bmw 2002

manhart-alpina-bmw-2002-tii

Manhart upravil klasické BMW 2002 tii Alpina. Má vyšší vÃœkon a modernější techniku i vzhled

Manhart Performance je německÃœ úpravce, kterého jsme dříve znali zejména díky úpravám novÃœch bavoráků. Doba ovÅ¡em pokročila a v Manhartu se vrhli i na další nová i klasická auta. Teď představují úpravu klasického BMW Neue Klasse: BMW 2002 tii, které navíc původně dostalo i vylepÅ¡ení Alpina. A vÃœsledek je opět hodně zajímavÃœ, auto má sice […]

Manhart upravil klasické BMW 2002 tii Alpina. Má vyšší vÃœkon a modernější techniku i vzhled Přečíst celÃœ článek...

bmw-1500

BMW Group oslaví v roce 2021 spoustu vÜznamnÜch vÜročí. Která to jsou?

Stejně jako kaÅŸdÃœ rok, i v roce 2021 oslaví BMW Group mnoho různÃœch vÃœročí. Jejich stručnÃœ přehled je uveden níşe. BMW Group 1916: 105 let ZaloÅŸení společnosti V roce 1916 se ze společnosti Flugmaschinenfabrik Gustav Otto stala společnost Bayerische Flugzeug-Werke AG (BFW). V roce 1917 se spojila se společností Rapp Motorenwerke za vzniku Bayerische Motoren

BMW Group oslaví v roce 2021 spoustu vÃœznamnÃœch vÃœročí. Která to jsou? Přečíst celÃœ článek...

eta-02-cabrio-tuning-bmw-135i-everytimer- (31)

ETA 02 Cabrio je moderní reinkarnace BMW 2002. Pohání ji 306 koní

KdyÅŸ se podíváte na tento kabriolet, mohlo by se zdát, ÅŸe někdo upravil BMW 2002. Není tomu tak, je to stavba, která ho má připomínat. Jejím základem se stalo BMW 135i a podle nás se docela povedla. Předchozí generace BMW řady 1 se vyráběla jako hatchback, ale i jakou kupé a kabriolet. Ta novější, aktuální

ETA 02 Cabrio je moderní reinkarnace BMW 2002. Pohání ji 306 koní Přečíst celÃœ článek...

BMW 2002 vyměnilo čtyřválec za osmiválec z BMW M5

Toto video je jasně nazváno jako Dream Build, tedy volně přeloÅŸeno „jak se staví sen“. A vlastně je vÅ¡eříkající. Základem stavby se stalo BMW 2002, tedy model nové éry BMW, předchůdce dneÅ¡ní řady 3. Z vÃœroby vyjíşdělo pouze se čtyřválci (ačkoliv existoval i elektromobil) a bylo to také vůbec jedno z prvních aut, které pouşívalo

BMW 2002 vyměnilo čtyřválec za osmiválec z BMW M5 Přečíst celÃœ článek...

BMW 2002 Hommage oslavuje zrod přeplňovanÃœch automobilů

Na přehlídce Concours d’Elegance v Pebble Beach BMW Group představuje BMW 2002 Hommage, jehoÅŸ úkolem je vyzdvihnout úspěšnou minulost značky ve vÃœrobě přeplňovanÃœch motorů. V roce 1973 se BMW 2002 turbo stalo prvním sériovÃœm evropskÃœm vozem vybavenÃœm přeplňovanÃœm motorem. V průběhu času se BMW 02 proměnilo v plnokrevnÃœ sportovní automobil. Je zřejmé, ÅŸe příchod technologie

BMW 2002 Hommage oslavuje zrod přeplňovanÃœch automobilů Přečíst celÃœ článek...

BMW 2002 Hommage: 50 let ryzí radosti z jízdy – foto + video

Pro letoÅ¡ní Concorso d’Eleganza Villa d’Este vytvořila BMW Group speciální poctu jednomu z nejvÃœraznějších vozů své historie. BMW 2002 Hommage oslavuje jedinečnou techniku, která se ukrÃœvá ve voze BMW 2002 turbo a přetavuje ji do dneÅ¡ních dní. Kromě toho představila také koncept motocyklu BMW R 5 Hommage. „Je to přesně 50 let, co BMW odstartovalo

BMW 2002 Hommage: 50 let ryzí radosti z jízdy – foto + video Přečíst celÃœ článek...

10 věcí, které jste moÅŸná nevěděli o automobilce BMW

Myslíte si, ÅŸe automobilku BMW a její produkty znáte váşně dobře? Co kdyÅŸ pro vás máme 10 bodů, které jste o ni moÅŸná nevěděli? Dejte nám vědět, jestli vás podceňujeme nebo jsme vás třeba něčím překvapili. :) Bayerische Motorenwerke (BMW) původně vůbec nebylo zamÜšleno jako automobilka. Pod touto značkou byly původně vyráběné letecké motory a

10 věcí, které jste moÅŸná nevěděli o automobilce BMW Přečíst celÃœ článek...

BMW M235i a BMW 2002 společně pózují na jedinečnÃœch fotografiích

Stáří a mládí se prÃœ nikdy navzájem nepochopí a záleşí na jednotlivci, jak onen protějÅ¡ek přijme. Ale není tomu tak úplně vÅŸdy a důkazem jsou fotografie, se kterÃœmi se s vámi chceme podělit. Fotograf na nich postavil bok po boku dvě krásky z automobilového světa. Na jedné straně stojí BMW M235i a na straně druhé

BMW M235i a BMW 2002 společně pózují na jedinečnÃœch fotografiích Přečíst celÃœ článek...

Přejít nahoru