V předchozích letech byl v automobilovém průmyslu ve velkém skloňovaný hlavně downsizing. Zejména na přelomu tisíciletí byly velmi oblíbené naftové motory, které se začaly ve velkém montovat i do vlajkových lodí prémiových automobilek. Musely se tak výrazně zvětšit, čtyřválce a šestiválce už byly pro naftové motory nedostatečné, vždyť benzinové motory byly běžně osmiválcové. Nejvíc se […]
Downsizing. To slovo už dnes (v době tolik diskutované elektromobility) zase tolik nerezonuje, ale je tu s námi stále. Už několik let kvůli tomu přicházíme o velké motory, vždyť dvanáctiválec nebo desetiválec jsou dnes skoro sprostá slova, ale z Ferrari zní, že dvanáctiválec nedají. A nedají mu prý ani turbodmychadla. Ferrari má atmosférický dvanáctiválec v
Dvanáctiválce se nevzdáme a zůstane atmosférický, zní z Ferrari Přečíst celý článek...
BMW divize M je dobře známá pro své poměrně velké motory. Jenomže současná doba jim nepřeje a ta budoucí je už odmítne úplně. To ale neznamená, že by se právě BMW M hodlalo svých velkoobjemových motorů vzdát, jako to udělal například Mercedes AMG. Potvrdil to v nedávném rozhovoru pro magazín CarExpert sám šéf divize BMW M
BMW M neplánuje downsizing. Ekologii pomohou elektromotory Přečíst celý článek...
Způsobilo to rozruch, když Mercedes-AMG v minulém týdnu představil novou generaci C 63 AMG splug-in hybrindním pohonem se čtyřválcem. U Audi se ovšem takový scénář prý nechystá, modely RS čtyřválec dostat nemají, plug-in hybridní pomocí se ale nevyhnou. Ačkoliv má nová generace AMG C 63 skoro až brutální hodnoty výkonu (celkem: 500 kW/680 koní a
Modely Audi RS čtyřválce nedostanou, plug-in hybridní ale budou Přečíst celý článek...
Porsche oslavuje další z milníků své více než 75leté historie v Zuffenhausenu. Společnost bude již brzy vyrábět všechny své dvoudveřové sportovní vozy přímo ve svém ústředí. Právě zde se v duchu nejlepších tradic rozběhla výroba třetí generace sportovního coupé 718 Cayman s motorem uprostřed. Do poloviny srpna bude Porsche pokračovat s výrobou předchozí generace sportovního coupé v továrně společnosti Volkswagen
Porsche zahájilo výrobu modelu 718 Cayman Přečíst celý článek...
Čtvrtá, přepracovaná generace sportovního kupé přichází s atraktivnější, atletickou a efektivní konstrukcí. Jen pár týdnů po premiéře modelu 718 Boxster rozšiřuje novou modelovou řadu typ 718 Cayman. Toto kupé je poprvé levnější než roadster, stejně jako je tomu u řady 911. Cena vozu Cayman začíná na částce 1 480 000 Kč, 718 Cayman S stojí
Porsche 718 Cayman už také dostalo čtyřválcový přeplňovaný motor Přečíst celý článek...
Přesně 20 let od první premiéry Porsche Boxster, inovuje automobilka své roadstery s motorem uprostřed. Označení pro novou modelovou generaci je 718 Boxster a 718 Boxster S. Dvoumístné otevřené vozy jsou nyní ještě výkonnější a úspornější. Porsche tak pokračuje v tradici čtyřválcových plochých motorů pohánějících sportovní vozy Porsche 718 s motorem uprostřed. V 50. a 60. letech vyhrály
Porsche 718 Boxster: Nový roadster se čtyřválcovými motory uprostřed Přečíst celý článek...
A je to tady… Teď už jen potkat Satana na ulici. Nic horšího se přeci stát nemůže. Carrera dostala plošně turbodmychadlo, nástupce Boxsteru zase místo famózního plochého šestiválce čtyřválec. Takhle to asi všichni cítíme a snad se i po nás chce, abychom to psali. Ale vážně to je taková hrůza? A vážně máme nárok na
O downsizingu by se daly popsat stohy papíru, které by se většinou nesly na dost negativní vlně. Navíc už se začínáme dostávat do doby, kdy zjišťujeme, že zaručená úspora paliva je u menších dopovaných motorů utopie… To však nebrání bruselským modrým hlavám v tom, aby neustále utahovaly emisní kohoutky. Sportovní automobilky se s tím snaží bojovat nejvýrazněji.
Nemoc zvaná downsizing postihla už i Porsche Přečíst celý článek...
Světem hýbe downsizing, o tom není pochyb. Dotýká se ale i takových výrobců jako je Porsche. Italský magazín 0-100.it přišel s informací, o níž se již delší dobu mluví, a to, že stuttgartská automobilka plánuje do svých modelů zastavět přeplňované čtyřválce. Na záříjové autoshow ve Frankfurtu tedy můžeme, kromě oslavy padesátiletého výročí modelu 911, očekávat
Porsche prý v září ve Frankfurtu představí Cayman se čtyřválcem Přečíst celý článek...
Čtete nadpis nevěřícně? Ani se vám nedivím, to i já. Britský magazín Autoexpress přišel s informací, že pod novou kapotou nové generace největšího SUV automobilky Volvo nebudou větší motory než čtyřválcové dvoulitry. Důvodem je touha po co nejnižších emisích vypouštěných do ovzduší. Docela rozdíl oproti dnešní V8…. Volvo ale tvrdí, že i když půjde o
Nové Volvo XC90 již příští rok a pouze se čtyřválci? Přečíst celý článek...
