Jaguar F-Type je přesně ten typ vozu, u kterého nebudete polemizovat nad jednou věcí, a tou je výkon. Dokonce i Jeremy Clarkson se o verzi s kompresorovým šestiválec vyjádřil tak, že nechápe, kdo by kupoval osmiválec. Evidentně si ale inženýři Jaguaru a nebo cílová klientela myslí něco jiného. Někdy v tu chvíli přišlo provedení s […]
Jaguar F-Type SVR: nejsilnější provedení má 575 koní Přečíst celý článek...
Japonci do toho poslední dobou šlapou ve velkém stylu. Nedávno jsme vám představili konkurenta pro BMW řady 6 a Mercedes-Benz třídy S Coupé ze stáje Lexus a tentokrát se pochlapilo zase Infiniti. Nový model Q60 míří o jednu velikost níž. A stejně jako v případě Lexusu, ani Infiniti se nedá na první pohled upřít krásný
Říkám to už dlouho… Lexus je snad jediná automobilka, která dokáže „postavit to, co slíbí”. Chápejte to tak, že když vidíte od Lexusu nějaký koncept, o palec mu zmenšete kola, místo kamer si představte klasická zpětná zrcátka a voilà, máte prakticky finální podobu sériového vozu. Vzpomeňte si například na krásný Lexus NX. Lexus LC 500
Místem vzniku nového vozu s názvem Sand Racer jsou Spojené arabské emiráty. A je to vlastně celkem logické. Jedná se totiž o spojení off-roadu a „supersportu„. Kde jinde by měli tuto myšlenku zrealizovat, než v místě, kde je de facto jen poušť, a supersporty na místních komunikacích tvoří brutální majoritu. Zarooq Motors oficiálně představuje vůz
Zarooq Motors Sand Racer: 500+ koní do pouště Přečíst celý článek...
G-Power stojí za opravdu brutálními počiny na základech vozů s vrtulkou ve znaku. Umí však také rychlejší řešení pro mainstreamovější klientelu. Zvýšení výkonu se dočkala kupé řady 4 s naftovým agregátem. Nafta vám nemusí vonět, ale musíte ji respektovat. Nás samotné občas překvapí a to i v případě sériového provedení motoru s označením 35d (nebo rovnou
BMW 435d xDrive: rychlé saze od G-Power nabídnou 380 koní a 755 Nm Přečíst celý článek...
Další pochvala míří do Německa. Mercedes-Benz se stále ještě nebojí velkých motorů, a tak můžeme slavnostně přivítat agregát V12 ve třídě S Coupé. Tento počin má stejně jako v případě S63 (5,5 l, V8 bi-turbo) dostala na starost divize AMG. Pojďme se ale rovnou podívat na motor. Jak jsme již zmínili výše, jedná se o
Mercedes-Benz S 65 AMG Coupé: nejvyšší model si zaslouží nejlepší motor Přečíst celý článek...
