Viděli jsme crash test naživo. Chery nabouralo modely Tiggo 7 a Tiggo 9 přímo před námi
Chery ukázalo živý crash test modelů Tiggo 7 a Tiggo 9. Náraz zepředu i zezadu proběhl přímo před námi v reálném čase.
crashtest
Neviditelná zkouška každého nového auta: co všechno obnáší homologace
Homologace rozhoduje o tom, zda se nový vůz vůbec dostane na trh. Co všechno musí automobilka doložit, otestovat a znovu schvalovat?
Neviditelná zkouška každého nového auta: co všechno obnáší homologace Přečíst celý článek...
Staré BMW poslali proti zdi. Nabouralo do ní ve 150 km/h a nezbylo z něj skoro nic
Že je rychlost nebezpečná, tvrdí policie pořád. Podle ní může za velký počet tragických nehod. A je pravda, že v čím vyšší rychlosti se nehoda stane, tím větší je nebezpečí vážného zranění nebo smrti. Tím spíše ve starých autech. Třeba v dálniční rychlosti po nehodě do pevné překážky z auta nezbyde nic. Průměrné stáří vozového
Testovací polygon Škoda v Úhelnici slouží pro crash testy. Provedou tu přes 300 nárazů ročně
Nejvyšší možná bezpečnost vozů má pro společnost Škoda Auto tradičně vysokou prioritu. První zdokumentovaný crash test na území tehdejšího Československa proběhl s vozem Škoda 100 L před 50 lety v pražské Ruzyni. V současné době provozuje Škoda Auto na svém testovacím polygonu v Úhelnici vysoce moderní crashovou laboratoř, která byla v roce 2020 komplexně rozšířena.
První zdokumentovaný crash test byl proveden v Československu před 50 lety. Škodu 100 L do zdi tlačila raketa
Psal se rok 1972, kdy se v Československu poprvé prováděl nárazový test. Před 50 lety se v Praze na Ruzyni rozjela Škoda 100 L proti betonové zdi, aby se zjistilo, jak po nárazu dopadne auto i jeho posádka. První crash testy s vozy Škoda proběhly pravděpodobně již v roce 1968 v areálu závodu v Mladé
První crash test v Československu byl proveden před 50 lety. Náraz se zkoušel na Škodě 100
Už 50 let se v Česku testují auta v nárazových testech, takzvaných crash testech. U zrodu tohoto testování stála samozřejmě automobilka Škoda Auto. Podívejte se, jak to vlastně začalo. První schvalovací crash test v tehdejším Československu provedl v roce 1972 Ústav pro výzkum motorových vozidel (ÚVMV). To bylo pracoviště, které automobilkám v zemi pomáhalo s
Subaru získalo po 9. za sebou nejvyšší hodnocení pěti hvězd v bezpečnostních testech EuroNCAP. Tentokrát exceloval Outback
Nový Subaru Outback v evropské verzi získal v rámci evropských bezpečnostních testů EuroNCAP maximální pětihvězdičkové hodnocení. Outback zaznamenal vynikající výsledky ve všech čtyřech oblastech hodnocení (dospělí, děti, chodci, asistenční systémy), které výrazně převyšují minimální požadovanou hranici. Dosáhl také velmi vysokého celkového průměrného skóre. V oblastech asistenčních systémů a ochrany chodců nový Outback zaznamenal nejvyšší skóre,
Nová Honda Jazz e:HEV získala nejlepší hodnocení podle nových přísných norem Euro NCAP
Nová Honda Jazz e:HEV získala maximální pětihvězdičkové hodnocení v posledním kole bezpečnostních testů Euro NCAP, které zavedly řadu nových přísných hodnocení. Honda Jazz má zcela novou zdokonalenou konstrukci karoserie a součástí základní výbavy je komplexní sada technologií aktivní bezpečnosti a asistentů řidiče. Tato kombinace pečlivě začleněných prvků aktivní a pasivní bezpečnosti posiluje pověst tohoto modelu
Volvo shodilo své nové vozy z 30metrového jeřábu, aby pomohlo záchranným složkám zachraňovat životy
Jedná se o vůbec nejextrémnější nárazový test realizovaný společností Volvo Cars, který se současně řadí mezi ty nejzásadnější. Dosud bylo zvykem, aby specialisté na vyprošťování osob v centru bezpečnosti automobilky Volvo Cars využívali havarované vozy značky k procvičování svých dovedností, které v praxi vedou k záchraně lidských životů. Aby se záchranné složky mohly připravit na
ŠKODA SCALA získala v testech Euro NCAP nejvyšší hodnocení 5 hvězdiček
ŠKODA SCALA získala v testech nezávislé organizace European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) nejlepší možné hodnocení v podobě pěti hvězd. Velmi dobře byla hodnocena zejména ochrana dospělých členů posádky a cyklistů. Díky tomuto výsledku patří ŠKODA SCALA k nejbezpečnějším modelům ve svém segmentu. Christian Strube, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast technického vývoje,
ŠKODA SCALA získala v testech Euro NCAP nejvyšší hodnocení 5 hvězdiček Přečíst celý článek...
Vodíkový Hyundai NEXO získal v nárazových testech Euro NCAP 5* hodnocení
Hyundai Motor obdržel pro zcela nový model NEXO nejvyšší pětihvězdičkové celkové hodnocení od nezávislé organizace Euro NCAP, která testuje bezpečnost vozidel. Druhá generace elektromobilu s palivovým článkem značky Hyundai prokázala vysokou úroveň aktivní a pasivní bezpečnosti ve všech čtyřech kategoriích hodnocení Euro NCAP. Hyundai NEXO poskytuje svým cestujícím a ostatním účastníkům silničního provozu nejvyšší ochranu
Vodíkový Hyundai NEXO získal v nárazových testech Euro NCAP 5* hodnocení Přečíst celý článek...
Nový Lexus ES patří mezi ta vůbec nejbezpečnější auta v testech Euro NCAP
Nový Lexus ES sedmé generace získal v nejnovějších bezpečnostních testech Euro NCAP 2018 maximální pětihvězdičkové ohodnocení s mimořádným průměrným skóre 86,25 – jedním z nejvyšších napříč všemi vozy testovanými podle nové přísnější metodiky 2018, včetně nezávislého nouzového brzdění (AEB) na ochranu cyklistů. Součástí základní výbavy nového ES je nejnovější verze paketu Lexus Safety System+, jenž zahrnuje
Nový Lexus ES patří mezi ta vůbec nejbezpečnější auta v testech Euro NCAP Přečíst celý článek...