Vzhledem k tomu, že jsme tranzitní zemí, pohybují se na našich silnicích stovky a tisíce nákladních aut z celého světa. A ukazuje se, že řada řidičů a dopravců zcela ignoruje veškeré předpisy, což může v konečném důsledku vést k velmi nebezpečným situacím a nehodám. Proto policisté sestavili speciální tým, který se právě na kamiony zaměřuje. Během jejich nedávné akce […]
Řidičům kamionů se říká profesionální, ale do toho má kamioňák, kterého kontrolovali policisté na dálnici D52 opravdu hodně daleko. Sama policejní hlídka k případu řekla, že něco takového už dlouho nepamatují. Je pravdou, že řidiči nákladních aut to nemají jednoduché. A nedoprovází je úplně dobrá pověst, k čemuž jeden z řidičů notně přispěl. Je vlastně štěstí, že nezpůsobil
Každý řidič má ze zákona povinnost očistit auto či soupravu od námrazy, ledu a sněhu. Jakkoliv je fakt, že to kamioňáci s očistou nemají snadné, jsou to právě oni, kteří mohou neočištěným autem způsobit škody na majetku i zdraví. Problém je hlavně v ledu, který se vytváří na návěsech a který pak při jízdě padá nekontrolovatelně dolů.
Padající led z kamionu zranil posádku osobního auta, které zcela zdemoloval Přečíst celý článek...
Těžkou a dlouhou Dakarskou rallye má za sebou ostravský tým Fesh Fesh. Pro posádku Tomáše Vrátného dopadla úspěšně, v celkovém pořadí totiž skončil na devátém místě. Sám však ale tento výsledek zásadně neprožíval. „Důležité pro mě bylo, aby byli úspěšní naši klienti. To se povedlo, protože Litevec Paškevičius zaznamenal vítězství v poslední etapě. Zasloužil si to, byla
Asi každý si někdy všiml nákladních aut různě odstavených na sjezdech z dálnic nebo v odstavných pruzích. Řidiči tam nejčastěji tráví povinnou přestávku. Většinou ale ne proto, že by chtěli, ale protože jim kvůli nedostatku odstavných ploch nic moc jiného nezbývá. Faktem ale je, že právě takto odstavený kamion je velkým nebezpečím pro ostatní účastníky provozu. Navíc
Současné velmi mrazivé počasí bohaté na sněhové srážky ukázalo, že kdo je připraven, není zaskočen. A netýká se to jen kvalitních zimních pneumatik. V pátek ráno se z důvodu námrazy a silného sněžení na několik hodin zastavila dálnice D1, a to dokonce v onou směrech. Někteří řidiči stáli na jednom místě i čtyři hodiny, a to už je
Jízda v protisměru bohužel na našich dálnicích není ničím neobvyklým. Většinou jde o zmatené řidiče, kteří ztratí směr. Ovšem v případě řidiče, který se projel v protisměru po dálnici D1 nešlo o zmatenost, ale o alkohol. Policisté se o něm dozvěděli od ostatních řidičů kolem půl jedné ráno 8. prosince. Řidiči hlásili, že potkali auto jedoucí směrem na
Zima je pro silnice velmi náročným obdobím. Mráz, voda a solné roztoky, které silničáři používají proti námraze jim vůbec neprospívají. A když se k tomu všemu přidají přetížené kamiony, není se co divit, že každé jaro vypadají silnice v Česku jako ementál. I proto se policisté právě na velká nákladní auta čas od času zaměřují, jako to
Řidič kamionu v sobotu 5. listopadu ráno přehlédl kruhový objezd a projel ho. Policisté u něj po nehodě zjistili v dechu bezmála dvě a půl promile alkoholu. Českobudějovičtí dopravní policisté vyjížděli v sobotu po páté hodině ranní k dopravní nehodě kamionu, jehož řidič při sjezdu z dálnice D3 na obec Hluboká nad Vltavou nezvládl řízení,
Opilý řidič kamionu projel přes kruhový objezd a zapíchl se do svahu Přečíst celý článek...
Od nedělní 22. hodiny policie na hraničním přechodu Lanžhot – Kúty mezi Slovenskou a Českou republikou zdvojnásobí kapacitu odbavení nákladních vozidel. Je to výsledek jednání mezi ministrem dopravy Martinem Kupkou, policejním prezidentem Martinem Vondráškem, I. náměstkem policejního prezidenta Tomášem Lerchem a zástupci sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia. „Potřebujeme zdvojnásobit kapacitu odbavování kamionů při hraničních kontrolách,
Obyvatelé některých pražských městských částí si oprávněně stěžují na až příliš tranzitní kamionové dopravy. Především ty opravdu velká nákladní auta s hmotností nad 12 tun jsou ve městě, hlavně pak v osídlených oblastech, velmi nepříjemná. Proto se Praha rozhodla přibližně od začátku příštího roku zakázat nebo jej alespoň zásadně omezit tranzitní dopravu nákladních aut nad 12 tun
Policejní dopravně bezpečnostní akce nejsou pro řidiče ničím neznámým. O to víc, když o nich dopředu vědí. A například v případě každoročního Speed Marathonu navíc i ví, kde bude policie měřit rychlost a kontrolovat dodržování pravidel silničního provozu. Ale i tak jsou řidiči nepoučitelní. Jedna taková policejní akce proběhla i před pár dny, a ačkoliv
