Když se řekne Ferrari, to poslední, co by vás asi napadlo, bude off-road. A platí to i pro model Purosangue, který je takovým „SUV“. Jenže právě Purosangue teď terénní úpravu dostalo a nemá ji na svědomí nikdo menší než specialisté z delta4x4. Ferrari Purosangue vyjíždí z výroby na velkých kolech s nízkými pneumatikami, které skvěle […]
Delta4x4 proměňuje Ferrari Purosangue v off-roadové monstrum Přečíst celý článek...
Vlastnit Ferrari chce spousta lidí, ale jen hrstka z nich si to může splnit. Jednodušší je ale vlastnit „Ferrari“, protože repliky se čas od času objevují. Někdy jsou zdařilé více, jindy méně. Úprava, kterou představila japonská společnost Aero Over, je ale s originálem hodně podobná. A přitom jde o zásadně jiná auta. Japonská společnost Aero
V posledních letech se trh s rychlými SUV výrazně proměnil. Jsou to auta, která mají sice vyšší stavbu karoserie, ale zároveň mají takovou výbavu, že jsou schopna držet krok i s některými čistokrevnými sportovními modely. V tomto přehledu se ale zaměříme čistě na to, jak moc rychlá budou například na německé dálnici. Tahle pětice značek
Ferrari Purosangue je luxusní SUV, které je určeno hlavně na silnici. Co kdyby ale bylo možné s ním vyrazit mimo silnice? Známý off-roadový úpravce delta4x4 se rozhodl jej přetvořit v nekompromisní off-roadový stroj pro nadšence do dobrodružství. Zatím jde jen o designovou vizi, ale v dnešním světě se může rychle přeměnit ve fyzický výrobek. Lift
Mansory je zpět. Po několika až nečekaně decentních projektech je tu opět s opravdu divokou úpravou. Jejím základem se stalo nové Ferrari Purosangue, dvanáctiválcové SUV. Výsledkem úpravy je něco, co budí opravdu smíšené pocity. Nový projekt německého úpravce se jmenuje Mansory Pugnator a představen byl před pár dny na Monaco Yacht Show. Název „Pugnator“ pochází
Typické Mansory je zpět. Pugnator je opravdu divoká úprava Ferrari Purosangue Přečíst celý článek...
V modelech Ferrari si zákazníci už nebudou moci objednat navigaci. Italská automobilka už ji totiž nenabídne. Zákazníci budou muset k navigování použít svůj vlastní chytrý telefon. Navigaci automobilka odstraní z modelů Purosangue a 12Cilindri. Emanuele Carando, šéf produktového marketingu Ferrari, řekl pro magazín Drive, že vestavěné navigace dnes už zbytečné a zastaralé a používání telefonu
Jakmile se více začalo mluvit o elektrifikaci a elektromobilitě, řada lidí zmiňovala možné problémy, které tento stále ještě nový trend přinese supersportovním značkám. Zdá se ale, že minimálně Ferrari se umí se všemi strastmi týkající se elektrifikace vypořádat více než dobře. Nejen, že ve třetím čtvrtletí letošního roku prodalo více hybridů než modelů s čistě benzinovým
Co se vám vybaví, když se řekne Ferrari? Jistě to bude typická červená barva, ale možná třeba i řvoucí dvanáctiválce. Ovšem co se druhé připomínky italské značky týče, je tomu asi definitivní konec. Ferrari si pořád stojí za tím, že spalovací a velkoobjemové motory bude nabízet tak dlouho, jak jen to bude možné. Vzhledem k
Doba se mění. Téměř polovina prodaných Ferrari je elektrifikovaná Přečíst celý článek...
Ferrari prodalo v prvním čtvrtletí o téměř desetinu aut více než ve stejném období před rokem. Navíc hlásí, že má vyprodáno až do roku 2025. A to ještě zdaleka nepředstavilo všechny novinky, které do té doby chystá. Za první tři měsíce letošního roku prodalo Ferrari 3567 vozů, což je meziroční nárůst o 9,7 %. Nejoblíbenějšími
Nejnovější model italského výrobce sportovních aut je SUV. I tak jde ale o pořádně ostré SUV, které má pod kapotou atmosférický dvanáctiválec. Jeho cena je ale skoro dvakrát vyšší než v případě Lamborghini Urus. Pokud si v Americe budete chtít objednat nové Ferrari Purosangue, budete začínat na částce 398 350 amerických dolarů, což je v
Ferrari podalo 15. listopadu 2022 k Evropskému patentovému úřadu přihlášku k novému patentu. Má jít o nový způsob natáčení zadní nápravy. Možná by se mohlo zdát, že to není žádná novinka, vždyť to využívají auta už několik desítek let, ale v případě Ferrari to novinka je. Natáčení zadní nápravy dnes funguje tak, že obě zadní
Také občas slýcháte zvěsti o tom, jak jsou SUV za zenitem a nikdo o ně vlastně nestojí? Že je to ale hloupost dokazují nejen prodejní čísla, ale i to, když se rozhlédnete kolem sebe. SUV jsou jasně v převaze, což jednoznačně dokazuje zákaznický zájem. A ten může i za to, že Ferrari pozastavilo objednávky na
