EU

test-ojetiny-2014-skoda-octavia-combi-rs-20-tdi-135-kw- (3)

Pokud máte naftové auto s emisními normami Euro 5 a Euro 6, možná s ním nebudete moci v EU jezdit po silnici. Uvidí se v listopadu

Napsal /

Majitelé milionů aut s naftovými motory by mohli mít problém. Jejich auta by totiž mohla být v EU zakázána, protože jejich emise byly testovány podle zastaralé metodiky NEDC. Nová metodika WLTP je ale výrazně přísnější a vyžaduje odlišné způsoby testování. Na tento problém upozorňuje Evropskou komisi v otevřeném dopise německý ministr dopravy Volker Wissing. Evropská […]

Pokud máte naftové auto s emisními normami Euro 5 a Euro 6, možná s ním nebudete moci v EU jezdit po silnici. Uvidí se v listopadu Přečíst celý článek...

spalovaci_motor-vyfuk-ford_kuga-emise

Čerstvě zvolená staronová předsedkyně Evropské komise nechce na „zákazu spalovacích aut“ nic měnit

Napsal /

Staronová předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová hned po svém opětovném zvolení oznámila, že cíl Evropské unie ukončit do roku 2035 prodej automobilů s nenulovými emisemi CO2 zůstává v platnosti. Nic se na něm nemění. Ohledně „zákazu prodeje aut se spalovacími motory“ od roku 2035 se v posledních měsících rozpoutaly opět velké debaty. Řada

Čerstvě zvolená staronová předsedkyně Evropské komise nechce na „zákazu spalovacích aut“ nic měnit Přečíst celý článek...

audi_rs3_sportback-tankovani-cerpaci_stanice

Naděje pro spalovací motory i po roce 2035. Na stole je nový návrh, který by je mohl zachránit

Napsal /

Rok 2035 je zatím termínem, kdy by už neměla být v prodeji auta se spalovacími motory, které budou mít jakékoliv emise. Je to faktický zákaz spalovacích motorů tak, jak je dnes známe. V posledních měsících se ale proti tomu děje spousta věcí a zatím to vypadá, že původní zákaz dozná velké změny. Na stole je

Naděje pro spalovací motory i po roce 2035. Na stole je nový návrh, který by je mohl zachránit Přečíst celý článek...

MG HS

MG prý s EU nespolupracovalo, bude platit nejvyšší clo. BYD a Geely na tom budou mnohem lépe

Napsal /

Evropská komise zveřejnila výsledky svého devítiměsíčního šetření dotací poskytovaných Čínou na trhu s elektromobily a také poskytla informace o způsobu výpočtu cel i důkazy, které shromáždila. Zpráva podrobně popisuje i neochotu čínské vlády a státem vlastněné automobilky SAIC (ta vlastní i značku MG). Podle ní totiž má nespravedlivou státní podporu. I to je důvod, proč

MG prý s EU nespolupracovalo, bude platit nejvyšší clo. BYD a Geely na tom budou mnohem lépe Přečíst celý článek...

Ford Mustang sedmé generace

Největší evropské politické uskupení v EU plánuje přezkum zákazu spalovacích aut od roku 2035

Napsal /

Všimli jste si, jak se stále víc začíná mluvit o tom, že to s tím pevně daným nástupem elektromobility nebude tak jasné. Zatímco ještě tak před dvěma lety bylo naprosto bez debat jasné, že si v Evropě od roku 2035 nekoupíme žádné nově vyrobené auto se spalovacím motorem. Jenomže dnes se ze stále více stran

Největší evropské politické uskupení v EU plánuje přezkum zákazu spalovacích aut od roku 2035 Přečíst celý článek...

2021-MG_EHS-Plug-in-Hybrid- (1)

Modely MG se budou vyrábět v Evropě. Deklasují konkurenci cenou už úplně?

Napsal /

Společnost SAIC Motor Corp., která vyrábí mimo jiné modely MG, uvedla, že plánuje své modely vyrábět v Evropě. Je to reakce na to, že EU chce na čínská auta uvalit vyšší cla. Z evropské továrny by měly vyjíždět jak spalovací modely, tak i elektromobily a dodávky. Vzhledem ke stále rostoucím prodejům vozidel značky MG na

Modely MG se budou vyrábět v Evropě. Deklasují konkurenci cenou už úplně? Přečíst celý článek...

Test Hyundai IONIQ 6 Power 4×4 | elektromobil (2023)

Zákaz spalovacích motorů podle Rakouska není cesta. Elektromobilní ideologie EU prý klimatu nijak nepomůže

Napsal /

S tím, jak se blíží evropský zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory začínají také postupně sílit hlasy, které tvrdí, že je to nesmysl. A to jak z řad politiků, tak ale i automobilek. Proti zákazu se staví někteří němečtí politici, ale třeba i Bugatti. A nově se proti elektromobilní ideologii postavili i rakouští politici. Velmi hlasitě

Zákaz spalovacích motorů podle Rakouska není cesta. Elektromobilní ideologie EU prý klimatu nijak nepomůže Přečíst celý článek...

Test Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV | elektromobil (2024)

Naštvaní Němci nechtějí zákaz spalovacích aut. Vidí, že po zrušení dotací lidé elektromobily nezaplatí

Napsal /

Když se poprvé objevila informace o tom, že se v Evropské unii probírá zákaz spalovacích motorů, způsobilo to velký rozruch. Běžný lid o tom debatoval, ale jinak se to bralo za hotovou věc. Teď se ovšem situace mění a zdá se, že to nakonec nebude tak jisté. Původní podoba zákazu spalovacích motorů totiž může –

Naštvaní Němci nechtějí zákaz spalovacích aut. Vidí, že po zrušení dotací lidé elektromobily nezaplatí Přečíst celý článek...

Alfa Romeo Stelvio QV Super Sport a Alfa Romeo Giulia QV Super Sport

Alfa Romeo přijde o jeden ze svých typických designových prvků. Může za to EU a její bezpečnostní předpisy

Napsal /

Byly doby, kdy se dala auta rozeznat na první pohled. Koukli jste a poznali jste, o jakou značku a typ auta jde. A to se dnes mění, předpisy i snižující se emise znamenají to, že se auta začínají podobat jedno druhému. Alfa Romeo se dosud stále vyjímala svým typickým designovým prvkem, kterým je umístění registrační

Alfa Romeo přijde o jeden ze svých typických designových prvků. Může za to EU a její bezpečnostní předpisy Přečíst celý článek...

mlada_divka_za_volantem-mlady_ridic

Evropská unie testuje chytrý náramek, který má u řidičů zvýšit bezpečnost při jízdě

Napsal /

Evropská unie pokračuje v přijímání nových opatření s cílem snížit počet dopravních nehod a zejména snížit počet úmrtí na evropských silnicích. Odborníci analyzují nejčastější příčiny nehod a snaží se najít opatření, jak jim předcházet. Nejnovější statistiky ukazují, že únava řidičů může být jednou z hlavních příčin každé páté nehody na evropských silnicích. Proto úřady přišly

Evropská unie testuje chytrý náramek, který má u řidičů zvýšit bezpečnost při jízdě Přečíst celý článek...

parkoviste

V Evropě jezdí čtvrt miliardy aut. Nejvíc jich je v Německu a největší meziroční nárůst je v Rumunsku

Napsal /

Po silnicích Evropské unie jezdí stále více osobních vozidel. Podle nejnovějších dostupných údajů Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA) už jejich počet přesáhl 252 milionů. V roce 2018 jich přitom na evropských silnicích bylo necelých 240 milionů. Nejvýraznější meziroční růst zaznamenalo za poslední období Rumunsko. Počet osobních aut se tam blíží hranici 7,9 milionu kusů a

V Evropě jezdí čtvrt miliardy aut. Nejvíc jich je v Německu a největší meziroční nárůst je v Rumunsku Přečíst celý článek...

Test BMW iX1 xDrive30 | elektromobil (2023)

Evropa chce elektromobilitu, ale neřeší zoufalý nedostatek dobíjecích stanic

Napsal /

Podíl elektromobilů na evropských silnicích neustále roste. Vždyť Evropská unie přesně to už hezkých pár let požaduje a zanedlouho dokonce zakáže prodej jiných než elektrických aut. Problém ale je, že ten růst je jen velmi pozvolný. EU by byla velmi ráda, aby se podíl elektrických aut zvyšoval mnohem rychleji, avšak opomíná řadu aspektů, které jsou

Evropa chce elektromobilitu, ale neřeší zoufalý nedostatek dobíjecích stanic Přečíst celý článek...

Přejít nahoru