Každoročně se začátkem prázdnin mají kamiony jasně vymezenou dobu, kdy nesmí na silnice. Přispívá to bezpečnosti a plynulosti provozu, protože v ony vybrané dny a hodiny je potřeba počítat s přesuny velkého množství motoristů na dovolené. Ředitelství silnic a dálnic také v následujících dnech na čas omezí některé opravy a rekonstrukce. Kamiony mají standardně zákaz jízdy v neděli […]
Hlavní město Praha se dlouhodobě s nadměrným zatížením ulic tranzitní nákladní dopravou. Ačkoliv jsou na řadě míst i přímo v centru umístěny zákazy vjezdu pro nákladní auta, nejčastěji nad 12 tun, realita je plná kolon kamionů na místech, kde to způsobuje řadu nepříjemných, a i nebezpečných situací. Praha se to snaží řešit dopravním značením, to ale
Policisté dálničního oddělení Kocourovec se v rámci služby zaměřují i na jízdu řidičů nákladních vozidel po dálnici. Zejména na zákaz předjíždění v místech, kde je to zakázané. Ať už se jedná o trvalá místa nebo úseky s dočasnou uzavírkou z důvodu stavebních úprav. Jedním z takových míst je úsek od 267. km dálnice D35 ve
Řidiči nákladních aut jsou nepoučitelní. Mezi jejich nejčastější nešvary patří příliš pomalé předjíždění na dálnicích, navíc často v místech, kde to mají zakázané. Policisté upozorňují, že takový manévr má za následek zbytečné houstnutí dopravy a nebezpečné situace. Právě proto se na jihomoravští policisté vydali na dálnici D2 a jejího okolí. Aby si mimo jiné na tento
Řidiči osobních aut si často stěžují na to, že kamioňáci neustále porušují zákaz předjíždění na vybraných úsecích dálnic, čímž omezují průjezdnost a bohužel také způsobují řadu nebezpečných situací. Zároveň si stěžují na to, že policisté toto chování moc nekontrolují. Nutno říct, že jsou to stížnosti minimálně z části oprávněné. Jak ale ukázaly nedávné případy, policejní kontroly
Vzhledem k tomu, že míra přeshraniční dopravy neustále roste a na našich silnicích se tak pohybuje stále více nákladních aut, zaměřují se čas od času policisté právě na jejich řidiče. Jedna z těchto akcí proběhla i v úterý 2. května a zaměřena byla především na dodržování zákazu předjíždění pro kamiony. S tím pomáhaly policejní drony. Na jednom z kontrolních
Noc ze středy na čtvrtek byla pro dálniční policisty z Velkého Beranova hodně náročná. Českem se prohnalo několik sněhových bouří, kdy jen za pár minut napadlo i několik centimetrů mokrého sněhu. To na dálnici D1 vedlo hned k několikerému zastavení provozu. Sněhovou bouři navíc doprovázel silný vítr, a tak byla v první fází rychlost na D1 pomocí světelných
Nástup elektromobility s sebou nese řadu problémů, které možná nikdo nečekal. Nechme stranou nedostatečnou infrastrukturu nebo vysokou pořizovací cenu. Ukázalo se totiž, že velkým problémem někde může být i vyšší hmotnost elektrických aut. Kvůli hmotnostním limitům pro přepravu aut na kamionech je nutné přepravovat menší počet elektromobilů. A to by mohlo vést k vyššímu počtu kamionů na
Obyvatelé některých pražských městských částí si oprávněně stěžují na až příliš tranzitní kamionové dopravy. Především ty opravdu velká nákladní auta s hmotností nad 12 tun jsou ve městě, hlavně pak v osídlených oblastech, velmi nepříjemná. Proto se Praha rozhodla přibližně od začátku příštího roku zakázat nebo jej alespoň zásadně omezit tranzitní dopravu nákladních aut nad 12 tun
Jihomoravská policie se před pár dny znovu zaměřila na řidič nákladních aut a autobusů. Ačkoliv jsou podobné akce poměrně časté, řidiči jsou nepoučitelní. Ani tentokrát se to neobešlo bez pokut a kaucí, když některé byly i hodně drahé. Akce se konala především na dálnici D1 ve čtvrtek 7. července, a kromě policie se na ní
Jen před několika málo týdny ochromila dopravu ve velkých městech, ale i na dálnicích stávka dopravců, kterým se nelíbí nečinnost státu ohledně nárůstu cen pohonných hmot, respektive hlavně nafty. A zdá se, že podobná stávka české řidiče ještě čeká. Sdružení automobilových dopravců se totiž nelíbí, že stát s cenami nafty stále nic nedělá. Podle Sdružení dopravci
Pokud bychom mezi řidiči osobních aut udělali průzkum toho, co je na silnicích nejvíc štve, jsme si jisti, že by se na čelních příčkách umístilo předjíždění kamionů na dálnici. Je to nebezpečné, nepříjemné a na řadě míst dokonce zakázané. To ale některé řidiče nákladních aut od tohoto manévru neodradí. I proto se na předjíždění kamionů
