fcev

Hyundai_Accent-HV

Hyundai se alternativním pohonům věnuje už 30 let. Od hybridních pohonů došel až k vodíkovým palivovým článkům

Hyundai je již tři desetiletí v čele vývoje ekologických vozidel, od hybridních pohonů až po palivové články na vodík. Rozvoj společnosti Hyundai je založen na progresivním přístupu, jehož klíčovým aspektem je poskytování čisté mobility a propagace trvale udržitelné budoucnosti. Přestože se elektromobily a hybridní vozy začaly v širším měřítku prodávat až v uplynulém desetiletí, představil Hyundai svůj první […]

Hyundai se alternativním pohonům věnuje už 30 let. Od hybridních pohonů došel až k vodíkovým palivovým článkům Přečíst celý článek...

Toyota-nakladni-vuz-vodik-Hino-Profia

Toyota vyvíjí vodíkové nákladní auto. Jeho dojezd by měl být 600 kilometrů

Společnosti Toyota Motor Corporation a Hino Motors se dohodly na společném vývoji těžkého nákladního vozidla na vodíkové palivové články s dojezdem až 600 km. Společně též podniknou kroky k praktickému využívání vodíkového paliva prostřednictvím ověřovacích zkoušek i dalšími způsoby. Auto vychází z modelu CO2. Podvozek je navržen pro optimální zástavbu palivových článků. Výzkum se zaměřuje

Toyota vyvíjí vodíkové nákladní auto. Jeho dojezd by měl být 600 kilometrů Přečíst celý článek...

Toyota-Mirai-vodik-2generace

Nová Toyota Mirai přichází na evropský trh, Německo zdvojnásobuje vodíkovou infrastrukturu

Vodíková Toyota Mirai druhé generace bude mít v roce 2020 premiéru na japonském, evropském a americkém trhu. Do té doby německá vláda společně s organizací H2 Mobility Germany, jíž je Toyota partnerem, vybuduje v Německu 100 nových vodíkových čerpacích stanic. Do roku 2021 tedy vznikne 130 stanic, každá s trojnásobnou propustností, než mají stanice současné.

Nová Toyota Mirai přichází na evropský trh, Německo zdvojnásobuje vodíkovou infrastrukturu Přečíst celý článek...

toyota-mirai-vodik-3

Pohonné hmoty už lze vyrábět i z mořské vody. To není apríl!

Vědci ze Stanfordské univerzity vyvinuli metodu, jak vyrábět vodík z mořské vody s využitím elektrické energie. Dosud využívané elektrolyzéry vyžadovaly použití čisté vody, protože ve styku s tou mořskou rychle korodují. Díky novému objevu lze vyrábět pohonné hmoty pro automobily poháněné palivovými články a využít k tomu obrovské zdroje moří a oceánů, a to i na místech, kde jsou

Pohonné hmoty už lze vyrábět i z mořské vody. To není apríl! Přečíst celý článek...

toyota_mirai__img_4767

Vodíková Toyota Mirai ujede prý už brzy až 1000 km na jedno natankování

Toyota zdvojnásobuje investice do automobilů na vodíkové palivové články. Automobilka plánuje nové modely osobních aut a SUV, zdokonalování vodíkového pohonu, ale i snižování nákladů na výrobu. Vodíková Toyota Mirai už brzy ujede až tisíc kilometrů na jedno natankování. Toyota zkoumá elektromobily napájené palivovými články už od začátku 90. let. Výsledkem jejího snažení je Toyota Mirai

Vodíková Toyota Mirai ujede prý už brzy až 1000 km na jedno natankování Přečíst celý článek...

hyundai-nexo

První dojmy: vodíkový Hyundai Nexo se představil v Praze

Nošovická továrna Hyundai Manufacturing Motor Czech je sponzorem závodů H2AC (Hydrogen Horizon Automotive Challenge), což jsou vytrvalostní závody dálkově ovládaných modelů autíček, která pohání vodík. I proto si připravil speciální výstavu nového vodíkového modelu Nexo. A my jsme se na něj byli podívat. O víkendu se na ČVUT na stavební fakultě konaly závody H2AC, při nichž

První dojmy: vodíkový Hyundai Nexo se představil v Praze Přečíst celý článek...

Hyundai NEXO a Kona Electric jsou testovány v třeskutých mrazech u severního polárního kruhu

Hyundai podrobuje svá nejnovější elektrifikovaná vozidla nejextrémnějším mrazivým podmínkám na zkušebním polygonu Hyundai Mobis ve Švédsku, pouhou hodinu jízdy od severního polárního kruhu. Nekompromisní testy zajišťují provozuschopnost elektrifikovaných vozidel Hyundai i při nízkých teplotách klesajících až k -35 °C. Extrémní zima může negativně ovlivňovat různé funkce elektrifikovaných vozidel, jako je schopnost spuštění vozidla, řízení chladicí

Hyundai NEXO a Kona Electric jsou testovány v třeskutých mrazech u severního polárního kruhu Přečíst celý článek...

Hyundai představí na veletrhu spotřební elektroniky CES 2018 nový model s vodíkovým pohonem

Hyundai Motor připravil pro letošní veletrh spotřební elektroniky CES 2018 velké překvapení. Na tradiční největší přehlídce svého druhu, která se koná v Las Vegas, představí nové vozidlo poháněné elektřinou z vodíkových palivových článků. Novinka je vybavena špičkovými technologiemi Advanced Driver Assistance System (ADAS) a vůz je tak dalším přírůstkem do rodiny vozidel Hyundai s ekologickým pohonem. Automobilka tímto

Hyundai představí na veletrhu spotřební elektroniky CES 2018 nový model s vodíkovým pohonem Přečíst celý článek...

Jak se zbavit smogu ve městech? Řešením je vodík

Ještě nedávno jsme považovali smog za jev, který trápí obyvatele vzdálených metropolí jako Londýn či Peking. Dnes se ale týká i Čechů, ať už bydlí ve velkoměstech nebo menších obcích. Smog (smoke + fog) je směs kouře a vodní páry, která se vznáší ve vzduchu, přičemž nejde jen o kouř z komínů, ale i o

Jak se zbavit smogu ve městech? Řešením je vodík Přečíst celý článek...

Audi A7 Sportback h-tron quattro: na vodík až 500 km

Audi A7 Sportback h-tron quattro ujede více než 500 kilometrů na jednu náplň palivové nádrže a jeho výfukové plyny neobsahují nic víc než několik kapek vody. Audi představuje nový prototyp u příležitosti autosalonu v Los Angeles včetně možnosti pro motoristické novináře ujet s tímto vozem prvních několik testovacích kilometrů po veřejných komunikacích. „A7 Sportback h-tron quattro je

Audi A7 Sportback h-tron quattro: na vodík až 500 km Přečíst celý článek...

Volkswagen Golf Variant HyMotion: koncept s palivovými články na vodík

Volkswagen představuje na autosalonu v Los Angeles ve světové premiéře progresivní výzkumné vozidlo Golf Variant HyMotion s palivovými články na vodík. V palivovém článku, pohonu budoucnosti, vzniká slučováním molekul vodíku a kyslíku čistá voda. Při tomto „studeném“ spalování se uvolňuje energie, kterou je napájen elektromotor pracující s nulovými emisemi. Golf Variant HyMotion s pohonem předních

Volkswagen Golf Variant HyMotion: koncept s palivovými články na vodík Přečíst celý článek...

Přejít nahoru