Ankety Auto roku se konají po celém světě. Jsou národní, kontinentální, ale také světové. A právě před pár dny byla zveřejněna desítka finalistů pro Světové auto roku 2022. Elektromobily jsou v ní „jen“ čtyři, ale hned dvakrát je v TOP 10 zastoupen Hyundai. Desítka finalistů pro světové auto roku vzešla z původně 28 nominovaných automobilů […]
Jak obstojí městský elektromobil ve vysokohorských podmínkách? Autoklub České republiky připravil test v extrémních podmínkách. S elektromobilem Peugeot e-208 se vydal na sjezdovku Velký Slon v Horském resortu Dolní Morava. Vůz s předním náhonem byl nejprve vyzkoušen se sněhovými řetězy, a po zdařilém výjezdu i bez nich. „Vybrali jsme pneumatiky z prémiového segmentu a výsledek
Hyundai představuje inovovanou verzi oceňovaného modelu IONIQ 5 pro modelový rok 2023. Modernizovaný IONIQ 5 bude vybaven novou sadou trakčního akumulátoru o využitelné kapacitě 77,4 kWh. Vůz navíc nabídne řadu nových prvků výbavy, které posouvají zážitky z jízdy s tímto uznávaným, plně elektrickým CUV střední velikosti na ještě vyšší úroveň. Mezi ně patří mimo jiné aktivní předehřev
Pro společnost DS Automobiles je od jejího založení v roce 2014 elektrifikace základní součástí strategie. Jako první prémiový výrobce zapojený do Formule E využila značka úspěchu v šampionátu 100% elektrických vozů k podpoře svého výzkumu a vývoje směrem k udržitelnější mobilitě. V roce 2019 představila společnost DS Automobiles 100% elektrifikovanou řadu a od roku 2020
První představení malého městského elektromobilu BMW i3 proběhlo už v roce 2011, ovšem jeho výroba byla zahájena až o dva roky později. A teď, po devíti letech výrobu plánuje definitivně ukončit. Totožná náhrada nejspíš nebude, ale jak BMW, tak MINI nabídnou několik jiných nových elektromobilů. Mluvčí BMW ukončení výroby malého elektromobilu potvrdil magazínu Autocar, když
Je to už pár měsíců, kdy i Lamborghini oznámilo, že bude držet krk se současnou dobou a časem vypustí do světa elektromobil. Víc toho ale zástupci zatím prozradit nechtěli. Mlčení ovšem nedávno prolomil sám šéf značky Stephan Winkelmann, který se o chystaném elektromobilu i budoucnosti spalovacích motorů rozpovídal pro magazín Autocar. Elektromobil bude, ale později
S vozem Enyaq Coupé RS iV otevírá značka Škoda další kapitolu úspěšného příběhu vozů RS. Po voze Octavia RS iV s plug-in hybridním pohonem je tento vůz prvním čistě elektrickým modelem sportovní řady RS. Jeho karoserie ve stylu kupé odkazuje také na závodní prototypy Škoda 180 RS a 200 RS, u kterých značka v roce
Nissan oznámil příchod zcela nového kompaktního elektromobilu na evropské trhy. Nový vůz, jehož výroba je plánována v centru Renault ElectriCity ve Francii, nahradí Nissan Micra a stane se základním modelem v nabídce značky Nissan. Evropský region již nyní hraje klíčovou roli v elektrifikaci v rámci vize Ambition 2030 společnosti Nissan a brzy se zde objeví
Nissan Micra už má náhradu. Místo něj se bude prodávat malý elektromobil Přečíst celý článek...
Když se i řidiči velkého SUV nebo luxusního modelu zastaví a s neskrývaným obdivem se zahledí na jedinečnou „neo-klasiku“, pak se můžete vsadit, že se zastavili u originálního Opelu Manta GSe ElektroMOD. To je skutečná stylová ikona, tradicionalista ve zcela novém, inovativním obleku – ostatně tak unikátní prototyp automobilky Opel ohodnotila i porota letošní výstavy automobilové
Setkání aut a letadel nejsou pro Škodu Auto nic nového. Ostatně, už Top Gear v roce 2011 na střechu modelu Yeti za jízdy posadil vrtulník. A sama automobilka podobný kousek zopakovala v loňském roce, jen tím modelem, na který se přistávalo, byl Kodiaq. A s letadlem automobilka pracovala i před pár dny, když jej postavila bok po boku
Kdyby dnes Alec Issigonis mohl znovu navrhnout klasické Mini, poháněl by tento ikonický malý vůz elektromotor. Koneckonců původní model uvedený na trh v roce 1959 vznikl v době ropné krize a byl založen na myšlence úspory paliva a přepravy čtyř cestujících a jejich zavazadel na co nejmenším prostoru. MINI dodnes s kreativním využitím prostoru a
Německý ministr dopravy Volker Wissing v pondělí agentuře řekl Reuters, že země bude usilovat o to, aby na silnicích do roku 2030 jezdilo 15 milionů elektrifikovaných modelů. Ne jen čistě elektrických, ale také hybridních. A v tom vidí ekologové problém. Původní koaliční dohoda totiž mluvila především o elektrických autech, ne elektrifikovaných. Zní to jako poměrně odvážný
