V posledních týdnech se nemluví o ničem jiném než o chystané normě Euro 7 a následném zákazu prodeje nových spalovacích aut. Půjde o velký zásah do automobilového světa, který se dotkne jak zákazníků, tak samotných automobilek. A ty už se podle šéfa značky Renault se spalovacími motory fakticky rozloučily. Luca de Meo, šéf koncernu Renault pro […]
Alfa Romeo má za sebou mnohaletou a úspěšnou historii, ale s její budoucností to ještě před nedávnem nebylo moc růžové. Zdá se ale, že italská automobilka se nevzdává a do elektrické budoucnosti jde velmi dobře připravena. Jedním z plánů je elektrická verze modelu Giulia QV, která by měla dostat 1000 koní. O Giulii QV rifoglio
Alfa Romeo elektrifikuje oblíbený model Giulia a nadělí mu monstrózní výkon Přečíst celý článek...
Automobilový svět, tak, jak ho známe, pomalu končí. Pro jedny je to dobrá zpráva, protože se těší na nové technologie. Pro další je to důvod k obavám a smutku. Ten nejspíš vyvolá i zpráva, kterou před nedávnem vypustila luxusní automobilka Bentley. Ta se totiž oficiálně louží s výkonným motorem W12. Důvodem pro zrušení této 6litrové jednotky se
Všichni už ví, že povinný přechod na elektromobilu je v Evropě nevyhnutelný. Zajímavý ten přechod bude v případě supersportů. Ne snad, že by elektromobily trpěly na nedostatek výkonu, to právě naopak, ale ten výkon zpravidla bývá výrazněji omezený časem. A i proto si Lamborghini myslí, že elektrické supersporty zatím nemají žádný velký smysl. Nutno ale říct, že
Jestli k Ferrari něco opravdu neodmyslitelně patří, pak je to skvělý, a hlavně výrazný zvuk jeho motorů. Jenomže s blízkým nástupem elektromobility, který se nevyhne ani Ferrari by zákazníci o zvukový projev aut přišli. A to se automobilce nelíbí, protože si moc dobře uvědomuje, že bez toho ta jízda nebude „to pravé ořechové“. Ostatně i
V posledních letech se mluví o tom, že autosalony jsou mrtvé. O tom, že už nezajímají ani automobilky a ani návštěvníky. Pokud bychom měli soudit dle právě probíhajícího e-SALONu, nemohli bychom souhlasit. Výstavní plochy jsou velmi zajímavě připravené a novinek je pro diváky připraveno opravdu hodně. Jednu z největších výstavních ploch jednoznačně zabírá Volkswagen doplněný značkou CUPRA.
Ken Block má rád rychlá auta, nemá rád nudnou jízdu a s volantem umí divy. Ještě nedávno bychom k tomu dodali, že má také rád auta, která jsou hodně slyšet. Jenomže to už tak úplně není pravda. Stejně, jako se celý svět věnuje elektromobilitě, rozhodl se i Block, že to chce něco elektrického. A tak si nechal
Lampy veřejného osvětlení budou současně i místem veřejného dobíjení elektromobilů. Taková by za několik let měla být realita v hlavním městě. Správce veřejného osvětlení, Technologie hlavního města Prahy (THMP), v rámci obnovy vyměňuje část běžných lamp za tzv. EV ready, tedy připravené k okamžitému osazení dobíjecími stanicemi pro elektromobily. „Boom elektromobilů u nás zatím nenastal,
Déle než na běžné čerpací stanici se nezdrží řidiči elektromobilů čerpající energii u nových ultrarychlých stojanů ČEZ s výkony 225 nebo 300 kW. Ty vyrostly u dálnic D1, D5 a D35, kde nahradily stanice nižších výkonů. Brzy budou k dispozici i na dalších frekventovaných místech. Současně ČEZ rozšiřuje síť rychlých stanic, kde je možné dobíjet
Asi se shodneme na to, že ve chvíli, kdy v autě začne něco vibrovat, nebývá to úplně dobré znamení. Buď je to minimálně otravné nebo to značí počínající velký problém. Jenomže vibrace také mohou být prospěšné. Myslí si to Porsche, dle kterého by jistá forma vibrování mohla pomoci k lepší aerodynamice. Ne ale u běžných modelů. I
Nástup elektromobility s sebou nese řadu problémů, které možná nikdo nečekal. Nechme stranou nedostatečnou infrastrukturu nebo vysokou pořizovací cenu. Ukázalo se totiž, že velkým problémem někde může být i vyšší hmotnost elektrických aut. Kvůli hmotnostním limitům pro přepravu aut na kamionech je nutné přepravovat menší počet elektromobilů. A to by mohlo vést k vyššímu počtu kamionů na
Ještě před pár lety se dalo nové auto pořídit úplně bez problémů za čtvrt milionu, ale to už dnes není možné. Z trhu právě ta nejmenší a nejlevnější auta mizí a navíc se poslední asi tři roky razantně zdražuje. Dotknout by se to mohlo i škodovky, v jejíž nabídce by mohla být za nějaký čas
Škoda Octavia by se už brzy mohla stát nejdostupnějším modelem značky Přečíst celý článek...
