Evropa potřebuje systematickou změnu na cestě k dekarbonizaci a musí flexibilněji reagovat na aktuální stav průmyslu i vývoj trhů. To je klíčové pro posílení konkurenceschopnosti Evropy a českých firem, snížení strategické závislosti na Číně a udržení pracovních míst v odvětví. Hlavním požadavkem ČR je důraz na technologickou neutralitu, tedy otevřenost vůči všem dostupným možnostem dekarbonizace […]
Zavedení Portálu dopravy mělo pro motoristy řadu velmi pozitivních dopadů. Využít jej mohli, ať už potřebovali zjistit, jak jsou na tom s trestnými body, s přestupky a případnými dluhy na pokutách nebo s platností dokladů. Stačilo k tomu jen pár kliknutí. Pořád je to ale jen online systém a ty bohužel mohou mít bezpečnostní problémy.
Začátkem září bylo vydáno souhlasné stanovisko Ministerstva životního prostředí (tzv. EIA) pro severní úseky Pražského okruhu. Nová trasa se dotkne řady městských částí Prahy, ale vliv bude mít i na některé středočeské obce. Se všemi se proto sešel ministr dopravy Martin Kupka. Diskuse nad případnou změnou trasy už podle ministra není možná. Teď je podle
Státní odborný dozor odhalil v minulém týdnu další emisní stanici, která měla podle analýzy dat z informačního systému technických prohlídek podezřelé naměřené hodnoty. Kontrola na místě obavy potvrdila, stanice měření emisí proto dostala okamžitý zákaz činnosti. Provozovateli i technikům nyní hrozí pokuty. Po zahájení kontroly na jedné ze stanic v Olomouci inspektoři zjistili, že jsou
Ministerstvo dopravy odhalilo nedostatky při měření emisí automobilů a posuzování technického stavu vozidel při třech provedených kontrolách. Na základě toho kontrolující zastavil okamžitě činnost stanice měření emisí v Lipníku nad Bečvou, stanici v Plzni hrozí pokuty. Neschválené zařízení ovlivňovalo měření emisí Když před pár dny ministerstvo dopravy oznámilo plány týkající se kontrol emisí, ale i
Jakmile Ministerstvo dopravy oznámilo přísnější postihy a kontroly jak STK, tak aut, která mají zjevně problém s emisemi a technickým stavem, strhla se menší bouře. Jakkoliv se ministr dopravy snaží své plány vysvětlit a obhájit, řada odborníků, ale nakonec i veřejnost, ve všem vidí jen další zmatky. A navíc zbytečně odložené o rok. Ministerstvo dopravy oznámilo,
Celní správa i policisté už řadu let řeší obrovské množství nadměrně zatížených kamionů na našich silnicích. Ty jsou na mnoha místech na hraně své kapacity a kvůli hmotnosti nákladních aut jsou navíc ve velmi špatném stavu. Jako jediní v Evropské unii máme v Česku povoleno, aby zde jezdily kamiony s hmotností až 48 tun. Ostatní
Ministerstvo dopravy už před časem varovalo, že si posvítí jak na technický stav aut, která jezdí po českých silnicích, tak ale také na samotné stanice technické kontroly. Stejně tak před časem avizovalo, že od příštího léta vznikne nová Inspekce silniční dopravy (INSID). A jak se ukázalo, obě tyto novinky spolu úzce souvisí. Co se Inspekce
Jen před několika dny upozornila policie na to, že se za ni vydávají podvodníci. Funguje to tak, že zavolají na vytipované číslo a tvrdí, že dotyčný na telefonu dluží na pokutách. K tomu volajícímu pošlou, aby si stáhl aplikaci, přes kterou může dluh uhradit. Nic takového ale policie nikdy nedělá! Velmi podobný podvod v těchto
Každý senior starší 65 let musí být pod pravidelným dohledem lékaře, který rozhoduje, jestli smí, či nesmí řídit auto na silnicích. Ministerstvo dopravy ale chce věk, kdy senior musí povinně poprvé na povinnou lékařskou prohlídku, zvýšit na 70 let. Důvodem je hlavně posouvání věku odchodu do důchodu i vyšší věk dožití. V současné době platí,
Je to už několik měsíců, kdy ministerstvo dopravy avizovalo, že si hodlá posvítit na fungování tuzemských stanic technických kontrol. Na fakt, že se na STK prý ve velkém podvádí, upozorňuje už řadu měsíců Asociace emisních techniků. A nově o tom začala mluvit i policie. Ta totiž při náhodných silničních kontrolách zjistila problémy i u aut,
Většina motoristů, ale dne suž i politiků ví, že jednou z velkých dopravních bolístek Prahy je chybějící okruh města. Část existuje a je velmi přetížená. Jenomže není dostatečná a řidiči tak musí zajíždět do města, čím jen zhoršují už tak špatnou dopravní situaci. Zdá se, ale že se snad už poměrně brzy dočkáme další části okruhu,
