emise

Toyota GR Yaris | 2024 - facelift

Zachrání Toyota spalovací motory? Vyvinula nový benzin s nízkými emisemi

Napsal /

Společnosti Toyota a Chevron společně vyvinuly nový typ benzinu s nízkými emisemi, který během svého životního cyklu produkuje o 40 % méně CO2 než tradiční benzin vyráběný z ropy. Nové palivo lze používat v téměř všech benzinových automobilech, které již jezdí po celém světě. Řidiči budou moci dekarbonizovat své automobily ze dne na den, aniž […]

Zachrání Toyota spalovací motory? Vyvinula nový benzin s nízkými emisemi Přečíst celý článek...

tankovani-cerpaci-stanice-palivo-bmw-m4-coupe

Benzin i nafta brutálně zdraží, může to být přes 13 korun za litr. Do elektromobilů přesedneme ještě rádi

Napsal /

Benzin a nafta brutálně zdraží. Objevují se názory, že to bude až o 13 korun za litr. Všichni nakonec dobrovolně a rychle přejdou na elektrické vozy. Rok 2035 k zákazu spalovacích motorů nebude ani nutný. Často od kamarádů slyším, že si v roce 2034 koupí poslední nové auto se spalovacím motorem. S tím pak budou

Benzin i nafta brutálně zdraží, může to být přes 13 korun za litr. Do elektromobilů přesedneme ještě rádi Přečíst celý článek...

Test Audi R8 Spyder V10 performance quattro (2023)

Budou auta za pár let jen pro bohaté? Evropské emisní povolenky možná zařídí, že ano

Napsal /

V roce 2027 má být v rámci celé EU zaveden nový systém pro stanovení cen uhlíku pro silniční paliva a paliva pro vytápění, který má označení ETS2. Bylo jasné, že tento systém s sebou přinese nějakou formu zdražení. Ukazuje se však, že nárůst cen (například pohonných hmot) bude nejspíš hodně vysoký. Problém jménem emisní povolenky

Budou auta za pár let jen pro bohaté? Evropské emisní povolenky možná zařídí, že ano Přečíst celý článek...

Test BMW iX1 xDrive30 | elektromobil (2023)

Evropa chce elektromobilitu, ale neřeší zoufalý nedostatek dobíjecích stanic

Napsal /

Podíl elektromobilů na evropských silnicích neustále roste. Vždyť Evropská unie přesně to už hezkých pár let požaduje a zanedlouho dokonce zakáže prodej jiných než elektrických aut. Problém ale je, že ten růst je jen velmi pozvolný. EU by byla velmi ráda, aby se podíl elektrických aut zvyšoval mnohem rychleji, avšak opomíná řadu aspektů, které jsou

Evropa chce elektromobilitu, ale neřeší zoufalý nedostatek dobíjecích stanic Přečíst celý článek...

vyfuk

Moderní naftové motory mnohdy neprojdou ani první TK. Důvodem je změna předpisu

Napsal /

Moderní motory musí být „čisté“ a do vzduchu vypouštět co nejméně emisí, ale také prachových částic. Kvůli tomu se z výfuku, který dříve tvořila trubka, stal nosič čidel, filtrů a katalyzátorů. Výfukové zplodiny sice o poznání čistější jsou, ale i kvůli tomu nemusejí auta projít už první technickou kontrolou po pár letech provozu. Týká se

Moderní naftové motory mnohdy neprojdou ani první TK. Důvodem je změna předpisu Přečíst celý článek...

Test BMW i5 M60 xDrive | elektromobil (2024)

Málo dobíjecích stanic, drahé baterie i příliš velké ambice. EU přiznává, že cesta za nulovými emisemi nebude tak lehká

Napsal /

Evropská unie už řadu let bojuje za nulové emise. Začíná se ale ukazovat, že cena, kterou za to EU může zaplatit, bude až příliš vysoká. Naznačuje to zpráva Evropského účetního dvora (EÚD), který se zabývá kontrolou finančních prostředků Evropské unie. Jedním z opatření, které má Evropě pomoci na cestě za nulovými emisemi, je mimo jiné zákaz

Málo dobíjecích stanic, drahé baterie i příliš velké ambice. EU přiznává, že cesta za nulovými emisemi nebude tak lehká Přečíst celý článek...

vyfuk

Přísné flotilové emise automobilky nesplnily. Pokuty byly i několikamiliardové

Napsal /

Výrobci aut, kteří se nevešli do maximálního flotilového limitu 95 gramů CO2 na kilometr, musí EU zaplatit pokuty za každý gram CO2 nad tento limit za každé prodané vozidlo. Automobilky samozřejmě tyto pokuty přenesou na zákazníky, takže některé z jejich aut zdražily i o vyšší desetitisíce korun. Už v roce 2020 měly automobilky působící v

Přísné flotilové emise automobilky nesplnily. Pokuty byly i několikamiliardové Přečíst celý článek...

Dalnice_D1-Chodov-Chilska_ulice

Německý ministr dopravy naštval a vyděsil snad všechny řidiče. Zmínil zákaz jízdy o víkendech

Napsal /

Německo, stejně, jako jiné státy, se zavázalo plošně snížit emise skleníkových plynů, do roku 2030 to má být o 65 % ve srovnání s rokem 1990. Toto snižování je rozděleno do několika sektorů, například energetika, průmysl či doprava. Každý ze sektorů má stanoven roční limit emisí, který by měl dodržet. Ale dopravní sektor to nezvládá. Už

Německý ministr dopravy naštval a vyděsil snad všechny řidiče. Zmínil zákaz jízdy o víkendech Přečíst celý článek...

Scania_XT

EU zpřísní limity nákladním vozidlům a autobusům. Evropská unie opakuje stejné chyby

Napsal /

Evropský parlament dnes bude schvalovat regulaci, která zpřísní stávající normy emisí skleníkových plynů z nákladních vozidel a autobusů. Navrhovaná opatření pro výrobce nákladních vozidel představují ambiciózní cíle snižování emisí o 45 % do roku 2030, 65 % do roku 2035, a dokonce 90 % do roku 2040. Výrobci tak budou nuceni revidovat své stávající modely

EU zpřísní limity nákladním vozidlům a autobusům. Evropská unie opakuje stejné chyby Přečíst celý článek...

spalovaci_motor-vyfuk-ford_kuga-emise

Blížící se volby do parlamentu EU mohou přinést i zrušení normy Euro 7 a tedy i zákazu spalovacích motorů

Napsal /

Volby do Evropského parlamentu 2024 se budou konat od čtvrtka 6. do neděle 9. června 2024. Jste-li občanem EU, máte v těchto volbách právo volit, tak jako dalších přibližně 400 milionů Evropanů. A můžete tak pomoci třeba i ke zrušení zákazu spalovacích motorů. Jak je to možné? Lídři kandidátek koalice Spolu a hnutí ANO pro evropské

Blížící se volby do parlamentu EU mohou přinést i zrušení normy Euro 7 a tedy i zákazu spalovacích motorů Přečíst celý článek...

policie-měření-emisí

Policie bude od dubna znovu měřit emise přímo v ulicích. Hříšníci přijdou o technickou

Napsal /

Jaro už klepe na dveře, ale to pro řidiče znamená řadu změn. V prvé řadě si musí znovu zvyknout na to, že na silnicích se k nim znovu přidají motorkáři a cyklisté. Ale připravit se musí také na policejní hlídky doprovázené speciálním měřicím vozidlem určeným pro kontrolu emisí. A to přímo během silniční kontroly. Začne to jako

Policie bude od dubna znovu měřit emise přímo v ulicích. Hříšníci přijdou o technickou Přečíst celý článek...

jak-se-meri-emise-uvodni

Europoslanci schválili upravenou emisní normu Euro 7. Je sice mírnější, ale prach z brzd a pneumatik sledovat bude

Napsal /

Europoslanci ve středu schválili nový návrh emisní normy Euro 7. Ten je nakonec mírnější než prapůvodní verze a poskytuje automobilovému průmyslu více času pro to, aby se přizpůsobil. Podle europoslance Alexandra Vondry je toto rozhodnutí klíčové pro zachování konkurenceschopnosti českého automobilového průmyslu a ochranu zájmů zákazníků, protože v současné době není pro běžného českého občana

Europoslanci schválili upravenou emisní normu Euro 7. Je sice mírnější, ale prach z brzd a pneumatik sledovat bude Přečíst celý článek...

Přejít nahoru