Už něco přes měsíc ceny pohonných hmot klesají, včera se v České republice prodávala paliva za 44,41 Kč za litr Naturalu 95 a 45,11 Kč za litr motorové nafty. I tak je to pořád o přibližně 6 Kč víc než letos v únoru. Trend zlevňování by měl ještě nějakou dobu pokračovat. „V příštích sedmi dnech […]
Už na konci června začal pozvolně zlevňovat benzin a začátkem července se k němu postupně přidala i nafta. V tuto chvíli jsou ceny pohonných hmot na stojanech o několik desítek haléřů nižší, nicméně síť čerpacích stanic Tank Ono stáhla ceny i o několik korun. Podle společnosti CCS, která dlouhodobě sleduje vývoj cen paliv v Česku, byla 13.
Ustupující pandemie usnadňuje cesty do zahraničí. Pokud se na dovolenou chystáte vyrazit automobilem po vlastní ose, vyplatí se mít přehled o cenách paliv v jednotlivých zemích. U nafty totiž Česko patří k pětici nejlevnějších zemí, přičemž rovněž cena benzínu je v tuzemsku ve srovnání s EU podprůměrná. Naopak v přímořských destinacích si za tankování výrazně připlatíte. Například litr nafty je v Itálii
Aféra dieselgate vyvolala před pár lety hotové šílenství, z něhož vzešel hon na naftové motory. Politici začali naftová auta omezovat a třeba v Německu jim zakázali i vjezd do některých center měst. Ale jaký to má výsledek? Poměrně tristní. Zákaz vjezdu naftových aut do center měst byl nejdiskutovanější v roce 2019. Týká se aut s
Často slýcháme, že nafta patří do kamen, přesto je ale mezi řidiči řada těch, kteří na dieselové motory nedají dopustit. A není se co divit, většinou mají opravdu dlouhé dojezdy na jedno natankování a navíc, v případě současných nových dieselů splňují i ty nejpřísnější emise. Nejnovější studie navíc ukazují, že moderní diesely mají buď totožné, nebo
Když se řekne Toyota Prius, většině se jistě vybaví ekologický hybridní vůz, kterým japonská automobilka vlastně odstartovala svojí „zelenou“ éru. Jenže když se tohle auto dostane do rukou někomu, kdo ekologii neřeší, může se z něj stát postrach všech ekologicky smýšlejících lidí. Takovou jejich noční můrou… Právě takový Prius vlastní Ben Schulz. https://www.instagram.com/p/BzmRbToHkez/?utm_source=ig_embed Nečekejte žádný
Toyota Prius jako ekologické auto? Tenhle teda rozhodně ne Přečíst celý článek...
Už 3. března Škoda oficiálně představí výkonnější verzi modelu Octavia, který známe pod označením RS. O chystané novince toho bylo hodně řečeno. Něco prozradila sama automobilka, něco vypátrali fanoušci. Jistě tedy už víte, že Octavia dostane hybridní pohonnou jednotku. Půjde o kombinaci benzinové jednotky o objemu 1,4 litru a elektromotoru o celkovém výkonu 245 koní.
Premiéra Škody Octavia RS je za dveřmi. Unikla kompletní nabídka motorů Přečíst celý článek...
Ať se nám to líbí nebo ne, spalovacím motorům postupně zvoní umíráček. Česká republika se na světovém summitu o životním prostředí a klimatických změnách, který proběhl tento týden v New Yorku, zavázala, že do roku 2050 u nás nebudou na silnicích auta se spalovacími motory. Žádná! Nejsme ale jediní, některé státy taková opatření zavedou dříve, jiná
Chcete Hondu s dieselem? Pak si pospěšte! Brzy nebudou Přečíst celý článek...
Společnost Safe Diesel, která zastupuje české spotřebitele poškozené kauzou Dieselgate, rozšiřuje žalobu o dalších 1900 vlastníků dotčených vozidel. Celkem tak ve sporu zastupuje už téměř 6000 klientů a pro každého z nich nárokuje odškodné 220 000 Kč. Celková žalovaná částka tedy dosahuje již cca 1,3 mld. Kč. První soudní jednání je naplánováno na 22. listopadu
Když se kolem sebe na silnicích rozhlédnete, nelze si nevšimnout, že prim u nás hrají škodovky. Jedním z velmi početně zastoupených modelů je bezesporu Škoda Octavia první generace. Svým způsobem nesmrtelné auto, které se i po letech své existence těší velké oblibě. A oblíbila si ji i redakce magazínu Carthrottle, která si ji ve verzi
Všechna města napříč celou Evropou zjistila, že mají velký problém s ovzduším. Jediné, co zástupce těchto měst napadlo, je nějakým způsobem začít omezovat automobilovou dopravu. Zatím se tato omezení (která už jsou platná nebo brzy budou například v Paříži, Mnichově, Berlíně a dalších evropských velkoměstech) týkají převážně starších aut s dieselovými motory. Ovšem postupně se
Amsterdam zakáže všechny spalovací motory. Nejpozději v roce 2030 Přečíst celý článek...
Pohonné hmoty a jejich cena jsou častým terčem debat. Asi nikdo není z často zdražujících pohonných hmot nadšený, ale jezdit všichni musíme. A tak tedy musíme i platit. Jenže ne všude jsou z neustálého zdražování tak v klidu. Ve Francii se kvůli růstu cen dokonce protestuje. A pořádně! A to hlavně proto, že od začátku roku vyrostly
Ve Francii se protestuje ve velkém. Kvůli cenám pohonných hmot Přečíst celý článek...
