Carlos Sainz si projel nový okruh F1 ve Fordu Mustang GTD. Piloti si na něm podle něj ani chvíli neodpočinou
Ford Mustang GTD s výkonem 826 koní vyrazil na nový okruh MADRING. Carlos Sainz starší označil trať za složitou a fyzicky velmi náročnou.
Ford Mustang GTD s výkonem 826 koní vyrazil na nový okruh MADRING. Carlos Sainz starší označil trať za složitou a fyzicky velmi náročnou.
Audi znovu píše historii motoristického sportu, tentokrát se soutěžním vozem Audi RS Q e-tron. V nejnáročnější pouštní rallye na světě tak poprvé zvítězil prototyp s elektrickým pohonem, nízkými emisemi, vysokonapěťovou sadou akumulátorů a generátorem elektrické energie. První vítězství v Rallye Dakar zajistila značce Audi s náskokem 1 hodiny a 20 minut po 7900 kilometrech španělská
Audi Sport přechází v přípravách na Rallye Dakar 2024 do soutěžního režimu. Po květnovém testu v Saúdské Arábii kombinuje tým aktuálně další test ve Španělsku s následnou účastí v soutěži Baja Aragón. Tři vozy Audi RS Q e-tron se postaví na start tradičního podniku s posádkami Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger a Carlos Sainz/Lucas
Tým Audi Sport si po Rallye Dakar 2023 připravil analytické testy podvozku a pneumatik. Soutěžní vůz Audi RS Q e-tron měl ve své lednové bilanci po 15 dnech vytrvalostní soutěže celkem 14 umístění na stupních vítězů, ale také různé nezdary. Zatímco inovativní koncept elektrického pohonu fungoval v nejdůležitějším podniku letošního roku bezchybně, defekty pneumatik zabránily
Soutěžní vůz Audi RS Q e-tron zvítězil v první pouštní rallye v březnu 2022 v Abú Dhabí. Nyní je připraven jeho další evoluční stupeň. Inovativní prototyp se prezentuje pro Rallye Maroko 2022 a Dakar 2023 ve výrazně vylepšené podobě. Karoserie je zcela nová a disponuje výrazně lepší aerodynamikou. Kromě toho přispívá také ke snížení hmotnosti
Rallye Dakar je podle mnohých nejtěžším závodem na světě, do kterého letos nastoupil také tovární tým Audi. A zaznamenal úspěch. Jeden ze startujících závoďáků Audi vzalo a postavilo jej proti nové motorce Ducati DesertX na motorkrosové trati. Byli si rovnými soupeři? Spojení Audi a Ducati může být pro mnohé lidi zvláštním, ale když prozradíme, že
Dosud nejkomplexnější automobil pro motoristický sport v historii značky Audi úspěšně absolvoval křest ohněm na Rallye Dakar. Všechny tři vozy Audi RS Q e-tron si při svém debutu v Saúdské Arábii poradily se všemi nástrahami nejnáročnější terénní automobilové soutěže na světě. V poušti ujely celkem 24 000 kilometrů, což je téměř trojnásobek 8700 kilometrů, které
Carlos Sainz (E) se spolujezdcem Lucasem Cruzem (E) navázali letošním vítězstvím v Dakar Rally na dvojici předchozích triumfů v letech 2010 a 2018. Pro MINI letošní vítězství znamená již pátý triumf v tomto ikonickém vytrvalostním závodě. Pro MINI a partnera MINI Motorsport – tým X-raid – to byl první společný úspěch po triumfech v letech
Dakar Rally se přesunula na Arabský poloostrov, kde se jí od 5. do 17. ledna 2020 zúčastní dvě dakarské legendy MINI JCW Buggy a sedm dalších soutěžních speciálů MINI. Rekordní vítěz dakarské rallye Stéphane Peterhansel (F), jedoucí se spolujezdcem Paulem Fiuzou (P), chce vybojovat své celkově 14. vítězství na této náročné soutěži. Druhý dále zdokonalený
Tým X-raid, partner MINI Motorsport, oznámil akvizici tří rallyových legend, které doplní rozrůstající se rodinu MINI a zúčastní se příštího ročníku rallye Dakar. Cyril Despres, Stéphane Peterhansel a Carlos Sainz dohromady vyhráli 20 ročníků Dakarské rallye a nyní chtějí toto číslo navýšit za volanty bugin MINI John Cooper Works a pod vlajkou týmu X-raid MINI
Po 8793 kilometrech dun, horských průsmyků, kamenitých tratí a nebezpečí všeho druhu na území Peru, Bolívie a Argentiny získala posádka Carlos Sainz/Lucas Cruz pro PEUGEOT 3008DKR Maxi ve 40. Rallye Dakar velkolepé vítězství. Tento třetí po sobě následující triumf Teamu PEUGEOT Total v nejnáročnější soutěži na světě odráží obchodní úspěch vozu PEUGEOT 3008 SUV, jenž
Posádka Carlos Sainz/Lucas Cruz za volantem svého vozu PEUGEOT 3008DKR Maxi v průběhu předposlední etapy, sestávající ze dvou měřených úseků s velmi rozdílnými profily, opět bezpečně udržela své vedení v soutěži. Naproti tomu Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret se propadli o dvě místa v celkovém pořadí poté, co v prvním měřeném úseku narazili do stromu. Carlos Sainz/Lucas Cruz, kteří ráno vyjížděli se
Rallye Dakar 2018: Posádka Sainz/Cruz před poslední etapou přesvědčivě vedou Přečíst celý článek...