Správná reakce na houkající a blikající auto policistů, záchranářů a hasičů, kteří se potřebují co nejrychleji dostat k místu, kam je povolali, není složitá. Základem je nepřekážet, nezmatkovat, a hlavně co možná nejrychleji správně uhnout. Jak ale ukázali hasiči z Olomouckého kraje, pro řadu řidičů jsou i tak banální úkony obrovský problém. A nejen pro […]
Každý určitě zažil situaci, kdy zjistil, že špatně odbočil a potřebuje se otočit. Jenomže už možná neví, že jde o velmi nebezpečný manévr, který je navíc na mnoha místech zákonem zakázán. Při otáčení je pak potřeba myslet na to, kdo má přednost, a nezapomínat také na zpětná zrcátka. Otáčení by mělo mít dvě fáze V prvé
Snad každý někdy za volantem jedl, pil a někteří si při řízení sem tam i zapálí. Existuje ovšem skupina řidičů, která má jídlo během řízení zcela zakázané. A i ostatní by si měli dát pozor, ačkoliv zákon svačinku nebo cigaretu nezakazuje, pokuta může i tak přijít. Řada odborníků na bezpečnost v dopravě často upozorňuje, že
Ze soboty na neděli končí letní čas. Přispíme si sice o hodinu déle, ale na dlouhých pět měsíců se budeme muset smířit s tím, že se skokem bude stmívat o hodinu dříve. S tím by měli počítat i řidiči. Častěji se budou vracet z práce, nákupů či dalších aktivit za soumraku či tmy. Mnozí ještě
Jsou pravidla provozu, která jsou drtivou většinou řidičů dodržována, ale také pravidla, která drtivá většina ignoruje. Mezi taková pravidla patří i to, které říká, že se jezdí vpravo, na více proudých silnicích a na dálnicích tedy v pravém jízdním pruhu. Přestože za nedodržení tohoto pravidla hrozí pokuty, řidiči jej v hojné míře naprosto ignorují. Zákon o provozu
Kolony jsou bohužel nedílnou součástí řidičského života. Jsou nepříjemné, často otravné, ale musíme se s nimi naučit žít. Problém ovšem je, že řada řidičů neumí kolonu správně utvořit, neví, jak se příjezdu do kolony zachovat, a navíc se někteří nevěnují řízení natolik, aby si vůbec kolony všimli. Přitom stačí dodržet pár úplně jednoduchých pravidel, jejichž
Řidiči neumí dojíždět do kolon. Ohrožují tak často sebe i ostatní Přečíst celý článek...
K létu neodmyslitelně patří výlety a cesty na dovolenou. Řidiči ale často zbytečně přeceňují své síly, neodpočívají, na cestu nepřipraví, což bohužel někdy vede k vážným dopravním nehodám. Přitom stačí si uvědomit, že lidské tělo má své limity a bezpečnostní asistenty v autech všechno nezachrání. Pozor na únavu Před dlouhou cestou, třeba na dovolenou do Chorvatska,
Posledních několik týdnů se v Česku začíná projevovat typické letní počasí s vysokými teplotami, které často střídají silné bouřky. Pro řidiče je příchod takové bouře nesmírně nebezpečný. Problémy jim může dělat silný vítr, déšť, ale i jízda po silnici, na které zůstává hodně vody. Základem pro jízdu v takových podmínkách je snížení rychlosti, zachování klidu
Zní to jako naprosto jednoduchý řidičský úkon, přesto je připojování na dálnici pro mnohé obrovský problém. Vysvětlíme si tedy, jak na to, co nikdy nedělat, a připomeneme i jednu zajímavost, která se připojování týká. Jak totiž ukazuje nedávný případ z dálnice D11, stále jsou tací, kteří vůbec neví, jak se připojit. Jednou z nich je
Za loňský rok se staly desetitisíce nehod, jejichž příčiny jsou různé. Jednou z těch velmi častých je nedodržení bezpečného rozestupu. V souvislosti s tímto řidičským nešvarem evidují policisté více než 5500 dopravních nehod. Ačkoliv je nutnost dodržování bezpečné vzdálenosti zakotvena dokonce v zákoně, nikde bohužel není stanoveno, jak přesně má taková vzdálenost vypadat a ani
Jen před několika málo dny jsme vás informovali o25letém muži jménem Param Sharma, který byl policií zatčen poté, co ve své Tesle jezdil zásadně na zadním sedadle, přičemž za volantem nikdo neseděl. Jeden by si býval myslel, že když už za tento způsob jízdy skončil na chvíli ve vězení a čeká ho soud, bude sekat
Zimní období je pro řidiče velmi náročné. Silnice kloužou, venku je brzy tma a k tomu ta všudypřítomná zima. A právě ta nedává zabrat jen řidičům, ale i jejich malým spolujezdcům. Nikdo z posádky, malé děti v autosedačkách nevyjímaje, by ale nikdy neměl sedat do auta v zimní bundě. Pásy pak nemusí dobře fungovat a
