Taky jste si mysleli, že rez je na dnešních autech už minulostí? Pletete se, protože výsledky technických kontrol u 6,6 milionů aut potvrzují, že nikoliv. Rez se dnes na autech objevuje častěji a dříve, než tomu bývalo před pár lety. Pro starší auta byla často zkázou a důvodem k ekologické likvidaci auta rez. Zatímco technika […]
Některé díly se porouchávají překvapivě často, zatímco jiné vykazují nadprůměrnou životnost. To vše se děje bez ohledu na stáří, značku či model vozu. Jak je to jenom možné? To se snaží zjistit síť servisů. Hodnocení poruchovosti ProfiAuto zkoumá čtyři oblasti vozu: karoserii, elektrický systém, pohonný systém a odpružení. Jedná se o poměrně široké kategorie, nicméně
Automobilky dávají dnes na neprorezivění karoserie opravdu dlouhé záruky. Musejí si tedy být jisté, že to karoserie vydrží. I proto při vývoji nových modelů provádějí důkladné testy, které mají odhalit i ty nejmenší problémy. A na to, jak to dělá Volkswagen, se můžeme podívat v přiloženém videu. Volkswagen dává záruku na neprorezivění karoserie dlouhých 12
Volkswagen ukazuje, jak testuje auta, aby co nejlépe odolávala korozi Přečíst celý článek...
