Snad ve všech městech světa je velkým tématem doprava. Praha rozhodně není výjimkou, a právě téma dopravy tam velmi rezonuje. Naposledy se k němu vyjádřil i samotný primátor města Zdeněk Hřib, který také potvrdil, že okruh kolem Prahy, jenž by městu výrazně dopravně ulehčil, nebude hotový dříve než za deset let. Podle primátora je v […]
O první fázi velké opravy barrandovského mostu se mluvilo jako o průvodci dopravního pekla. Magistrát několikrát řidiče varoval, aby se na opravu a uzavírky s ní spojené připravili, aby most, pokud je to možné, nevyužívali. A ukázalo se, že řidiči všechna ta varování vzali vážně. Standardně po Barrandovském mostě projede i 140 000 aut, ovšem v
O opravách Barrandovského mostu se mluví jako o těch největších v jeho historii. A jako takové také na několik let výrazně zasahují do plynulosti dopravy v celé Praze. První fáze měla být hotová se začátkem září, ale musela být prodloužena. Firma, která most opravuje, před pár dny požádala o další prodloužení, tentokrát až do 22.
Se začátkem školního roku se většina hlavních tahů a měst v Česku vrátila do režimu plného kolon, které umí řidiče a jejich nervy hodně potrápit. Nejde ale jen o dlouhé čekání, a tedy i zdržení, ale hlavně o bezpečnost. Právě dojíždění do kolony vyžaduje naprosté soustředění, sledování provozu, ale i zpětných zrcátek. Právě při dojezdu do
Na silnici platí pravidla, které musejí řidiči dodržovat. Jedním z nich je i tzv. pravidlo zipu. To platí v případech, kdy se počet jízdních pruhů snižuje, ale přitom nejde o odbočovací pruhy. V takovém případě by se vozidla měla do pokračujícího jízdního pruhu řadit střídavě, podobně jako zuby na zipu, odkud pramení samotný název. Na
Policisté se v poslední době častěji, než dřív zaměřují na dodržování bezpečné vzdálenosti. Řada řidičů totiž tuto povinnost, kterou přímo ukládá zákon, zcela ignoruje. Důvodem může být i fakt, že nejde o pokutou ohodnocený přestupek. Policisté totiž zatím nemají legislativou schválený systém, jak rozestup změřit. Jde o podobný problém, jako při měření bezpečného rozestupu při
Tak jako každý rok, i letos v Paze probíhá festival Prague Pride, který, jako obvykle, navštíví větší počet lidí. Nejzásadněji se do pražského provozu jistě propíše velkolepý průvod, v rámci kterého se musí řidiči připravit na pravděpodobné komplikace. Průvod proběhne v sobotu 13. srpna v poledne a jeho start bude na Václavském náměstí. Následně bude pokračovat po trase Na
Už dva měsíce probíhá celková rekonstrukce Barrandovského mostu, jedné z nejsledovanějších staveb v České republice. Dělníci už dokončili bourací práce a začali s betonováním. K tomu nově používají speciální beton, který vydrží nadměrné zatížení, se kterým se nejvytíženější most v Česku potýká. „Barranďáku“ tím ještě více prodlouží životnost. Dlouho očekávaná kompletní rekonstrukce nejvytíženější dopravní tepny
V Česku startují letní prázdniny se začátkem července, ale v řadě blízkých evropských zemích až v těchto dnech. Podle německého ADAC se právě v Německu, ale i Rakousku nebo v Holandsku dají očekávat velké kolony, přičemž autoklub jízdu po dálnici přirovnává k rychlosti chůze. Především cesta do Chorvatska se tak může hodně protáhnout. Podle autoklubu ADAC bude nejhorší situace v pátek odpoledne,
Se začátkem prázdnin začíná každoročně něco, co se dá označit za stěhování národa. Lidé vyráží na dovolené, což s sebou nese řadu dopravních komplikací. Řidiči by se měli připravit na kolony způsobené nejen velkým provozem, ale také rozkopanými silnicemi a uzavírkami. I proto se policisté chystají na velkou prázdninovou dopravně bezpečnostní akci, která například na
Podle magistrátu hlavního města Prahy ukázala dopravní data, že se po zahájení rekonstrukce Barrandovského mostu doprava v Praze změnila jen minimálně a byť byl někde zaznamenán nárůst dopravy, jedná se řádově o jednotky minut i v dopravních špičkách oproti obvyklému stavu. Nejhorší bývá dopravní situace na Komořanské, kde řidiči v kolonách čekají o asi pět minut
Rekonstrukce Barrandovského mostu je v plném proudu a naštěstí to zatím vypadá, že katastrofické scénáře týkající kolapsu dopravy se nekonají. Je k nim ale neustále jen kousek, což dokazuje nedávný problém, který způsobil řidič s nepojízdným autem. K závadě na jeho vozidle došlo přímo v opravovaném, a tedy i zúženém úseku ve středu dopoledne. TSK Praha i
