figurina

crash_test-toyota_bz4x-crash_test_dummies-euro_ncap

Toyota představila novou verzi digitálního člověka na crash-testy

Automobilka Toyota představila novou, už sedmou verzi digitálního modelu člověka pro testování bezpečnosti při dopravních nehodách. Přináší ještě vyšší přesnost a zohledňuje aspekty autonomního řízení. Dosavadní digitální model člověka známý pod akronymem THUMS (Total Human Model for Safety) umožňoval vyhodnocovat bezpečnost všech členů posádky, mužů, žen a dětí, na základě detailní simulace lidských kostí, orgánů …

Toyota představila novou verzi digitálního člověka na crash-testy Pokračovat ve čtení »

crash_test-figuriny-crash_test_dummies-skoda- (2)

Figuríny pro crash testy jsou třeba 50% muži či 5% ženy. Jedna stojí i více než 15 milionů korun

Testovací figuríny pro nárazové testy automobilů mají skutečně těžký život. Jejich práce ale pomáhá zachraňovat životy. Podívejme se na to, jaké figuríny vlastně jsou a co musejí zvládat. I když při vývoji nového auta hrají čím dál důležitější roli počítačové simulační nástroje, praktické bezpečnostní nárazové testy rozhodně na ústupu nejsou. I proto má Škoda Auto …

Figuríny pro crash testy jsou třeba 50% muži či 5% ženy. Jedna stojí i více než 15 milionů korun Pokračovat ve čtení »

duchodce-za-volantem-kamionu-nehoda- (2)

Ženy po nehodách zůstanou v autě zaklíněny častěji než muži. I následky mívají horší

Rozdíly mezi muži a ženami se neprojevují jen v běžném životě, ale i při a po dopravních nehodách. Podle nejnovější studie, kterou prezentoval britský list The Guardian, mají ženy po nehodách nejen násobně větší šanci, že zůstanou uvězněny v troskách, ale také mívají jiná, často větší a vážnější zranění. Důvodů pro to je několik, jedním z nich je …

Ženy po nehodách zůstanou v autě zaklíněny častěji než muži. I následky mívají horší Pokračovat ve čtení »

Mercedes-Benz vdechl život testovacím figurínám. Na crash test je ale tentokrát neposlal

K čemu jsou určeny testovací figuríny v crash testech, asi netřeba vysvětlovat. Jejich život je extrémně náročný a plný drsných havárií. To vše proto, abychom my, lidé, byli v autech v případě havárie v co největším bezpečí. Už desítky let tak dummies, jak se figurínám říká, absolvují čelní i boční nárazy, při kterých z aut …

Mercedes-Benz vdechl život testovacím figurínám. Na crash test je ale tentokrát neposlal Pokračovat ve čtení »

2020-skoda-octavia-combi-euro-ncap- (7)

Nová testovací figurína a úprava systému testů. Euro NCAP reaguje na oblíbenost SUV

Když se rozhlédneme kolem sebe na silnicích, nelze si nevšimnout nadvlády vozů typu SUV. Nejde jen o dojem, ale o fakt, který potvrzují prodeje. Zařazení SUV do nabídky už zachránilo nejednu automobilku a často nezůstává v modelové řadě jen jediné. To s sebou ale nese několik nepříjemností. Některé se týkají řidičů SUV, kdy mají občas …

Nová testovací figurína a úprava systému testů. Euro NCAP reaguje na oblíbenost SUV Pokračovat ve čtení »

Ženy se při nehodách mohou vážně zranit častěji než muži. Ženské testovací figuríny jsou totiž nereálné

Možná i vy máte plné zuby neustálého omílání rovnosti žen a mužů. A možná vás napadlo, že jsme se do této války o rovnocennost pustili i my. Nebojte, tak tomu rozhodně není. Jen vám chceme ukázat, proč jsou ženy při nehodách zraněné častěji než muži. Ten důvod je prostý. Vývojáři testovacích figurín pro crash testy …

Ženy se při nehodách mohou vážně zranit častěji než muži. Ženské testovací figuríny jsou totiž nereálné Pokračovat ve čtení »