Přetížené kamiony dál ničí silnice. Ministerstvo tvrdí, že to řeší, mezitím ale Češi platí miliardy za opravy
Z kontroly NKÚ vyplývá, že kontrolní vážení vlastně vůbec nefunguje. Systém kontrolního vážení vozidel vůbec neplní svou základní funkci.
kamiony
Inspekce silniční dopravy nasazuje chytrá vozidla: přestupky kamionů odhalí i na dálku
Inspekce silniční dopravy (INSID) bude při kontrolách využívat nová moderní vozidla. Celkem 21 mobilních expertních jednotek bude vybaveno technologiemi, které umožní důslednější kontrolu porušování předpisů na českých silnicích a dálnicích, a to zejména u nákladní dopravy. Součástí výbavy nových vozidel budou například mobilní váhy, jednotky DSRC pro dálkový přenos dat z tachografů, ale také solární
Co vlastně budou dělat inspektoři silniční dopravy? Při kontrolách a pokutách se objedou bez policie
Před několika dny proběhla sněmovnou novela silničního zákona, která přinesla řadu změn. Nové řidičáky nám budou chodit do výdejních boxů, ale vypustit můžeme i platnost evidenční kontroly. Novinkou je také zavedení Inspekce silniční dopravy, která bude mít pravomoci podobné policii. Inspekce silniční dopravy začne fungovat 1. července letošního roku, přičemž půjde o transformované Centrum služeb
Kamiony budou mít zakázáno předjíždět na dalších 50 kilometrech českých dálnic. Odborníci s tím ale nesouhlasí
Je bez debat, že Česko je tranzitní zemí a řada tuzemských dálnic přestává nápor kamionů zvládat. Především dálnice D1 je tak vytížená, že na to už několik let upozorňuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) i policie. I proto je takřka na celé dálnici D1 zákaz předjíždění kamionů. A další zákazové značky mají v následujících měsících
Policie varuje kamioňáky: zákazy předjíždění nejsou banalita! Jde o bezpečnost všech na silnicích
Množství kamionů na našich silnicích a dálnicích už i dle policistů začíná přerůstat únosnou mez. A i kvůli tomu neustále narůstajícímu počtu nákladních aut je na řadě míst jejich zákaz předjíždění. Třeba na dálnici D1 jsou zákazy předjíždění kamionů takřka v celé délce. Problém ale je, že kamioňáci nějaké zákazy moc neřeší a pokud není policie
Inspektoři silniční dopravy budou od července kontrolovat kamiony, rozhodla sněmovna
Na nákladní dopravu budou dohlížet dál mobilní expertní jednotky, ovšem v novém jako Inspekce silniční dopravy (INSID). Umožnila to novela několika silničních, jejíž návrh schválili poslanci. Ta zároveň zavádí novou formu flexibilní veřejné dopravy, tzv. poptávkovou dopravu. Návrh změn rovněž počítá s pravidly pro autonomní vozidla nebo doručováním řidičských průkazů do výdejních míst či boxů.
Sněmovna dala zelenou nové inspekci dopravy, ale i posílání nových řidičáků poštou nebo do boxů
Na nákladní dopravu budou dohlížet dál mobilní expertní jednotky, ovšem v novém jako Inspekce silniční dopravy (INSID). Umožnila to novela několika silničních zákonů, jejíž návrh schválili poslanci. Ta zároveň zavádí novou formu flexibilní veřejné dopravy, tzv. poptávkovou dopravu. Návrh změn rovněž počítá s pravidly pro autonomní vozidla nebo doručováním řidičských průkazů do výdejních míst či
Už i policisté vidí, že s kamionovou dopravou je na českých silnicích problém. Na pokutách vybírají statisíce
Byli to právě policisté z Vysočiny, kteří dohlíží na tamní část D1 a kteří už před časem upozorňovali na to, že kamionová doprava se dostává za únosnou mez. A teď jsou to znovu policisté z Vysočiny, kteří se na kamiony znovu zaměřili a znovu upozorňují, že kamionová doprava je stále velký problém. Zjednodušeně řečeno je
Na dálnici D10 u Svémyslic jsou nové váhy na kamiony. Pokutám se však kamioňáci zatím vyhnou
Jestli mají naše silnice s něčím velký problém, pak je to v posledních letech až extrémní nárůst kamionové dopravy, ale i fakt, že řada nákladních aut jezdí přetížená. Tím jsou nejen nebezpečná pro ostatní řidiče, ale také ničí silnice. I proto přistoupilo Ředitelství silnic a dálnic k instalaci nového vysokorychlostního vážení na dálnici D10 u
Senát volá po regulaci těžkých kamionů. Podle ministra by nižší limity ale stejně nikdo nedodržoval
Celní správa i policisté už řadu let řeší obrovské množství nadměrně zatížených kamionů na našich silnicích. Ty jsou na mnoha místech na hraně své kapacity a kvůli hmotnosti nákladních aut jsou navíc ve velmi špatném stavu. Jako jediní v Evropské unii máme v Česku povoleno, aby zde jezdily kamiony s hmotností až 48 tun. Ostatní
Sedm tipů, jak se chovat bezpečně v blízkosti kamionů
Práce řidiče kamionu patří mezi náročná povolání. Znamená dlouhé hodiny za volantem, neustálou soustředěnost a tíhu odpovědnosti za několikatunový náklad či bezpečnost projíždějících vozidel. I přesto, že interakce s kamiony je na českých silnicích dnes již zcela běžná, ne každý řidič ví, jak jízdu poblíž silničních kolosů přizpůsobit, aby řidičům nákladních vozidel jejich práci nekomplikoval a také neohrozil
Sedm tipů, jak se chovat bezpečně v blízkosti kamionů Přečíst celý článek...
Na D1 mají kamiony s předjížděním utrum. Zákazové značky jsou skoro po celé délce dálnice
Od středy 29. května mají kamiony takřka po celé dálnici D1 zakázáno předjíždění. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) osadilo poslední značku a policisté pravidelně vyráží na trasu mezi Prahou a Brnem, aby dodržování zákazu kontrolovali. Zákazové značky byly rozmístěny na asi 190 kilometrech naší nejvytíženější dálnice s jedinou výjimkou, kterou jsou místa se třemi jízdními