Velmi silné protlačování elektromobility je dnes již běžné. Ovšem ne vždy je logické. Své by o tom mohli vyprávět skotští policisté, kteří dostali do užívání několik elektromobilů. Až poté se ale ukázalo, že je nemají kde nabíjet. Problém se týká asi 23 skotských policejních stanic, přičemž vláda do nových elektromobilů investovala asi 20 milionů liber. […]
Peugeot představuje své technické specialisty, kteří mají na starosti montáž a testování baterií používaných v elektrifikovaných vozech, a to jak osobních, tak užitkových. Tito odborníci před nástupem do továren automobilky ve Španělsku, na Slovensku nebo ve Francii absolvují rozsáhlé specializované školení. Podrobnou přípravou však procházejí i baterie, které se do vozů montují. Každá z nich je
Peugeot přibližuje, jak vyrábí své elektrifikované modely Přečíst celý článek...
Boj proti autům se spalovacími motory je dlouhodobý a zintenzivňuje se. Kromě Evropské unie i jednotlivých vlád po celém světě se do něj zapojují už i další subjekty, třeba banky. První z nich ohlásila, že od roku 2025 už zájemcům o koupi nového auta nepůjčí na to se spalovacím motorem. Bank Australia přišla s tím,
Nejednou jsme se přesvědčili o tom, že pokud vezmete původně spalovací auto a uděláte z něj elektromobil, nemusí to dopadnout dobře. Přesvědčili jsme se ale i o tom, že to dobře dopadnout může. Jedním z takových příkladů je Mercedes-Benz EQB, který si totiž můžete koupit i jako Mercedes-Benz GLB. Ach, ty názvy… Kdykoliv jsme se
Test Mercedes-Benz EQB 300 4Matic | elektromobil (2022) Přečíst celý článek...
Praha zavedla v roce 2018 parkování pro hybridy a elektromobily na modrých zónách zdarma, respektive původně za registraci a poplatek 100 Kč. Parkovat tu zdarma mohli majitelé elektromobilů, ale plug-in hybridů a hybridů, ti však byli omezeni výkonem do 135 kW. A to je problém, za který bude muset Praha zaplatit pokutu 740 tisíc korun.
BMW M GmbH otevírá další kapitolu své transformace směrem k elektromobilitě. Během prvních zkušebních jízd koncepčního testovacího vozu pro inovativní systémy řízení pohonu a podvozku nyní tým vývojářů testuje hardwarová a softwarová řešení pro budoucí čistě elektrické vysokovýkonné modely. Testování prototypu se zaměřuje na systém pohonu všech kol tvořený čtyřmi elektromotory a integrovaný systém řízení
Škoda Auto v současné době instaluje novou verzi softwaru ME3 do vozů Enyaq iV, které již byly dodány zákazníkům. Aktualizace přináší vylepšení v oblasti správy baterie a umožňuje tak dosahovat delšího reálného dojezdu. Nový software dále nabízí řadu vylepšení virtuálního kokpitu, head-up displeje, infotainment systému a online služeb Škoda Connect. Majitelé vozů budou kontaktováni autorizovaným
AC, DC, wallbox, rychlonabíječka, různé typy zásuvek a zástrček. Při nabíjení elektromobilů existuje řada možností, práce s nimi je ale vždy velmi jednoduchá. Jestli si potřebujete udělat jasno, tento článek vám určitě pomůže. Problematiku nabíjení elektromobilů by šlo buď velmi složitě rozebírat, nebo ji naopak zjednodušit na konstatování, že stačí dodaný kabel strčit do zásuvky
Nabíjení elektromobilů není složitá věda. Poradíme, jak se v něm vyznat Přečíst celý článek...
Elektromobily Tesla jsou mezi zákazníky úspěšné, pořizuje si je spousta fanoušků elektromobility. Umísťují se i vysoko v prodejních žebříčcích. Elon Musk věří, že už brzy se Tesla Model Y stane nejprodávanějším autem (nikoliv pouze elektromobilem) na světě. Tesla Model Y je aktuálně jednoznačně nejprodávanějším elektrickým crossoverem na světě, ale to by se prý mělo ještě
Nejprodávanějším autem světa bude Tesla Model Y, myslí si Elon Musk Přečíst celý článek...
Na prodeje aut s elektrickými či hybridními pohony v prvním pololetí naplno dopadly potíže dodavatelských řetězců i lockdowny v Číně. Zájem o čistě elektrické vozy přesto dále roste. Naopak na vyspělých evropských trzích došlo k výraznému poklesu zájmu o hybridní auta. Hlavní světovou velmocí v prodeji elektroaut a hybridů se již definitivně stala Čína, vyplývá z aktuální studie PwC Electric Vehicle
Elektromobilita je podporována pozitivními i negativními finančními pobídkami. Na nákup elektromobilů poskytují evropské země dotace, spalovací auta naopak více zdaňují. Velká změna by se mohla odehrát v Německu, kde chtějí zrušit tu pozitivní motivaci (tedy zrušit dotace) a naopak zavést negativní motivaci (zavést klimatickou daň). S tím, že by Německo mělo zavést tzv. klimatickou daň,
Nikdy předtím nezajel sériově vyráběný elektromobil na Severní smyčce Nürburgringu rychlejší kolo: Lars Kern, vývojový jezdec Porsche, dosáhl s vozem Porsche Taycan Turbo S času 7 minut a 33 sekund. Sportovní sedan byl vybaven novým výkonovým kitem a systémem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) a kromě nutného ochranného rámu a závodních sedadel byl ve zcela sériovém stavu
