hlavní město Praha

Konec velkých kamionů v Praze. Hlavní město chce omezit tranzit náklaďáků nad 12 tun

Obyvatelé některých pražských městských částí si oprávněně stěžují na až příliš tranzitní kamionové dopravy. Především ty opravdu velká nákladní auta s hmotností nad 12 tun jsou ve městě, hlavně pak v osídlených oblastech, velmi nepříjemná. Proto se Praha rozhodla přibližně od začátku příštího roku zakázat nebo jej alespoň zásadně omezit tranzitní dopravu nákladních aut nad 12 tun …

Konec velkých kamionů v Praze. Hlavní město chce omezit tranzit náklaďáků nad 12 tun Přečíst celý článek…

Popelářská auta dostanou kamery pro monitorování špatně parkujících aut nebo záchranářských uliček

Praha se rozhodla, že začne monitorovat dění na silnicích. A to včetně správného utváření bezpečnostních uliček či parkování. Využije k tomu technologie obrazové analýzy a umělé inteligence. Podle hlavního města budou shromážděná data metropoli sloužit k tomu, aby zefektivnila a zlepšila správu veřejného prostoru. Vyplývá to ze smlouvy, kterou začátkem týdne schválili pražští radní. Pomůžou i …

Popelářská auta dostanou kamery pro monitorování špatně parkujících aut nebo záchranářských uliček Přečíst celý článek…

parkovani v praze

Řemeslníci a návštěvy možná budou v Praze na modrých zónách parkovat zdarma. Praha o tom bude uvažovat

Modré zóny rostou po celé Praze jako houby po dešti. Na jednu stranu někde ulevují rezidenčnímu parkování, ale na tu druhou přináší řadu problémů pro řemeslníky či návštěvy. Starosta Prahy 9 Tomáš Portlík chce ale tuhle bolístku modrých zón vyřešit. „Určitě to většina z vás někdy zažila. Má k vám dorazit návštěva a ptají se, …

Řemeslníci a návštěvy možná budou v Praze na modrých zónách parkovat zdarma. Praha o tom bude uvažovat Přečíst celý článek…

usekove_mereni_rychlosti-radar-kamery

V Praze je speciální kamera monitorující to, zda řidiči dávají přednost chodcům

V hlavním městě České republiky jsou tisíce kamer, přičemž některé měří rychlost, jiné monitorují dopravu, další kontrolují neoprávněnou jízdu ve vyhrazených pruzích a další jen dohlíží na pořádek v ulicích. V Praze je ale také jedna poměrně unikátní kamera, která měla původně sloužit k monitorování velmi častého a nebezpečného řidičského přestupku. Nakonec ale pokuty nerozdává. …

V Praze je speciální kamera monitorující to, zda řidiči dávají přednost chodcům Přečíst celý článek…

Praha bude moci odtahovat vraky z ulic bez ohledu na jejich majitele

Díky novele zákona, která vstoupila v platnost od nového roku, bude moci nově hlavní město odtahovat vraky či vozidla s propadlou technickou prohlídkou i z komunikace na území metropole, jíž není vlastníkem. Jako doposud bude zajišťovat odtahy Správa služeb hl. m. Prahy. Odstranění vozidel může podle zákona následovat nejdříve po uplynutí 2 měsíců od prvního …

Praha bude moci odtahovat vraky z ulic bez ohledu na jejich majitele Přečíst celý článek…

plzenska_ulice_praha-cyklopruh-parkovani

Podle pražského politika město až příliš protěžuje automobilovou dopravu. Pražané by podle něj měli víc jezdit na kole nebo vyžívat MHD

Loňské léto bylo pro Pražany, využívající automobilovou dopravu takovou procházkou peklem. Velmi pomalá procházka. Řada ulic byla opravována, rozkopána nebo uzavřena. O nějakém plánování oprav nemohla být řeč, rozkopány byly i ulice, které měly sloužit jako objízdné trasy, a kolony nebraly konce. Jakkoliv je pravdou, že pražské silnice potřebují opravit, to, co předvedly úřady v …

Podle pražského politika město až příliš protěžuje automobilovou dopravu. Pražané by podle něj měli víc jezdit na kole nebo vyžívat MHD Přečíst celý článek…

parkovani v praze

Parkování v Praze na modré zóně. Na co byste si měli dát pozor?

Najít neplacené parkovací místo v Praze je někdy nadlidský výkon. Často však není potřeba kroužit kolem parkoviště půl hodiny a netrpělivě vyčkávat. Když budete mít dokonalý přehled o vyhláškách týkajících se parkovacích míst, získáte před ostatními řidiči podstatnou výhodu. Elektrická auta je možné zaparkovat zdarma. Ne však vždy Vzhledem k tomu, že ochrana životního prostředí …

Parkování v Praze na modré zóně. Na co byste si měli dát pozor? Přečíst celý článek…

Pražský Libeňský most má inteligentní osvětlení. Umí si samo regulovat intenzitu dle hustoty dopravy

Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) na Libeňském mostě na začátku července nově instalovala detektor průjezdu vozidel. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. V době, kdy přes most žádné tramvaje a automobily nejezdí, intenzita svícení postupně klesá. To umožňuje snížit náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí. „Současný …

Pražský Libeňský most má inteligentní osvětlení. Umí si samo regulovat intenzitu dle hustoty dopravy Přečíst celý článek…

Za prvního půl roku Praha rozdala pokuty za 54 milionů korun a vydala 75 000 registračních značek

Magistrát hl. m. Prahy i přes omezení spojená s pandemií koronaviru odbavil v registru vozidel v období od začátku ledna do konce června 2021 celkem 218 732 klientů. Řidiči za toto období například nahlásili 4 467 technických změn, které byly zapsány do registru vozidel. V registru řidičů za stejné období vydali například 34 508 řidičských …

Za prvního půl roku Praha rozdala pokuty za 54 milionů korun a vydala 75 000 registračních značek Přečíst celý článek…

Předvolební boje se začínají dotýkat i řidičů. Výrazně se diskutuje především o mýtu v Praze

Už několikrát jsme slyšeli, že kdo se před volbami začne věnovat řidičům a jejich starostem, vyhraje volby. Zdá se, že to opět vyslyšely i některé politické strany, které se před letošními podzimními volbami rozhodly věnovat právě dopravním a řidičským tématům. Ovšem v podání českých politických stran je z toho jedna velká fraška, která řidiče leda …

Předvolební boje se začínají dotýkat i řidičů. Výrazně se diskutuje především o mýtu v Praze Přečíst celý článek…

Tunel Blanka se kvůli regulaci denně uzavírá na asi 2,5 hodiny. Praha to chce změnit a tak přemaluje jízdní pruhy

Od otevření tunelového komplexu Blanka v roce 2015 se průjezd z jednoho konce Prahy na druhý výrazně zkrátil. Ovšem jednotlivé městské části, na kterých jsou vjezdy a výjezdy z tunelu, dlouhodobě trpí náporem aut a kolonami. Především ve chvíli, kdy je doprava v tunelu regulována uzavírkami, nedá se kolem vjezdů do tunelu projet. Podle pražského …

Tunel Blanka se kvůli regulaci denně uzavírá na asi 2,5 hodiny. Praha to chce změnit a tak přemaluje jízdní pruhy Přečíst celý článek…

Praha to s měřením emisí přímo v ulicích myslí vážně. Už shání dodavatele měřicího systému

Praha, stejně jako jiné světové metropole, se rozhodla, že opravdu zatočí s emisemi v ulicích. Dokonce tvrdí, že do roku 2030, tedy za devět let, dostojí svému závazku a sníží uhlíkovou stopu města o 45 %. Investovat kvůli tomu bude muset na 230 milionů korun, přičemž část těchto financí spolkne speciální měřící systém, který bude …

Praha to s měřením emisí přímo v ulicích myslí vážně. Už shání dodavatele měřicího systému Přečíst celý článek…

Přejít na začátek