e-palivo

Test-2022-CUPRA_Ateca_VZ-20_TSI_4Drive_DSG- (15)

Co může znamenat konec spalovacích motorů v EU pro automobilový průmysl

Je to téměř hotová věc: od roku 2035 nebudou v EU schválena žádná vozidla se spalovacím motorem. Tím je automobilový průmysl postaven před bezprecedentní restrukturalizaci svých výrobních zařízení. Přitom mohou vyřazená zařízení dosáhnout na trhu s použitými stroji vysokých cen, aby tak bylo možné financovat část nezbytných investic. „Automobil je dočasný fenomén,“ řekl prý německý …

Co může znamenat konec spalovacích motorů v EU pro automobilový průmysl Přečíst celý článek…

Test-2022-Volkswagen_Tiguan_R-20_TSI_4Motion_DSG- (24)

Problém nejsou spalovací motory, ale fosilní paliva. A ta jdou nahradit i bez masivního nástupu elektromobility, tvrdí Němci

Evropská unie už pár let velmi masivně protlačuje elektromobilitu a postupně všechny připravuje na zákaz aut se spalovacími motory. Čím dál tím častěji se ale ozývají hlasy těch, kteří to nevidí jako správnou cestu. Nejnověji se ozvala Asociace strojírenského průmyslu (VDMA). Ta pro magazín Auto Express prohlásila, že problém nejsou spalovací motory a jejich technologie …

Problém nejsou spalovací motory, ale fosilní paliva. A ta jdou nahradit i bez masivního nástupu elektromobility, tvrdí Němci Přečíst celý článek…

test-2021-kia_proceed_gt_16_t-gdi-7dct- (35)

Syntetické e-palivo už vyvíjejí i Kia a Hyundai. Toto palivo sníží emise spalovacích motorů až o 80%

Skupina Hyundai Motor Group, jejíž je značka Kia součástí, uzavřela dohodu se saudskoarabskou státní ropnou společností Aramco a Technickou a přírodovědeckou univerzitou krále Abdalláha (KAUST) o společném výzkumu a vývoji pokročilého paliva pro zážehové motory na principu spalování velmi chudých směsí s cílem snížit celkové emise oxidu uhličitého v dopravě. Hyundai Motor Group (HMG) se …

Syntetické e-palivo už vyvíjejí i Kia a Hyundai. Toto palivo sníží emise spalovacích motorů až o 80% Přečíst celý článek…

2022-elektromobil-toyota-bz4x-nabijeni- (1)

Elektrifikaci se nevyhneme, i tak se ale některé automobilky snaží spalovací motory ponechat při životě

Žijeme v době, kdy se musíme vyrovnat s postupným, nicméně povinným nástupem elektromobility. Důvodem je hlavně snaha šetřit životní prostředí s cílem ideálně naprosté uhlíkové neutrality. To, jestli se takový cíl podaří naplnit, je zatím ve hvězdách, ale snad všechny automobilky se tomuto nutnému trendu více či méně přizpůsobují. Některé značky přesto neztrácejí benzinovou naději. Mezi takové automobilky …

Elektrifikaci se nevyhneme, i tak se ale některé automobilky snaží spalovací motory ponechat při životě Přečíst celý článek…

prodrive_ecopower-ekologicky_benzin

Další výrobce představuje „ekobenzin“. Emise sníží až o 80 %

Spalovací motory jsou na pokraji vyhynutí, mohou za to jejich emise CO2. Ty totiž velmi bedlivě sleduje EU a za překročení limitu se platí pokuty. Porsche s dalšími partnery ovšem možná našli řešení, vyvíjejí totiž ekologické palivo. Nejsou sami, protože další společností, která „ekobenzin“ představuje, je Prodrive. Prodrive je britská tuningová společnost, která sídlí v …

Další výrobce představuje „ekobenzin“. Emise sníží až o 80 % Přečíst celý článek…

tovarna-porsche

Porsche už staví továrnu na syntetická paliva. Bude to záchrana pro spalovací motory?

Už před časem oznámila automobilka Porsche, že se svými partnery chystá výrobu syntetického paliva. To má být ekologické a klimaticky neutrální. Teď je tu další krok, Porsche už staví fabriku, kde bude toto palivo vyrábět. Hlavním partnerem automobilky Porsche na tomto projektu je společnost Siemens. Továrna vzniká v jihoamerickém Chile a první emisně nezávadné palivo …

Porsche už staví továrnu na syntetická paliva. Bude to záchrana pro spalovací motory? Přečíst celý článek…

Šéf VW se rozpovídal o elektromobilech. V Jižní Americe nedávají smysl. I vodík je podle něj slepá ulička

Elektrifikace je v plném proudu a za 14 let v Evropě nekoupíme jiné nové auto, než to 100% elektrické. Podle šéfa Volkswagenu to na starém kontinentu dává smysl, ale třeba v Jižní Americe nikoliv. Současný šéf Volkswagenu Herbert Diess vidí v elektrifikaci evropských silnic jedinou možnou cestu, která by ochránila ovzduší před škodlivými emise. Alespoň …

Šéf VW se rozpovídal o elektromobilech. V Jižní Americe nedávají smysl. I vodík je podle něj slepá ulička Přečíst celý článek…

bosch-e_palivo

Bosch, Shell a Volkswagen vyvíjejí obnovitelný benzín s o 20 % nižšími emisemi CO₂

Nabídka obnovitelných paliv se sníženým obsahem CO2 roste. Po R33 Blue Diesel nyní společnosti Bosch, Shell a Volkswagen přichází také s benzínem se sníženým obsahem CO2. Palivo, které se nazývá Blue Gasoline, je složeno až z 33 % z obnovitelných složek a zajišťuje tak snížení emisí CO2 nejméně o 20 % na kilometr jízdy od …

Bosch, Shell a Volkswagen vyvíjejí obnovitelný benzín s o 20 % nižšími emisemi CO₂ Přečíst celý článek…

Bosch tvrdí, že EU tlačí na elektromobilitu přespříliš. Existují prý i jiná řešení ke snižování emisí

Zaměřuje se opravdu Evropská unie až přespříliš na elektrická vozidla? Bosch si myslí, že ano, a tvrdí, že by šlo klimatu ulevit i jinými technologiemi. Budoucnost vidí třeba i v syntetických palivech. Bosch také tvrdí, že pokroky ve vývoji a účinnosti spalovacího motoru jsou za poslední dobu obrovské, a i v budoucnosti by měl hrát …

Bosch tvrdí, že EU tlačí na elektromobilitu přespříliš. Existují prý i jiná řešení ke snižování emisí Přečíst celý článek…

2020-porsche-911-turbo-992- (6)

„Zákaz spalovacích motorů je nedorozumění,“ myslí si šéf vývoje Porsche, a má docela pádné argumenty

Desítky zemí po celém světě chce zakázat spalovací motory, stejně chce postupovat i Evropská unie. Jenže někteří zástupci automobilek nahlas říkají, že to není dobrý nápad. Zní to i z úst šéfa vývoje Porsche. Šéf vývoje automobilky Porsche Michael Steiner tvrdí, že zakázat spalovací motory není dobrý nápad. A to nejen proto, že tato německá …

„Zákaz spalovacích motorů je nedorozumění,“ myslí si šéf vývoje Porsche, a má docela pádné argumenty Přečíst celý článek…

porsche-vicko_nadrze-palivo-benzin

Siemens Energy, Porsche a další partneři podporují vývoj klimaticky neutrálního e-paliva

Siemens Energy společně s výrobcem sportovních vozů Porsche a řadou mezinárodně působících firem vyvíjí a implementuje v Chile zkušební projekt, z nějž by měl vzejít celosvětově první integrovaný závod pro komerční průmyslovou výrobu syntetických klimaticky neutrálních paliv (tzv. e-paliv). V pilotní fázi projektu bude již v roce 2022 vyrobeno přibližně 130 tisíc litrů e-paliva. Ve …

Siemens Energy, Porsche a další partneři podporují vývoj klimaticky neutrálního e-paliva Přečíst celý článek…

Přejít na začátek