Android Auto čeká velká proměna. Jednu novinku budete chtít hned, druhá vás může štvát
Android Auto dostává přepracované ovládání médií, přepínání mezi aplikacemi a chytřejší autoplay. Verze 17.9 navíc chystá Magic Cue i dotazníky.
Android Auto dostává přepracované ovládání médií, přepínání mezi aplikacemi a chytřejší autoplay. Verze 17.9 navíc chystá Magic Cue i dotazníky.
Google připravuje velkou proměnu Android Auto. Verze 17.6 už mění logo a odhaluje rychlé přepínače, další novinky dorazí letos.
Google Maps dostávají Ask Maps s Gemini a zcela novou 3D navigaci, která má řidičům usnadnit plánování i samotnou jízdu.
Google Mapy dostávají předpověď dostupnosti nabíječek, chytřejší přehled míst v okolí a anonymnější recenze. Co to znamená pro řidiče?
Google Maps spouští živé navádění do pruhů. Využije kameru auta a AI, zatím jen na dálnicích a nejprve v Polestaru 4 v USA a Švédsku. Rozšíření má následovat.
Vybavíte si, jaká auta a automobilky jste loni na internetu vyhledávali nejvíce? Možná jste vyhledávali totéž, co ostatní lidé. Zajímá vás, jaké automobilky bylo v loňském roce celosvětové nejvyhledávanější? A jak se tento trend v průběhu času mění? Přehled nejvyhledávanějších automobilových značek za rok 2024 sestavila společnost Compare the Market, která se zaměřila i na
Navigační aplikace dnes používáme prakticky všichni. Díky tomu, že jsou stále on-line, dokážou nám upravovat cestu v reálném čase tak, abychom byli v cíli co nejrychleji a nestáli zbytečně v kolonách. Apple teď jde o kus dál, protože v plánování trasy začne využívat další novinky. Bude rozlišovat mezi STOPkami a semafory. Díky tomu má být
O tom, že auta sbírají data o naší jízdě, asi víte. Všechna vozidla, která jsou připojená k internetu, ví kudy jedete, jak rychle, ale také poznají připojený telefon a vše v něm. Řada řidičů má ve svých telefonech účet od Googlu, který tato data chce využít. Ne, že by to snad nedělal už dnes, nicméně
Projet křižovatku na oranžovou se snaží velká spousta řidičů, přičemž jim za to hrozí pokuty. To by se ale mohlo změnit. Semafory by totiž mohly fungovat jinak a lépe, aby řidiči nemuseli tak často kvůli červené brzdit. Pomoci s tím má internetový gigant. Semafory jsou dnes zpravidla nastaveny pevně a nezohledňují to, jak se provoz
Každí světová metropole má totožný problém, kterým jsou zácpy a kolony. Provoz je všude na světě stále hustější, aut je víc a víc a silnice nejsou nafukovací. To, ale i sami řidiči způsobuje kolony, které v některých případech jako kdyby nebraly konce. Google si myslí, že má řešení, které by s kolonami ve městech mohlo
Google chce ovládat semafory na silnicích. Pomůže to prý s řešením kolon Přečíst celý článek...
Asi nejdiskutovanějším tématem dneška jsou emise, které produkují auta. V některých zemích to znamená zákaz aut se spalovacími motory, jinde plošné snižování rychlosti. Ale Google ukazuje, že to jde i jinak. Google totiž už koncem roku 2021 představil ve své navigaci funkci, která řidičům nabídne nejen nejrychlejší trasu, ale i tu nejšetrnější k životnímu prostředí. A řidiči
Různí řidiči využívají a mají v oblibě různé mobilní navigace. A i když je například vlastní stejná společnost, jejich fungování se může výrazně lišit. Waze například prakticky vždy navádí jinou trasou než Google Maps. A jak je to možné, když obě navigace vlastní Google? Zkoušeli jste někdy zadat stejný cíl do navigací Waze a Google