Na německých dálnicích se před časem objevila záhadná dopravní značka a řidiči se stále ptají na její význam. Těchto značek je tu jen 13 a řidiče upozorňují na to, že jsou v úsecích, kde se testují autonomní vozidla. Tuto dopravní značku najdeme na dálnici A9 mezi sjezdem na Pfaffenhofen a křižovatkou Holledau, ale také na […]
Řidiči jsou nepoučitelní. V řadě diskuzích jsme zaznamenali zaručené rady, které se týkají jízdy bez dálničních známek. Podle některých diskutujících je jízda bez známky od doby, kdy jsou elektronické vlastně v pohodě, protože policisté a celníci nemají fyzicky co kontrolovat. Jenomže to je velký omyl. Těm, kteří dohlíží na to, zda řidiči mají dálniční známku zaplacenou, stačí
V létě se tisíce českých řidičů vydávají na dovolenou autem, většinou po dálnicích. Bohužel, dlouhé jízdy – zejména ty, které zahrnují jízdu v noci nebo ranní dojezdy – mohou představovat značná rizika. Portál nehod ve své analýze upozorňuje na rizikové chování, které zaviní řadu nehod na českých dálnicích při dlouhých jízdách nejen v letním období.
Za nehody na dálnicích mohou nejčastěji nepozornost či vysoká rychlost Přečíst celý článek...
Od prvního srpna začaly v Brně práce na rozšíření dálnice D1. Řidiči, kteří tak tudy projíždí musí počítat se zúžením vozovky. Dopravní omezení je v místě od 194. po 196. kilometr. Smyslem prací je vybudovat další jízdní pruh na každé straně dálnice. Radek Mátl, generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR k rozšiřování dálnice říká:
Dálniční známky začaly už před desítkami let jako samolepky a v mnoha zemích tak setrvávají až dodnes. Brzy je ale bude rušit další evropská země, která teď zavedla i jejich elektronickou verzi. Ve Švýcarsku si tak od 1. srpna budete moc koupit jak klasickou samolepku, tak i elektronickou dálniční známku. Pokud pojedete na výlet po
Další evropská země zavádí elektronickou dálniční známku. Ani tak neušetříme Přečíst celý článek...
Cestování autem na zahraniční dovolenou je pro řadu Čechů přirozenou volbou. V nadšení z nadcházející dovolené je však snadné podcenit řádnou přípravu. Za hranicemi je často nutné vypořádat se s různými odlišnostmi – je proto nezbytné věnovat pozornost zejména poplatkům za využití dálnice či povinné výbavě. Dálnice Využívání dálniční sítě je v mnohých evropských státech
Na dálnicích je nejen maximální povolená rychlost, ale i minimální povolená rychlost. Navíc je určena pouze pro motorové dopravní prostředky, které mají registrační značku. Ani jedno nesplňovala cyklistka, která se vydala na dálnici D1 na Slovensku. Policisté z trnavského kraje na dálnici D1 v úseku od Piešťan na Hornú Stredu zastavili cyklistku, kterou jim nahlásili
Po dálnici D1 na Slovensku jela cyklistka. Policisté zveřejnili video Přečíst celý článek...
Před pár týdny byla schválena novela, která mimo jiné umožní zvýšit na českých dálnicích rychlost na 150 km/h. Tak rychle se bude jezdit jen na vybraných úsecích a některé z nich naznačil v rozhovoru český ministr dopravy dopravy Martin Kupka. Důvodem, proč se poslanci rozhodli maximální povolenou rychlost na dálnici zrychlit, je fakt, že podle
Zatímco se mluví hlavně o tom, že by se rychlost na dálnici měla snižovat na 110 nebo dokonce na 100 km/h, tak Česká republika rychlost na několika vybraných úsecích zvýšila na 150 km/h. Podobně na to jde i Itálie, která bude rychlost na svých dálnicích také zvyšovat na 150 km/h. O zvyšování rychlosti mluví italský
V pondělí 17. července došlo na dálnici D2 k vážné nehodě dvou autobusů. Na místo byli vysláni policisté, záchranáři a 15 jednotek hasičů. Těm ale příjezd k nehodě výrazně komplikovali řidiči stojící v koloně. Hasiči na místě vyprostili 77 zraněných a bohužel i jednoho z řidičů autobusu, který nehodu nepřežil. Jejich spěch k místu byl tedy logický. Přesto, že všechny složky
Silničáři začali se stavbou protihlukových stěn na dálnici D11, která prochází městskou částí Svobodné Dvory v Hradci Králové. Hotovo by mělo být na konci letních prázdnin. Stavbaři betonové stěny postaví po obou stranách dálnice mezi 91. a 96. kilometrem. Jejich výstavba vyjde na téměř 100 milionů korun. Jan Rýdl, tiskový mluvčí, ŘSD říká: „Začali jsme
Stále více jsou slyšet hlasy, které volají po omezení rychlosti. Chtějí, aby se ve městech jezdilo maximálně 30 km/h a na dálnicích stovkou. Politici za to bojují i tak, že k obhajobě používají vymyšlená data. Je ale jen otázkou času, kdy se na to vážné podívá i Evropská unie. V Evropě totiž už podobná omezení
