mladí řidiči

bmw-nehoda

Nejčastěji bourá kategorie mladých řidičů v silných vozidlech, zní z pojišťovny. V závěsu jsou senioři

Provoz na našich silnicích neustále zrychluje, je méně přehledný a vyžaduje absolutní pozornost a soustředění. Každý řidič by se, i dle zákona, měl věnovat výhradně řízení, počínat si tak, aby neohrožoval sebe a ostatní. Přesto existují skupiny řidičů, pro které to není samozřejmostí. Někdy kvůli nevyzrálosti, jindy pro zhoršený zdravotní stav. Zeptali jsme se v pojišťovnách,

Nejčastěji bourá kategorie mladých řidičů v silných vozidlech, zní z pojišťovny. V závěsu jsou senioři Přečíst celý článek...

Mlady-ridic-MDCR

Rada vlády vyhodnotila fungování řidičáku pro mladé L-17. Mladí řidiči s mentorem jezdí bezpečně

Sedmnáctiletí řidiči, kteří jezdí v doprovodu mentora, se dopouštějí výrazně méně přestupků než osmnáctiletí držitelé řidičského oprávnění. Novinku využívá 20 % řidičů, kteří se letos stali držiteli řidičského oprávnění. Ukazují to data Ministerstva dopravy, která v úterý vyhodnotila Rada vlády ČR pro bezpečnost silničního provozu. Rada rovněž schválila návrh opatření, jejichž cílem je v příštích

Rada vlády vyhodnotila fungování řidičáku pro mladé L-17. Mladí řidiči s mentorem jezdí bezpečně Přečíst celý článek...

Mlady-ridic-MDCR

Na silnicích už jsou tisíce 17letých řidičů. Program L17 funguje dobře, změny resort dopravy neplánuje

Od ledna letošního roku je spuštěn takzvaný program L17, který umožnil sednou za volant i 17letým řidičům. Podle ministerstva dopravy projekt splnil očekávání a funguje dobře. Od zavedení systému L17 získali sedmnáctiletí řidiči 15 514 řidičských oprávnění. To je 19,6 % všech řidičských oprávnění pro skupinu B. Každý z nich ale vždy u sebe v autě musí

Na silnicích už jsou tisíce 17letých řidičů. Program L17 funguje dobře, změny resort dopravy neplánuje Přečíst celý článek...

fiat_marea-tuning-vrakchallenge

Proč mladí řidiči bourají častěji? Negativní roli hrají stará auta i vysoká rychlost

Nehody mladých řidičů do 24 let se stávají až příliš často – nejen kvůli nedostatku zkušeností, ale i proto, že mnozí sedají za volant starých, technicky zastaralých aut. Právě tato kombinace může být velmi nebezpečná. Data Portálu nehod odhalují, že průměrné stáří vozidel, v nichž havarovali mladí řidiči, je přes 11 let, což je o několik

Proč mladí řidiči bourají častěji? Negativní roli hrají stará auta i vysoká rychlost Přečíst celý článek...

Přejít nahoru