvartálu letošního roku došlo k dalšímu poklesu dovozů ojetých osobních aut ze zahraničí. Meziročně se jejich počet snížil o 4685 kusů, což představuje propad o 11, 9 %. Vůbec nejhorší situace nastala v březnu, kdy se do České republiky dovezlo nejméně osobních ojetých aut od roku 2020 a meziroční pokles dosáhl 24,37 %. Do České

Za první čtvrtletí české ojetiny zestárly. Ty dovážené naopak omládly, ale je jich výrazně méně Přečíst celý článek...

Nejrychleji prodávané ojetiny jsou od Dacie a Hyundai. Do první trojky se ale dostali i Japonci

Pokud prodáváte ojeté auto, může to zabrat řadů týdnů, dokonce i měsíců. Jsou ale značky, které vám z rukou zmizí takřka okamžitě. Obzvlášť, když jde o rodinné auto. Luxusní auta se prodávají výrazně déle.   Podle společnosti Cebia se nejrychleji prodávají vozy značky Hyundai, které jsou v nabídce průměrně 53 dnů. Na druhém místě je možná

Nejrychleji prodávané ojetiny jsou od Dacie a Hyundai. Do první trojky se ale dostali i Japonci Přečíst celý článek...

Čínské ojeté elektromobily vyhledávají lidé častěji než ty zavedené evropské. Vedou MG a Dongfeng

Ojeté čínské elektromobily Dongfeng a MG zaujaly v prvních měsících roku 2024 české řidiče více než například Škoda Enyaq, Tesla 3 nebo BMW i3. Vyplývá to z analýzy jednoho z českých inzertních portálů. Ve srovnání s tím byl naopak o ojeté hybridy čínských značek nižší. „Ve vyhledávání ojetin je letos patrný masivní nárůst zájmu o

Čínské ojeté elektromobily vyhledávají lidé častěji než ty zavedené evropské. Vedou MG a Dongfeng Přečíst celý článek...

test-2019-skoda-fabia-combi-monte-carlo-10-tsi-70-kw- (18)

Autovrakoviště v srdci Evropy: Na nové auto Češi nedosáhnou, řešením jsou mladé ojetiny

S průměrným stářím osobních automobilů 16,2 roku je Česko označováno jako vrakoviště Evropy. Nejrychlejší cestou k jeho omlazení by bylo, kdyby Češi přesedli do nových aut. To však kvůli jejich vysokým cenám, ale i zvýšeným životním nákladům v ČR není zcela reálné. Řešením by mohla být postupná obměna prostřednictvím mladých ojetin. Průměrný věk použitých vozů

Autovrakoviště v srdci Evropy: Na nové auto Češi nedosáhnou, řešením jsou mladé ojetiny Přečíst celý článek...

Přejít nahoru