V numerologii má číslo tři údajně zvláštní význam: často je spojováno se štěstím, úspěchem, rozmanitostí a kreativitou. Nejnovější úspěch továrny BMW Group v Lipsku zahrnuje ne jednu, ale hned sedm trojek, tak musí být sedminásobně úspěšný! Od zahájení výroby v roce 2005 vzniklo v Lipsku již 3 333 333 zákaznických vozů BMW. Ze tří modelů, které v […]
Revoluce u BMW! V Mnichově postavili ostrou předokolku, konkurenci mainstramovým hot-hatchům. Vychází ze současné generace řady 1, jmenuje se BMW 128ti a my jsme ji vyzkoušeli v rámci redakčního testu. Dvoulitr, automat a samosvor Spousta lidí teď bude ohrnovat nos a brblat, že tohle přece není BMW, vždyť je to předokolka, ale pojďme zahodit předsudky
BMW před nedávnem představilo konkurenta pro hot-hatche typu Volkswagen Golf GTI nebo Hyundai i30 N a dalo mu jméno BMW 128ti. Jde o pětidveřový hatchback s pohonem předních kol a samosvorem. A jak je tohle auto rychlé? To se pokusili vyzkoušet redaktoři magazínu Sport Auto. Auto vzali Němci na závodní okruh Hockenheimring a za jeho
Nejnovější sportovní verze BMW řady 1, která se vrací k označení z 90. let, stále pilně najíždí kola na Nürburgringu. Na trh by přitom BMW 128ti mělo dorazit už v průběhu listopadu. O tom, že BMW bude někdy konkurovat Volkswagenu Golf GTI, Fordu Focus ST nebo třeba Hyundai i30 N, se nám ještě před pár
BMW 128ti: konkurent Golfu GTI se prohání po Nürburgringu Přečíst celý článek...
Během závěrečné fáze testů podstupuje nový kompaktní sportovní vůz BMW 128ti závěrečné kalibrační zkoušky na kopcovitých silnicích pohoří Eifel kolem Nordschleife okruhu Nürburgring, a samozřejmě také přímo na této nejnáročnější závodní trati světa. Nejvíce se zkoušky zaměřují na dynamické charakteristiky projevu této nové varianty BMW řady 1, která je navržena pro aktivní radost z jízdy.
BMW 128ti se představuje. Nabídne 265 koní a samosvor na přední nápravě Přečíst celý článek...
