mcchip-dkr

2022-McChip-DKR-Lamborghini_Urus

McChip-DKR upravil Lamborghini Urus. VÜsledkem je 845 koní a 1050 Nm

Lamborghini Urus je SUV, které má pod kapotou rozhodně velkÃœ a vÃœkonnÃœ motor, ale proč by nemohlo mít jeÅ¡tě lepší hodnoty. To si řekli i v McChip-DKR a vÃœkon jeÅ¡tě zvedli. McChip-DKR si vzali do parády Lamborghini Urus a dali mu tuningovÃœ kit ‘Stage 3’, kterÃœ uÅŸ zahrnuje opravdu hodně úprav. VÃœsledkem tedy je zvÜšení […]

McChip-DKR upravil Lamborghini Urus. VÃœsledkem je 845 koní a 1050 Nm Přečíst celÃœ článek...

volkswagen-t-roc-r-tuning-mcchip-DKR-tn

Volkswagen T-Roc R upravili v McChip DKR na 475 koní a 510 Nm

Volkswagen označuje písmenem „R“ jen ty nejvÃœkonnější verze svÃœch modelů. Postupem času se nabídka eRek rozÅ¡iřuje, takÅŸe si můşete koupit i 310koňovÃœ crossover T-Roc R. Pokud je vám přesto 310 koní málo, v McChip DKR pro vás mají řeÅ¡ení. Dokáşou vám motor upravit aÅŸ na 475 koní a 510 Nm. Společnost McChip DKR není neznámá,

Volkswagen T-Roc R upravili v McChip DKR na 475 koní a 510 Nm Přečíst celÃœ článek...

SUV od Cupry prošlo radikální úpravou motoru. Konečně je opravdu ostré

Značka Cupra, které dala vzniknout automobilka SEAT, se poprvé uvedla svou verzí modelu Ateca. Posílila ji vÃœkon, přidal pár cingrlátek, to aby se od standardní Atecy dala odliÅ¡it, a za to sklidila celkem úspěch. Cupra Ateca vůbec není Å¡patné auto, naÅ¡lo se ale pár reakcí, podle kterÃœch si Cupra Ateca zaslouşí mnohem vyšší vÃœkon. Na

SUV od Cupry proÅ¡lo radikální úpravou motoru. Konečně je opravdu ostré Přečíst celÃœ článek...

mcchip-dkr-alfa-romeo-giulia-qv-tuning-01

Alfa Romeo Giulia QV má po úpravě vyšší vÃœkon neÅŸ osmiválcové Ferrari 488 GTB

O tom, ÅŸe je Alfa Romeo Giulia QV opravdu rychlÃœm autem i v sérii, jsme se přesvědčili letos na jaře v redakčním testu. JenÅŸe tenhle upravenÃœ kousek dostal od McChip-DKR pořádnou dávku koňskÃœch sil a newtonmetrů navíc. A kdyÅŸ píšeme pořádnou, myslíme opravdu pořádnou! Test Alfa Romeo Giulia QV (2019) McChip-DKR nejsou şádní začátečníci a

Alfa Romeo Giulia QV má po úpravě vyšší vÃœkon neÅŸ osmiválcové Ferrari 488 GTB Přečíst celÃœ článek...

volkswagen-tiguan-20-bitdi-mcchip-dkr-stage-1-300-koni

NaftovÃœ Volkswagen Tiguan s 300 koňmi? Není problém, odvezte ho k Mcchip-DKR

VÃœkonu není nikdy dost. VÃœkonnÃœ motor je dobrÃœ také z pohledu bezpečnosti, například pro bezpečné předjíşdění. V době neustálÃœch růstů prodejů SUV se není čemu divit, ÅŸe i ta procházejí programy úprav velkÃœch tuningovÃœch společností. Na naftovÃœ Volkswagen Tiguan se podívali v Mcchip-DKR a vÃœkon mu zvedli na 300 koní. Jako základ poslouÅŸil Volkswagen Tiguan

NaftovÃœ Volkswagen Tiguan s 300 koňmi? Není problém, odvezte ho k Mcchip-DKR Přečíst celÃœ článek...

mcchip-dkr-bentley-mulsanne-coupe

Německá tuningová společnost staví Bentley Mulsanne Coupé

Jméno Mcchip-DKR nám není neznámé. Je to německÃœ tuner, kterÃœ má zkuÅ¡enosti i s úpravami těch nejlepších aut, která si lze koupit. Ale to mu, zdá se, nestačí. Aktuálně totiÅŸ staví Bentley Mulsanne Coupé. Jediné auto svého druhu. A nejde o jen tak nějakou přestavbu na základech nějakého obyčejného auta. Nejde ale ani o přestavbu

Německá tuningová společnost staví Bentley Mulsanne Coupé Přečíst celÃœ článek...

Obrazem: mcchip-dkr Škoda Octavia RS TDI má 215 koní a 415 Nm

Německá tuningová společnost mcchip-dkr se rozhodla vylepÅ¡it rychlÃœ, přesto úspornÃœ stěhovák v podobě Å kody Octavia RS TDI. A Å¡li na to od lesa, zaměřili se zejména na naladění motoru, ačkoliv exteriérové úpravy také nevynechali. Co myslíte, povedlo se jim to? Pod kapotou naftového eReSa se ukrÃœvá přeplňovanÃœ dvoulitr o vÃœkonu 135 kW/184 koní a s

Obrazem: mcchip-dkr Å koda Octavia RS TDI má 215 koní a 415 Nm Přečíst celÃœ článek...

mercedes-benz-c63-amg-mcchip-dkr

Mercedes-Benz C63 AMG od mcchip-dkr

Německá tuningová společnost mcchip-dkr se specializuje převáşně na měnecké vozy a i jejich zatím poslední projekt je z německé provenience. Základ tvoří Mercedes-Benz C63 AMG, kterÃœ se od vÃœrobce můşe pochlubit vÃœkonem 487 koní pod kapotou. Nicméně tahle parta tunerů poladila základní motorizaci díky kompresorovÃœm kitům na krásnÃœch 660 koní a 750 Nm. To je

Mercedes-Benz C63 AMG od mcchip-dkr Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru