Kupka: Evropské automobilky se díky změně emisních pokut nadechnou, ale boj o konkurenceschopnost pokračuje
Evropská komise zmírnila pokuty za emise CO₂. Podle ministra Kupky to pomůže automobilkám a posílí konkurenceschopnost evropského průmyslu.
Evropská komise zmírnila pokuty za emise CO₂. Podle ministra Kupky to pomůže automobilkám a posílí konkurenceschopnost evropského průmyslu.
Česká vláda již dříve uvedla, že bude usilovat o prodloužení období, za které by automobilky měly plnění emisních cílů vykazovat, ze tří na pět let.
Evropský parlament totiž schválil delší čas na splnění emisních cílů pro všechny výrobce aut. Automobilky dostanou tři roky.
Původní snaha byla limity na plnění emisních cílů ideálně zrušit, případně výrazně upravit. Evropská komise (EK) ale rozhodla jen o zmírnění časového horizontu jejich platnosti. I to je ale podle českého ministra dopravy Martina Kupky úspěch. EK oznámila, že automobilky by nově měly vykazovat plnění cílů za tříleté období, nikoli za každý rok. To by
Jedním z nejskloňovanějších slov v posledních měsících je emise. EU tlačí na jejich neustálé snižování, automobilky z nich a pokut za ně mají hrůzu a zákazníci platí vyšší ceny. To z důvodu pokut, které EU na výrobce aut za emise navíc uvaluje. A ne, nejde o drobné. Volkswagen už vyčíslil částku, kterou bude muset EU za emise letos zaplatit
V souvislosti s chystaným zákazem evropských prodejů nových au se spalovacími motory se velmi často hovoří o pokutách, které automobilky čekají, když nařízení nedodrží flotilové emise. Jenomže pokuty jsou realitou pro drtivou většinu značek už hezkých pár let. A v případě značky GM i hodně vysoké. Americký koncern General Motors musí dle agentur Reuters a
Pokuty za emise nejsou jen výhružka. Koncern GM platí úřadům miliardy Přečíst celý článek...